WINGFOIL : COMMENT POMPER AVEC SA WING DANS LE LIGHT WIND TUTO

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Un Tuto Wingfoil sur l'eau pour t'expliquer comment BIEN pomper avec ta wing et ton foil pour maximiser tes chances de partir dans peu de vent, surtout si comme moi tu viens du windsurf et que tu as pris quelques mauvaises habitudes de pumping.
Hadou
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Опубликовано:

4 июл 2021

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Комментарии : 48

@adrienvandenplas1501 3 года назад

Salut hadou, j'attends toujours ton tuto sur ton magnifique jibe.....😉.

@arnom1805 3 года назад

Merci pour tes conseils , débutant ils me sont précieux dans mon apprentissage et une suite logique puisque c’est grâce à tes vidéos que j’ai choisis mon matériel . Peut-être nous croiserons nous dans la baie

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Génial ! Merci à toi de prendre le temps pour me faire ce petit Feed back c'est cool ;-)

@ricou-uj7me 3 года назад

super video Hadou !!! belle technique d'été

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Yo Ricou! 🙏 faut peaufiner nos techniques pour être 100% en l’air tout l’été 🤙☀️

@Cedric_Ribero 3 года назад

Ça semble si simple 😁 encore une petite vidéo bien sympa 👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Tout est finalement assez simple dès qu'on a "pigé" le truc. mais je te l'accorde pour le pumping, entre les bras/les jambes, le foil et la wing, il y a toute une partie sur la synchro que je n'ai pas abordé en détail ici car finalement il s'agit juste d'une séquence que j'ai trouvé sympa . on reviendra sur ces aspects technique un peu plus tard j'espère. bonnes sessions ! Hadou

@aurelienhuppe1539 3 года назад

Parfaite vidéo pour les thermiques de l’été !

@HadrienBRUNNER 3 года назад

🤩

@vincentdelmares5924 3 года назад

merci pour tes tutos, j'attends avec impatience ton. retour sur le. takuma helium, merci d'avance!!!!

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Salut Vincent, tu peux me contacter en off si tu veux avoir un feed-back sur ce Foil. C’est un de mes coups de cœur du moment extrêmement bon dans le light wind mais Pas que. Il reste dans la lignée des kujira avec plus de portance et de confort. 👍 j’ai du mal à le lâcher en ce moment

@afsfoils 3 года назад

Top ! 😁

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Hey ! Merci à vous 😍🎥👍

@E-sk8Fr 3 года назад

génial ! par ta faute je me suis pris un kit AFS complet !

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Haha! Benh c’est super sympa de me faire part de ton retour. Je le note et transmets parfois aux marques car ca leur permet de voir que les reviews peuvent aider des pratiquants à s’orienter vers certains matos si elles sont complètes et honnêtes. Et accessoirement ce genre de témoignage me donne bcp de crédibilité et ca permet de tester plus de jouets sur la chaine pour la suite 😜 a bientot pour ton ressenti et tes questions sur le matos !

@bleq958 3 года назад

@@HadrienBRUNNER moi aussi j'ai pris un pack afs grâce à toi. Tu pourras en parler à Antonin

@JimBeenBarten 3 года назад

Salut Hadou ! Tout d'abord merci pour cette vidéo intéressante. J'ai aussi la 1000 (en marque SIC mais c'est fabriqué par AFS) avec stab 260. Je n'ai fait que deux sorties pour l'instant avec le mat en position middle. Tu l'as positionné comment le tien ? J'ai l'impression que ça manque de lift (comme une sensation de "trop de pied avant") et du coup la prochaine fois je pense tester en position avancée au max. Quelle est ton impression ? Merci pour tes vidéos 👍

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Hello . Si tu as « trop de pied avant » / que ca pousse trop sous el pied avant, ca ne manque pas de lift au contraire… sur cette vidéo j’ai le stab performer. Il donne beaucoup plus de pied avant (de lift) que le tracer. Sur la video j’ai reculé plusieurs fois mon mât et globalement navigué assez revulé mais cela depend complètement du flotteur que tu utilises, de ton style de pratique , ton gabarit et enfin savoir si tu navigue STRAPPÉ ou pas..

@bertrandlheritier6867 3 года назад

Salut Hadou, tu as utilisé dans la vidéo le stab performer en 350. As-tu essayé la Flyer 1000 avec le stab en 260 ? Je suis en tracer 310 sur ma flyer 1000 et je voudrais passer sur la gamme performer. A plus

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Hello! En fait j’avais que le 350 en performer. Je pense que j adorerai le plus petit car ca te debride encore plus le foil en speed et en mania latérale. Le performer t’offre plus de glide , de speed et d’appui pied avant au pumping. Il « propulse plus » l’ensemble je trouve. Le tracer donne moins de lift au foil il est plus « sage » moins d’inertie et de glide/ speed j’ai trouvé. Mais bien en carving

@motodream37 3 года назад

Salut Hadou, comment doit se faire la synchronisation du pompage wing et jambes ? Jambes tendues lorsque l'aile est proche du torse ou inverse ?

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Hello, en fait je te conseille de pomper d’abord uniquement avec la Wing et a mesure que tu accélères y ajouter les jambes. Concrètement, tu pousses sur les jambes au moment où tu tires sur la Wing. C’est quand la Wing est en traction maximum que tes jambes doivent être tendues et tu vas relâcher en même temps la pression dans la Wing et replier les jambes pour enchaîner.

@motodream37 3 года назад

@@HadrienBRUNNER réponse claire et précise ! Merci pour ton retour.

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Yes ! De rien

@murkuniverse 3 года назад

🌞

@HadrienBRUNNER 3 года назад

👍

@victorpriser7621 3 года назад

Salut Hadou, avec ce matériel il te faut combien de pour décoller et au moment de la vidéo tu penses qu'il y avait combien?

@HadrienBRUNNER 3 года назад

hello ce jour là il y avait 10-12noeuds, donc pas pétole. mais habituellement je suis toujours en 4m et non en 5m. en Wing on a une plage basse vraiment merdique et frustrante quand on apprend/débute, mais des que tu progresses la plage basse est transformée. 10 noeuds en flyer 1000 avec la 5m ou meme 4m et un bon pumping.

@victorpriser7621 3 года назад

@@HadrienBRUNNER merci ! Désormais je ne ferais plus la fine bouche devant du 10/12 kt😁

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Oui!! Faut y croire et attaquer !! 💣🥵👊

@YannBrunet 3 года назад

Bonjour Hadou ! Top ton tuto ! Quelle surface ta wing ? Quelle vitesse de vent ? J'ai une 4m et j'hésite à ajouter une 7m...pour le 10-12ktns... Je fais 65kg , 1m83...merci

@matthisoutt8006 3 года назад

Salut, je ne suis personne pour te donner des conseils mais je pense pas qu’il faille avoir une 7m pour pouvoir sortir dans du 10 -12kn surtout avec un poids de Corp comme le tiens. Ça va être un peu encombrant et sans doute un peu trop grand une fois en vol. Je pense qu’en 5 ou 6 m peut être une bonne alternative pour ton problème. Bon ride

@YannBrunet 3 года назад

@@matthisoutt8006 Merci Matthis, dans ce cas je viserais plus du 6m quitte à étoffer mon quiver, 4m, 6m est plus cohérent que 4m et 5m il me semble.. Dans ma marque de prédilection Gong, il passe de 5m à 7m, pas de 6m...la quête commence...

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Matthias a entièrement raison. J’aurai pas dit mieux. Pour toi c’est 6m max. Au delà ca sert à rien. Et encore 6 m pour un usage freeride. Si c’est freeride/ vague c’est plutôt 4 et 5m avec la bonne aile de foil de light sous les pieds avec la 5m

@matthisoutt8006 3 года назад

@@HadrienBRUNNER eheh 😎 a force de regarder tes vidéos et celles des confrères on en apprend des trucs. Merci pour cette vidéo en vu des sessions thermiques de monteynard 🤙

@matthisoutt8006 3 года назад

@@YannBrunet alors de mon point de vu gong m’a un peu déçu sur ca wing plus 5 m du pack hipe mais j’aime tout de même leur philosophie. Tu peux regarder chez Fone ou encore Ozone il y a des bons retours il me semble!!

@nicolasboudet9302 3 года назад

A quelques jours d’intervalle Erwan Jauffroy de Watersport Zone (Wind Magazine) vient de publier une vidéo sur le même thème. Il a été plus spécifique sur le mouvement de pumping de l’aile en indiquant de réaliser des petits ronds avec une forte tonicité dans la phase traction alors que tu sembles ne faire que des mouvements tirer/pousser avec une composante verticale. Pareil sur le pumping de la planche où il a bien expliqué le mouvement et quand le démarrer Qu’en penses tu? As tu des nuances ou précisions à apporter ? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fglcrJeQ444.html

@HadrienBRUNNER 3 года назад

Hello. En fait je m’apprête à sortir une review matos sur le pack AFS et en travaillant sur mes sequences j’ai retrouvé celle ci et je l’ai trouvé sympa. Je n’ai fait qu’un micro Tuto, et ne suis pas rentré dans le détail comme je peux le faire habituellement sur certains Tutos manoeuvres auxquels je souhaite en général consacrer bcp plus de temps. Il faut en effet s’ exercer pour trouver le bon tempo entre les bras et les jambes. Les moulinets avec les bras, ca dépendra de chacun, pour le reste je trouve intéressant de d’abord pomper uniquement avec les bras et d’y ajouter le pumping des jambes qd la planche dégage une vitesse horizontale plus importante. Il faut pomper avec les bras et tirer l’aile vers soi en même tant qu’on tend les jambes. Des qu’on relâche la pression dans la Wing on fléchi les jambes pour repartir sur une extension. Mais tout est une grosse histoire de pratique et de feeling et je te dirai même que certains foil n’aime pas qu’on pousse trop fort dessus au démarrage et décrochent. Beaucoup de variables qui font qu’il y’a la théorie mais que rien ne vaut la pratique

@nicolasboudet9302 3 года назад

@@HadrienBRUNNER t’as bien raison, rien ne vaut la pratique, mais les tutos ça donne un aperçu sympa Pour l’instant je ne me suis pas encore lancé dans le wing mais je fais beaucoup de kite ce qui me convient souvent, mais j’envisage la wing pour un lac intérieur avec un vent bien pourri où je galère trop en kite lors des super molles de vent, sans compter les arbres, le décollage, l’atterrissage, les parasols et les pédalos...😜

@morganfourneau3932 3 года назад

@@HadrienBRUNNER Après test de la 6m d'AFS, je rejoins tes conseils à savoir ne pas prendre une trop grande surface de wing pour le lightwind. Tu obtiens plus de stabilité de glisse dans les molles mais à mon sens, cela te gêne plus pour décoller au démarrage car plus gênant. Hâte de voir ton expertise sur AFS. J'ai pris la 110l naskwell avec foil carver 2000 (poids 82kg) et finalement après test, la carver 1700 donne moins de trainé et je décolle plus facilement. Comme quoi, c'est pas forcement "plus c'est grand et mieux c'est dans le lightwind..."

@E-sk8Fr 3 года назад

@@HadrienBRUNNER génial pour la review! hâte de la voir!

@gmatiti1582 Год назад

Desolé mais ce tuto est incomprehensible, zero infos a part pomper avec les bras.

@HadrienBRUNNER Год назад

Il y a plus de deux ans, faire une video embarquée avec des micros et explication en live comme celle la etait assez unique. J’ etais le seul en fait… mes tutos aujourdhui et reviews sont tres detaillées a present. desolé que tu arrives aujourdhui sur cette chaine et que ca ne te plaise pas. Il y a surement pleins d’autres videos sur youtube qui te plairont davantage. 🤷‍♂️