WINGFOIL - HOW TO JIBE (FEAT NAISH) 

Hello ! ca cause Jibe aujourd'hui ! et vous , vous en êtes vous sur vos manoeuvres ? Ca jibe ? Ca tack ? racontez moi dans les commentaires !

Ça fait du bien un tuto 👍 je rajouterai de bien rester au dessus de la planche et ne pas se pencher à l'intérieur comme en windsurf. Regarder la sortie du virage et continuer en Switch. Enfin faire un grand rayon pour ne pas perdre la portance

Ben voilà une vidéo clair précise avec tes termes compréhensible 👍 franchement du très bon boulot chapeau et merci 👍👍👍

Merci, super tuto! Y a plus qu’à !!😉

Merci Hadou pour tes excellents conseils🌊🏄‍♂️🤙

Super tuto ! J'adore les dernières secondes, tranquille d'une ✋. Bravo

Super tuto un grand merci.

J’arrête ma courbe vent arrière quand je jibe de mon mauvais côté. Je sais pourtant que c’est une erreur classique mais j’arrive pas à me débloquer ! 😢 Comment est ce que vous faites pour maintenir un appui constant sur la planche durant la courbe? Pression plus importante pied avant, pied arrière ou autre truc à me proposer? Du coup j’essaye de compenser en me concentrant sur le regard en sortie de courbe et c’est mieux mais du coup j’oublie complètement de gérer la hauteur de vol (la planche monte trop et plouf) ou la wing que je rattrape trop tard. Je suppose que ça finira par passer en bouffant des heures de vols…mais j’aime bien essayer de comprendre d’où mon message. Merci Hadou , j’ai voté pour toi la dernière fois!

Bonjour HADOU merci pour ta super vidéo très explicite cela semble hyper facile ... il n'y a plus qu'à se mettre à l'eau et essayer de mettre tout cela en application .merci👍

Salut Hadou. Tu sauve mon vendredi avec une Superbe Vidéo ! Génial le tuto !

🔥Vraiment Tooop le tuto ! 🔥

Tes vidéos sont toujours aussi sympas. Les anciens du windsurf comme moi ont toujours autant de mal à se défaire des mauvais gestes ( trop se pencher, trop border, relâcher trop tard la pression de la wing, etc...), mais bon, ça progresse quand même. Seul reproche concernant ton tuto : un peu trop léger sur la thématique du changement de pied. Pour moi ça a été et c'est toujours la difficulté majeure. Pour les tacks, un petit tuto serait aussi le bienvenu ! Etrangement c'est la transition ou j'ai le plus d'appréhension car je chute souvent dans le foil et je ne visualise pas la synchronisation entre le haut du corps-wing et le bas appuis-board. A part ça : BRAVO 👏🤙🙏

Top ces conseils merci hadou

Oui super video. Merci.

Gros merci Hadou pour cette superbe video tres instructive !!

Salut Je n'ai pas trouvé de vidéo pour les tous débuts d'un padawan qui n'a jamais manié de sabre laser, avec la liste des conneries à ne pas faire. Du style monter sur la planche en se mettant sur le ventre. Ou encore ne pas retourner la wing dans le bon sens, avant de monter sur la planche. Choses que j'ai découverte dans ma 1é session d'aujourd'hui, où j'ai passé une heure à me faire hierc. - Une vidéo avec les trucs à faire, et les trucs à éviter, ça fait gagner un temps fou. Ce que tu dis très bien dans cette vidéo, justement, pour le padawan ou l'apprenti sorcier qui est déjà en 2é année. Mais pour celui qui rentre à Poudlar, j'ai pas trouvé le cours.

Bonjour Hadou , faute de vent 😥 , je navigue avec tes vidéos 🥰🥰🥰 , merci

super chaine merci beaucoup !

Super video comme d'habitude. Elle tombe pile poil au moment ou je commence à vouloir tenter le jibe. Après une semaine de vacances à Cabarete, j'ai bien progressé dans l'envol et la stabilité en vol. Hier j'ai fait quelques tentatives en essayant de relâcher la voile pour me concentrer sur les pieds et je cafouille avec mes mains en essayant de passer ma main arrière sur l'avant. En fait en regardant tes séquences vidéo, j'ai découvert un truc qui pourrait aider. Avant de tourner tu passe ta main avant de pronation à supination. Je pense que c'est un truc clef. Sinon tu as une torsion sur le poignée qui fait fait que tu as envie de changer tes mains en plein milieu du virage. En supination tu peux garder la même main à l'avant pendant toute la rotation de la voile.

Top tuto 👍 y a pu ka!

Hello. Petite question pour le jibe quand on est peu toilé. Dans ce cas là, souvent dans le light avec 5m, je n'arrive pas à jiber car la wing vient sur moi tel un poulpe que je suis obligé de repousser.

Top le tuto. Le même sur le tack?

Hello Hadou. Toujours au top tes videos. Je galère avec le jibe. Je navigue strappe, est ce que tu penses que je devrais apprendre sans les straps ou enlever le strap arrière uniquement . Merci pour tes conseils. Patrick

Super tuto, merci! J'ai hate de savoir ne serait-ce que tenir à genou sur ma planche! XD

Perso je réussi à présent mes jibes sur mon côté favorable où je termine en switch 95% du temps, même dans du clapot. Par contre pour l'autre côté où je dois switch puis jibe en appui talons j'ai beaucoup plus de difficultés... je ne sais pas si j'arrive trop au travers, si mon placement de pieds est pas assez précis.. et même quand j'y arrive parfois je passe la wing trop tôt et elle se gonfle à contre. Les tacks vont attendre encore un peu !

Merci Hadou pour ce super tuto. J'ai commencé à mettre les Straps. Pas sûr que cela soit bien pour apprendre le jibe. Tu en penses quoi ?

Salut Hadou top vidéo comme d'habitude 👍 Dimanche et lundi je suis vers St Brevin et j'ai mon matos de wing, tu connais des bons spots vent d'Est ?

Salut Hadou. j'ai bien suivi tes conseils pour le jibe, j'y arrive jusqu'à la sortie de virage ... par contre des que je prend mon aile avec les pieds inversés je me fais éjecter (je n'arrive pas à naviguer avec le pieds inversés) Aurais-tu un conseil à me donner pour y arriver ?

Euh.... Aller sous le vent des Evens. Ça fait un peu loin pour une voile gonflable non?

Bon maintenant il me faut des réponses... Je suis full Sroka Flotteur 5.4 et foil 90 avec aile AV 1350 et 950 et stabs (j'ai les 3) ... j'ai demandé à plusieurs leurs différents réglages de foil l'un se positionne à 2 ou 2.5 et mois je serais plutôt sur 5 ou 6! si je regarde les vidéos et photos les foils ont l'air d'être plutôt devant le boitier voir carrément devant au taquet presque ..! alors que faire .. Donc fier de 40 ans de Windsurf et ayant compris son fonctionnement, je sais en fonction du vent, régler mes ailerons, mes voiles, mon pied de mat, ma hauteur de wishbone et les longueurs de bouts de harnais ainsi que mes positions de straps et ceci parfaitement puisque je navigue sans les mains sur les deux amures avec mes 5 voiles sans avoir rien à régler !! Alors maintenant, pourrait-on appliquer ces choix au wingfoil , sans de longues explications mathématiques ou physiques ou dynamiques des fluide ou loi de Murphy ou théorème de Pythagore .... enfin simplement !! Pour équilibrer son vol et ses gybes ??? Est-ce que le pied AR doit être dans l'axe du foil ? Est-ce que l'axe central de l'aile AV doit être dans le prolongement de son écartement de jambes, eux-mêmes en respectant la largeur de son bassin pour un écartement naturel ? Est-ce que les straps doivent être plutôt sur l'avant sans être trop écartés entre l'avant et l'arrière ? Est-ce que la position du foil doit respecter un principe d'équilibre naturel en le rapprochant du centre du flotteur comme le principe d'une balance avec un point central naturellement équilibré ? Voilà je cherche des réponses claires et simples pour comprendre le principe et ainsi pour définir des régalages utiles à tout le monde !! ALLEZ Y !! JE SUIS TOUT OUÏE ! Merci Salut j'ai retenu certains principes de base pour utiliser mon foil: 1 Pour démarrer,régler la position du foil au milieu du box US si vous avez trop de pied AV cad le foil qui monte trop vite reculer le foil (2 cms par 2cms) sinon trop de pied AR cad le foil qui a du mal à décoller et enfourne, avancer le foil ça, c'est fait et pour moi valable pour tous les foils et flotteurs avec peut-être un léger changement en fonction de la portance (surface) de l'aile AV mais dans le même principe. 2 Ensuite on va se baser sur une position d'écartement des pieds de la largueur du bassin pour être à l'aise (stance naturel) , le pied AR doit être dans l'axe central du mat et les deux pieds à égale distance de l'axe de poussée du centre de l'aile AV ainsi, vous pouvez positionner vos straps d'un côté et de l'autre du flotteur pour une navigation à plat et pas désagréable. Le principe général étant que le poids est également réparti sur les deux pieds et le centre de gravité de votre corps pile dans l'axe de poussée de votre aile AV. Voir dessin ci-dessous (enfin croquis sommaire évitez de vous foutre de moi svp !). Tout ceci doit vous permettre de voler à plat, de reculer vos deux pieds au centre du flotteur dans le même temps et même écartement sans cabrer ni enfourner et définir l'endroit où vous pourriez vous assoir sans que le flotteur ne bouge et vous permettre aussi de rapprocher vos deux pieds pour effectuer un changement de position des pieds pour éviter de naviguer en switch (position très désagréable pour ma part pour caper et naviguer !) Qu'en dites-vous ?? merci

Et il est où ce spot idéal, plat et vent medium ???

Y fait beau en Loire-Atlantique. La vidéo est truquée.