Sorry to be off topic but does someone know a tool to log back into an instagram account..? I was dumb lost the login password. I would love any tips you can give me!
Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert kein bestimmtes Ergebnis. Für optimale Ergebnisse wird empfohlen, die Installation von einem qualifizierten Experten durchführen zu lassen. Man muss die Empfehlungen im Reparaturhandbuch des Fahrzeugs befolgen.
Leider passen die Drehmomente überhaupt nicht. Zusätzlich sollten die Schrauben vom achsschenkel erneuert werden genauso wie die Mutter der Antriebswelle .
Man kann auch das Federbein im eingebauten zustand mit einem Federspanner vorspannen, so geht das Federbein easy raus und man muss den Achsschenkel garnicht abmontieren 😉
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Als ich damals vor Jahren gewerkelt hab und versuchte es ohne, wie du sagtest, Achschenkel zu demontieren(ich schätze du meinst damit auch die Antriebswelle auszustecken) hat mein "kluger" Meister(jedoch mit über 40 Jahre Erfahrung) gemeint, es ging nicht ohne, weil die Antriebswelle etwas weiter innen an dem Querlenker aufschlägt bevor der Stoßdämpfer aus dem Federbein rauskommen kann. Jedoch ist die Antriebswelle auf der anderen(linken-Fahrtrichtung) Seite kürzer und es geht deswegen auch ohne Achsschenkel Ausbau.
@@mrnoyapp okay danke für den Hinweis! :-) Und das funktioniert dann auch nicht wenn man das Federbein im eingebauten Zustand mit einem Federspanner einspannt? Ich meine so hatte ich es mal auf RU-vid gesehen!
Es wird das wesentliche gezeigt aber vieles ist auch Falsch. Normalerweise sollte man alte Schrauben erneuern(die an der Klemme vom Dämpfer). Des weiteren sind die Anzugsdrehmomente falsch. Die Mutter für die Antriebswelle muss erst festgezogen werden, um 180° gelöst und dann erneut fester gezogen werden
Man kann auch das Federbein im eingebauten zustand mit einem Federspanner vorspannen, so geht das Federbein easy raus und man muss den Achsschenkel garnicht abmontieren 😉
Ich gehe mal davon aus das Ihr an einem Golf 4 rum schraubt. Die Schlüsselweite der oberen Mutter am Domlager hat 21 mm nicht 22. Sorry, Klugscheissermodus wieder aus. 😵💫
Ja, Du hast Recht, diese Informationen sind bei 3:45 und 5:12 Minuten des Videos in der oberen rechten Ecke zu sehen. Je nach Stoßdämpferhersteller kann diese Mutterngröße variieren.
![Wie VW GOLF 4 (1J1) vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/logo.svg){kind=logo}
