Con đã mua winer rồi, chạy được tầm 10k cây, chạy cảm thấy rất là đầm, rất là ok, đặt biệt là dàn chân trước quá chắc chắn, chạy mượt thêm nghe tiếng bô nữa là thích cực, và con cảm thấy nó rất tuyệt ko hề hối hận khi mua nó
Nhiều người chê winner tuột giá, xấu hổ khi chạy xe giá rẻ. Riêng tôi xác định mua về để chạy không phải để bán, tiền tôi kiếm cực khổ thì tôi tự hào khi mua được 1 chiếc xe như vậy với giá rẻ nhất có thể.
Rẻ rồi tai nạn đổ ngã ói thận mà thay riêng bộ má phanh 500 k cả công bộ ốp pô 2 mảnh hơn 400 k đôi mâm hơn 4tr bạn t tai nạn đặt đồ chát vc 2 tháng ms có đồ trong tg đó dựng góc nhà nếu sẵn đồ như ya thì 3 ngày là xong
con cũng mua chiếc winner x v3 bản abs này được 1 năm 1 tháng rồi. đi được hơn 20.000km rồi, cũng đi nhiều tour Dĩ An - Bình Định, Nha Trang, Đà Lạt. lâu lâu con có chạy cứng ga cũng 4-5 lần thôi. Đến bây giờ vẫn còn rất bốc, mượt, chưa bị tăng cam hay bệnh vặt gì luôn, nhớt thì sau rodai 1500km con dùng nhớt tổng hợp cao cấp của HONDA loại 310k đến bây giờ luôn, xe zin không độ chế. Nói chung con rất hài lòng, chưa bao giờ hối hận luôn chú ạ!
Xem kênh từ lúc chưa có tiền, giờ kiếm đủ tiền mua chạy được 1 thời gian vẫn quá ưng ý. Cơ mà nhiều người vẫn nghỉ là do xe tệ nên rớt giá, mà k nhìn tổng thể 🙂
Mình thích gì thì mình mua đó thôi, ko cần phải quá quan tâm đến ý kiến của người khác đâu các bạn, mỗi người 1 ý rồi mình lại đi mua chiếc xe người khác thích mà mình thì ko ưng bụng, e đang chuẩn bị mua WinnerV3 đặt cọc đặt hàng xong hết rồi giờ vô tình xem đc video của a luôn. Đơn giản vì nó rẻ nhưng không hề thiếu chức năng nào so với ex155 cả, có khi còn tiện lợi và hơn cả ex155 luôn ấy chứ, chỉ có tốc độ và mã lực thua ex155 xíu thôi, nhưng quan trọng em mua vì sự tiện lợi, để sử dụng cá nhân chứ ko phải để độ hay đua xe gì cả. Chúc kênh của a đc nhiều người theo dõi nhé.
Đã được thử chạy qua 3 con Winner X và đang đi Ex155,nếu nói riêng về cảm giác chạy cục máy 155 là thích nhất,mỗi khi chạy gặp trúng hôm máy mượt êm ái đạt trạng thái tốt nhất là chỉ ưng chạy suốt không dừng,rất phê 😄
@@baonam1471 em ở ngoài bắc. Tính nuôn vào mùa đông đi sáng dậy em khởi động xe 5p. Mà em đi làm cách nhà 50km cả đi cả về gần100km ngày nào trả đi lên em cảm nhận rõ. Có những hôm xe mướt vl. Có hôm thấy vừa rung vừa ì. Mà em toàn đổ nhớt honda tổng hợp 310k . Đi 2500km thay 1 lần
Hóa ra mình ko bị ảo giác. Hổm rồi chạy xe thấy nó lào xào sao á. Nghĩ chắc do xe xuống sức rồi. Chủ nhật vừa rồi tự mang ra rửa xe + vs nhông sên dĩa cái chạy mướt rượt. Yêu lại từ đầu luôn.
e mới mua winner v3 cách đây 2 hôm, quá xứng đáng đồng tiền bỏ ra. Tuy là phiên bản ko có ABS do k đủ tiền nhưng chạy cảm giác cực đã. Xe đầm chắc cảm giác rất an toàn. Bộ smart key quá tốt , đi xe nhỏ nhiều năm giờ lên winner quá hợp lí r
em xem kênh a lâu rồi và quyết định mua winner x v3 hồi năm trc với giá khá chát 47tr. Nhưng qua thời gian trãi nghiệm thì thấy xe rất ổn, bào tour 500km máy móc im ru, winner chạy đường dài thì ko chê vào đâu dc
mình mua ex155 trước 2 tháng thì winner V3 ra mắt. Nếu cho mình chọn lại thì mình chọn V3 vì những an toàn mà nó đem lại. Nhưng k hối hận vì mua 155 nha. Sau này cố gắng trải nghiệm thêm V3 nữa
Chú nói đúng, sự cạnh tranh của hai thương hiệu vô tình mang lại nhiều sự lựa chọn cho khách hàng. Riêng chiếc ex155 thì đi đường xa chắc có lẽ sẽ ê mông hơn Winner 150. Cháu chưa trãi nghiệm nhưng qua lời chú nói thì chắc có lẽ điều này đúng
😂 tháng 9/2022 tôi mua winner 37tr abs bạc xanh đen cả lăn bánh tặng charge 4 bán 2tr còn chẵn 35tr rẻ hơn future mà hơn đủ thứ ko có gì để chê cả, quá hời so với 1 chiếc côn tay 150cc cảm ơn ae exciter đấu đá để có giá này để mình xơi nhé
Làm chung công ty em. Thằng lính nó mua excuter 155vva. E mới đi mua vinner v3. Về nó chê với đồng nghiệp. Cầm gần 50tr mà mua vinner. Nhưng em chỉ thích vinner thôi. Chạy rất đầm. Đẹp. Mạnh. Tiếng nỗ nghe đã. Mâm vàng đồng. Team 2023. Tuyệt phẩm.
@@Darthlord1 tại mình từng chạy tay ga hơn 10 năm rồi, chưa từng thử chạy xe tay côn, nên mình mua thêm xe tay côn để đi đường dài, mình có tìm hiểu xe tay côn exciter 155VVA lúc mới ra, mình củng thích nó, định mua ex rồi, vài tháng sau viner v3 nó ra, mình thấy dáng đẹp hơn, nhất là chạy nhìn phía sau rất đẹp, sắc sảo hơn exciter từ chìa khóa smartkay, dàn áo cứng cáp hơn, tiếng bô nỗ lực, giòn hơn, đèn sin + cos sáng cùng lúc khi mình chạy tốc độ cao, lại có thắng ABS rất an toàn, mình chạy nhanh và thử thắng ko sợ bánh trược, có khi mình chạy 50km/h về số mà quên bóp côn, số vẫn về bình thường như xe số. Hi...
Đợt định mua Satria hoặc Raider nhưng sau chạy con Win X của đứa em họ mới mua chạy thấy đầm xe nên quyết định múc Win X.Mua bản HRC nhìn ngầu thật.Ngày xưa thích Satria nhưng Satria chạy tốc độ cao đi vào ổ gà hay chỗ đường xấu 1 xíu là kô an toàn vì phuộc trước yếu lắm.Win X giá hợp lý
Mới mua Winner,đã từng đi Ex 150 ghi nhận một số điều. Về dáng thì phù hợp đại đa số, kể cả ae có gia đình, lớn tuổi hơn vẫn hợp, Exciter phù hợp ae trẻ nhiều hơn. Tư thế ngồi, Winner đường dài đỡ mỏi lưng dáng ngồi thoáng. Côn số, Exciter nhẹ vào số ngọt hơn nhiều,winner hay bị kẹt số, ae mới mua Winner có lẽ nên chỉnh côn vì nó bắt khá xa.Phanh ABS trang bị cũng là khá cần thiết đã trải nghiệm bóp gấp trên cả 2 thấy Winner ko bị vang,phần đầu 😮winner đi tốc độ cao cho cảm giác chắc tay lái hơn Ex, giảm sóc trước to nên cho cảm giác đầm. Ex thì êm nhưng leo và xuống gờ thì kêu cụp, Winner thì khá tốt.
Em không hề hối hận mua winner v3, nếu đx chọn lựa em vẫn chọn nó. Cảm giác rất tuyệt vời . Trước khi mua em đã đi thử của mấy thằng bạn cả ẽx150, ẽ x155. khi đi winner là ưng liền.
@@luongthanhtuan373 êm hơn winner về tiếng máy, độ thoải mái khi chạy đường nội thành hoặc chạy qua gờ giảm tốc êm hơn (do phuộc ex nó mềm hơn winner) , côn nhẹ hơn đi kẹt xe đỡ mỏi tay hơn :) đó là cảm nhận của mình khi chạy thử ex155 , nhược điểm là phuộc mềm nên đi chở nặng dể bị kêu cụp cụp và độ cứng vững ko bằng winner :) nên mình cũng đã chọn winner v2 :) mà bạn mới chạy côn tay lần đầu thì winner dể chạy hơn rất nhìu :)
@@taophi6547 ngáo à, winner ko cần thay lọc nhớt như ex đỡ tốn tiền, với lại đi tầm 1000-1500km thay nhớt thì đâu cần thay lọc nhớt( mua thêm con óc nam châm đỡ tốn kém) Lọc nhớt ex chỉ làm màu thôi chứ lọc đâu bằng con ốc nam châm mua về gắn lên winner được
Cảm ơn những chia sẻ của anh. Em hay coi kênh của anh để nắm cách chăm sóc xe thường xuyên. Em cũng là một người chạy xe côn tay và cũng đang chạy winnerx v3. Cả exciter và winner đều đẹp và có những cái hay nhưng vì nhà em truyền thống sử dụng xe honda nên mua winnerx về chạy nhưng cũng mong có dịp mượn exciter của ai đó chạy thử. Riêng chiếc winnerx v3 thì em công nhận là xe rất bền, em đã chạy hơn 15000km trong 7 tháng qua từ lúc mua xe, chủ yếu em đi tour, nhưng máy vẫn rất còn bốc cũng như xích phớt O chưa quá chùng để thay.
Công nhận cọng sên oring quá trâu chó. Mình thay cho xe V2 Lúc mới gắn vào đi 500km là tăng lần đầu do thợ head để chùng quá. Từ đó đến nay đc 6000km rồi ko si sờn.
Và lọc nhớt phải để bên ngoài chứ để trong máy khi thay phải rã máy rất bất tiện. Với cụm đèn đưa lên tay lái như v1 thì hiệu quả hơn khi đi đêm ở đường đèo nhiều khúc cua
Winner X giá rẻ chất lượng, nếu mua nó thì thể hiện được mình là một người tiêu dùng thông minh, tiêu tiền đúng, còn ex155 bỏ thêm gần 20tr nữa trải nghiệm thì cũng rất đáng, nói vậy thôi chứ mình mua Winner X v2, 47tr5, đến giờ 13000km, thấy hài lòng, chỉ bị hư bạc đạn bánh sau, và đứt dây côn.
Rẻ rồi tai nạn đổ ngã ói thận mà thay riêng bộ má phanh 500 k cả công bộ ốp pô 2 mảnh hơn 400 k đôi mâm hơn 4tr bạn t tai nạn đặt đồ chát vc 2 tháng ms có đồ trong tg đó dựng góc nhà nếu sẵn đồ như ya thì 3 ngày là xong
E mới mua winer v3 đc 2 tháng . Và e may mắm sở hữu đc 3 dòng exciter và raider . Và cảm nhận của e là winer nó xếp giữa hai hãng kia vì nó trung hoà đc từ động cơ cho đến kiểu dáng của hai hãng kia . Và winer lái đỡ đau lưng hơn một tí.
trước khi đi tay côn 150 mời anh em trải nghiệm trên xe 3 Gác 200cc trước đi rồi thấy nó khác biệt xe số xe côn 🤣 khoản nóng thì chỉ có nhấc đùi lên , kêu thì ae nghe họ chạy ngoài đường là hiểu.
Em cũng có sở thích soi tiểu tiết của chiếc xe chứ ko chỉ ngắm tổng thể. Em cũng mới lên đời Winner V3 trước tết, nói ra các bạn fan Ex chửi thì em cũng chịu, nhưng Win V3 cho cảm giác cao cấp và độ hoàn thiện cao hơn so với Ex155. Về Ex155, các nút bấm chức năng làm chìa ra ngoài lòi cả lõi kim loại ra cùng với độ rơ lớn nên mất vẻ cao cấp, các te che sên và đèn signal sau độ rơ cũng lớn hơn WinX nhiều, vẫn còn sử dụng bóng halogen ở đèn signal, gác chân và cần đạp phanh như các xe số phổ thông, thiết kế phần gắp mỏng manh hơn và lòi cả cốt gắp và con tán nhìn rất thô luôn, phuộc trước nhìn nhỏ và đơn điệu thiếu sự góc cạnh thể thao như phuộc WinX. Nhìn tổng thể hay chi tiết Winner V3 cao cấp và hoàn thiện tốt hơn nhiều dù giá có rẻ hơn, đặc biệt bản Win V3 bản bạc xanh đen đẹp ko góc chết, phụ tùng từ các hãng tên tuổi như Showa, Kayaba, Nissin cho hiệu năng sử dụng tốt hơn, thiết kết thể thao hơn từ ống pô, pas tăng sên, dàn chân. Cảm giác chạy thì Ex155 mượt bốc, số nhỏ ít giật hơn, số nhẹ ít hóc hơn so với Win V3 lúc mới mua, lực côn 9 10 với Win V3 chứ ko nhẹ hơn, hành trình côn ngắn hơn chỉ bằng 3/4 so với côn của Win. Winner V3 sang số vẫn rất mượt sau giai đoạn rodai nếu biết rõ kĩ thuật và kết hợp côn ga số nhuần nhuyễn, depart đù và giật hơn Ex (đặc biệt ở 1 số bạn mới tập chạy chưa kiểm soát tốt ống ga), máy lực và mạnh mẽ trên mọi cấp số, cảm giác leo đèo, offroad tốt hơn, chở đồ nặng tốt hơn, đầm chắc ko phải bàn. Nhìn chung cả 2 đều đẹp và tốt, nhưng Winner V3 cho hiệu năng sử dụng/giá thành tốt hơn nhiều so với Ex155.
2 xe 2 mục địch sử dụng khác nhau. đoi tượng mà hãng nhắm đến khác nhau, win thì theo kiểu mọi người đều có thể sử dụng để đi lại hàng phục vụ cho nhu cầu đi lại. cụ thể là anh. còn 1 người chơi xe thích xe đẹp nó khác. anh là đối tượng mà win nó đang nhắm đến đó. phuộc ex nó dỡ từ đời đầu rồi. k so bì với win được. win có abs ex có vva nồi chống trượt. xi nhan anh kêu là win đẹp hơn em công nhận nhưng sao a kh nói là đèn chiếu sáng của ex tiện hơn khi vào cua. bảo win được DOHC đi xa khỏe, vậy sao a k nói ex đi số nhẹ nhàng hơn êm hơn. sao k nói ex có hp và momen xoắn cao hơn. vấn đề là anh đối tượng mà hãng honda nó đang nhắm đến, nên anh thấy nó oke hơn ex
Mình hơn 50, cũng rất kết con v3 abs, xem xong clip của bạn mình chấm điểm 10, và quyết định xuống tiền cho em nó! Cảm ơn và chúc bạn luôn bình an, mạnh khỏe!
Tuyệt vời anh ơi, em ko chê dòng nào, mà phê những chi tiết, kiểu dáng bên này có mà bên kia ko có, muốn tổng hợp tất cả những chi tiết, kiểu dáng đó thành một chiếc Xế hoàn hảo của riêng mình thui...
con xem video chú từ tết năm ngoái hè con mua con winner x3 này chạy grab 21000 odo mà chưa bị gì chỉ bị kêu cam nhẹ thôi còn lại vẫn phục vụ tốt với nhu cầu
về cảm giác lái và tư thế ngồi thì thích ex 155 . bữa chuyển sang lái thử winer mấy lần thấy nó kì kì chuối chuối kiểu gì ấy giống như ngồi con wave rs . mình ngồi ex 155 đi xa cũng ko mỏi như anh nói nhé .còn về máy móc mạnh bền gì thì cũng chưa chạy winer nhiều nên ko đánh giá . còn máy ex 155 thì khá hài lòng về vva và ít tốn chi phí bảo dưỡng như winer .có một điều cũng khá quan trọng là giá mua mới ex tuy cao hơn winer tầm 15 củ nhưng nếu bán cũ thì ex nó vẫn giữ giá hơn winer khoảng tầm đó ex 37 thì winer 25 .về kiểu dáng thì tùy từng thị hiếu từng người .ai thích trẻ trung bụi bặm thì chọn ex , còn ai thích phong cách siêu nhân hoặc tay ga thì chon winer .winer có điểm hơn ex 155 là dàn chân giúp xe đầm chắc với có phanh abs giúp an toàn khi thắng gấp .ex tăng tốc nhanh mượt thích hợp chạy ở thành phố thị trấn hoặc chạy dạo mát trong làng ,winer thì tăng tốc chậm nếu chạy trong thành phố thì ko phù hợp . winer thì được cái chạy đường xa đi phượt thì ngon hơn ex155. mình thì ở thị trấn mua xe chủ yếu đi lòng vòng trong huyện thỉnh thoảng mới đi xa nên chọn ex 155 nói như vậy ko phải là ex 155 ko đi phượt được mà đi phượt cũng ngon luôn nhưng winer thì phù hợp hơn ex về khoản này .nói chung tùy theo nhu cầu và thị hiếu mỗi người thôi. còn về giá bán các bạn cứ nói ex155 bán mắc hơn winer thì cái này chưa chắc nhé các bạn mua xe nên tính luôn phí bảo trì bảo dưỡng giá linh kiện thay thế rồi giá trị xe rớt giá theo thời gian sử dụng nữa nhé ex155 mua giá cao nhưng bảo trì ,linh kiện thay thế rẻ ,ko mất giá theo thời gian. winer mua rẻ nhưng bảo trì nhiều và tốn kém hơn, giá linh kiện thay thế trên trời, rớt giá nhiều theo thời gian sử dụng . ý kiến riêng của minh
CÁI ÔNG KHẢI PHẠM NAY ỔNG MUC ĐICH YOUTUP KIẾM LÚA!ỔNG BIẾT GÌ VỀ XE ĐÂU! NÓI TRIẾT LÝ CHỨ BÌNH LUẬN HAY NT VAY THẤY KO BAO GIO ỔNG THÍCH!NÓI THẬT MUA WINNER LÀ SAI LẦM!
Nói gì thì nói mình chạy winner v1 được hơn 4 năm giờ chuyển sang Ex155 chỉ thấy Ex mượt số côn hơn winner còn lại thì chưa thấy gì khác bọt mấy. Nếu bât buộc phải lựa chọn dòng150 thì mình chọn winner v1( ý kiến cá nhân) leo đèo đi phượt thấy winner khoẻ hơn nha
Chú khải nói đúng em từng sở hữu và chạy Exciter 150 vs winner v1 rồi và đang chạy winnerx em phải công nhận winnerx chạy đúng ngon nó có lỗi là tăng cam với đèn hơi tối với xích hơi dởm còn lại là quá tuyệt vời khỏi phải bàn còn Exciter 155 em chưa sở hữu nên không biết nhưng mình khẩn định là exciter 155 cũng rất đáng mua đẹp và công nghệ quá trời nếu em có tiền thì mua exciter 155 để trải nghiệm Exciter 155 thay cặp phuộc trước winnerx vô là ok rồi
Chia sẻ rất chân thành, tâm huyết. mình đã sở hữu 1 em v1 nhưng phải bán đi vì có việc, nay đang có chương trình trả góp 0% nên cân nhắc mua lại, v3 so với v1 có nhiều nâng cấp rất hợp ý người dùng.
@@SIEU_NHAN_GAO v1 mình lấy tháng 3/2020 gần 50 đấy. V3 đang rẻ, đợt giáp tết trừ quà các kiểu còn 32 bản abs, nhưng mình không có đủ tiền trả hết, tiếc quá.
@@nguyenquanghuy0123 à vâng :3 em cũng ở hd đang tính để tiền cuối năm mua xe tại thấy winx đang rẻ nma nhiều người kêu kẹt số mà em lại chưa biết đi côn nên hơi lo
Nếu chọn cục máy, công nghệ an toàn thì tôi chọn winner x v3. Nếu chọn ngoại hình thì tôi chọn exciter 150. Nếu giữa winner v1, v2, v3 (không tính abs) thì tôi chọn winner v1. Nếu winner v4 ra mắt mà thon gọn hơn thì tôi chọn winner v4 luôn !
Nếu winner đưa lọc nhớt ra bên ngoài thì tiện hơn nằm trong máy khi thay mới. Và đèn đưa lên tay lái như ex để khi đi đêm vô khúc cua rọi sáng theo hướng quẹo sẽ hiệu quả hơn thì quá tốt
Lọc nhớt Winn chỉ là tấm lưới kim loại để ngăn cặn, đâu cần thay mới. Nhưng đi mà ko thay nhớt định kì thì chất bẩn làm nghẹt lọc, nhớt ko bơm lên dc . Tùy xe tùy người sử dụng , có xe 15.000km đã nghẹt lọc, có xe 100.000km vẫn còn sạch chán.
Trc mình rất thích ex 155. Vừa ra là mua liền ex 155 luôn Chạy thời gian ròi mua thêm con winner V2. Và cảm nhận là rất thích winner Ex 155 khi chạy lên 100 thì thấy k dc an tâm cho lắm Còn winner thì lên 110 vẫn muốn lên nữa. Nhưng hết đường 🤤 Thèm winner
so sánh vậy không đúng lắm chú ơi, 2 nsx muốn hướng đến lứa tuổi và phong cách khác nhau, yamaha muoone hướng đến lứa tuổi còn trẻ dễ độ ,hợp với đi phố hơn ,còn honda thì hướng tới lứa tuổi thì phải lớn hơn yamaha rồi, winner khó độ chế ít màu sắc để lựa chọn , và winner thích hợp đi đường dài hơn, còn cái nữa là đâu phải ai đi ex hay winner là phải max speed đâu nên abs đôi khi cũng không cần lắm nhưng có vẫn hơn 😂
Em chạy Winer không chạy chậm được, vì đi chậm hơi khó lái chút xíu chạy nhanh thì êm hơn với có ABS nên cũng yên tâm. còn chạy exciter 155 thì em cũng không chạy chậm được vì vặn ga cái nó đi cái vèo rồi. hihi
Anh Khải ơi , em thấy a ngồi xe winner v3 nhìn cái đầu đẹp quá, h em có chiếc r15, h em định mua chiếc winner v3 để chở người thân cho tiện vs lại giá rẻ và có abs , h em có nên mua luôn ko a Khải
Với những tiêu chí chọn xe như a Khải thì rõ winner ăn chặt rồi. Kkk Cũng đang chạy V2 không có gì để chê. Cảm giác phấn khích hơn ex mxking của bạn em nhiều (2 xe cùng odo 18k km). Không tính đến giá tiền thì điểm chê của winner x cả v2 và V3 đó là cái đầu quá nhựa và quá to. Nếu như mà winner có cái đầu gọn và cùm công tắc, tay thắng rời như vario là 10 điểm.
Rẻ rồi tai nạn đổ ngã ói thận mà thay riêng bộ má phanh 500 k cả công bộ ốp pô 2 mảnh hơn 400 k đôi mâm hơn 4tr bạn t tai nạn đặt đồ chát vc 2 tháng ms có đồ trong tg đó dựng góc nhà nếu sẵn đồ như ya thì 3 ngày là xong
@@nhatle2737 coppy paste nữa à. Có chọn lại vẫn mua win thôi, đầm chắc an toàn, ex ngoài cục máy ra cái gì cũng a đuồi. Nhu cầu mình ko đua bơi nên ko chủ yếu tập trung vào mỗi cục máy, xe còn nhiều thứ khác để quan tâm nữa.
A nói đúng rồi,,,ex e cũng chạy trải nghiệm rồi y xi như a nói đấy ,,,winner x hồi xưa e cũng k thích nên mùa chiếc xe ex,,, rồi tiếp tục e mùa winner x v3 rồi mới hiểu winner x v3 rất chất,,,,e chấp nhận Honda winner rất tuyệt vời chất lượng cao,,,ex chạy dở thật k dấu diềm nứa a nhỉ
Mình chạy chiếc xe Yamahajupiter 20 năm rồi .ngoài thay nhông sên dĩa lốp ,còn máy móc chẳng phải suy nghĩ gì .Cháu mình chạy chạy Honda Futur FI ,để số 3 lên thềm nhà không nổi.Chẳng hiểu nổi.
Anh so sánh vậy cũng không ổn lắm, exciter mạnh lĩnh vực đi phố còn winner đi đường dài, exciter dễ dọn dễ độ, đối tượng lứa tuổi mà nhà sản xuất muốn hướng đến là khác nhau, kiểu gì e thấy chạy exciter nó có 1 cái gì đó chất hơn winner nhiều, mặc dù winner giá mềm và bền chắc. Exci vẫn đẹp trai như ngày nào 😂
Em đã có chiếc ex 155 lúc mới ra hơn 60 triệu nay em cũng thêm vinner v3, cũng nhận v3 êm lắm a ơi, cái quan trong nó đầm từ nhẹ đến tốc độ.tốc độ nó rất vững hơn ex, nó kg có phiêu em rất thích,khi đi số 6 kéo là lên lên mau hơn ex nó có đì.
Ghét V2 vì ống xả phụt thẳng vào mặt người ở sau. Đường sài Gòn lúc dừng đèn đỏ mình đã gặp rất nhiều trường hợp xe người đi xe ở sau phải lấy tay che mặt rồi tìm cách né sang một bên với cái lắc đầu ngao ngán
