Très bonne vidéo comme d'hab ! On parle souvent d'aile avant, mais y'a le stab qui joue un rôle primordial aussi. Et avoir un fuselage un peu plus long permet d'être plus stable et plus serein lorsqu'on va "vite", au détriment de la mania forcément. Bon ride à tous
Ah c'est exactement le tuto qu'il me fallait!!!! Merci encore pour tes explications toujours d'une grande clarté. c'est vrai que à l'Almanarre par vent d'est c'est nettement plus facile déjà de prendre de la vitesse par contre le clapot c'est moins évident avec mon Mat de 85. Ceci dit, je suis encore loin d'aller aussi vite je plafonne à 30 km heure avec le 1225 c'est pas facile!
Salut Jauffroy, sympa ta vidéo. Ça me fait plaisir, j’étais arrivé exactement aux mêmes conclusions. La seule chose où je ne te rejoins pas forcément, c’est que je préfère une taille de Wing bien adaptée que je bordais correctement et potentialiser toute sa puissance qu’être trop surtoillé et ne pas exploiter la Wing.
Sur notre spot y avait des discussions sur la position avec jambe avant plus tendu ou position "toilette" . A priori la postion toilette comme en kite semble la plus propice pour bien garder le foil plat.
Oui c est une question intéressante! Perso je pense que mécaniquement l’idéal ce serait d’avoir les deux jambes tendues. Mais en pratique c est un peu plus compliqué, il faut pouvoir réguler un peu par exemple.
C'est vrai que l'on retrouve cette contre gite en kite foil avec une pression exercée importante pour aller vite, par contre c'est moins le cas en windfoil, sans doute du fait de la position des pieds excentrés en bord de planche
Hâte de tester le côté technique lors de ma prochaine session 😃, la contre gite au largue je n'ai jamais essayé. Je ne sais pas si j'ai loupé l'info mais j'imagine qu'il faut mieux éviter le leash de board ?
Oui très juste, le leash de board ca se discute à cause de l’effet boomerang. faut se méfier, maintenant c est difficile de conseiller de ne pas en mettre non plus…
Salut, en théorie tu pourras avoir un mât plus rigide, plus léger et plus fin en carbone, surtout sur une grande taille. Mais tous les mâts carbones de ne valent pas. Il y a des mâts alu qui restent meilleurs que certains mâts carbone…
Sur les images je ne suis pas à 30 noeuds, plutôt 28/29 max. Y avait pas assez de vent, en tout cas pour mon niveau. Mais les 30 noeuds avec le bon matos et les bonnes conditions ca le fait. La board c est une Ozone rise 50 litres. C est vrai qu’elle a de la gueule!
