With Oldenburger to Sweden 

Hello! Yes! Since about one year it is allowed in Germany with 25,25 meter, up to 40 ton.

@@BIGtruckonlinemagazine thaks a lor for the reply.

@@BIGtruckonlinemagazine its time germany allowed the heavier weights than just 40 tonne its so out of date that 40 tonne wight limit in most of europe . These trucks should be allowed to gross at least 50 tonnes if not 60 . With all those axles spreading the weight it shouldnt impact the infrastructure in any way . . Maybe allowing such trucks free travel would enable less journeys to be made and therefor less cost for the operator . This is just my humble opinion .

@@ianinnes8063 the bridges dont like the heavy weights also the limit is 44tons since you can also run a lang lkw with intermodal transport

Bepaalde trajecten en totaalgewicht van 40 ton, maar weet niet of de marge tot 44 ton ook geldt voor lzv's.

De marge van 44 ton geld als je aantoonbaar een railterminal of haven als bestemming hebt. Anders is 40 ton de max in Duitsland

I bedoelt de ondertiteling? Wordt aan gewerkt.

@@BIGtruckonlinemagazine ik denk dat hij de tekst bedoeld op bv 00:11 dat dat een beetje langer in beeld mag blijven want niet iedereen leest zo snel😉