Hallo, Also bei der Aufwindsuche darfst du nie zu früh aufgeben. Ich bin an der Hochries schon aus 30m über Talstation oder 150m über Mittelstation wieder hoch gekommen (Frühjahr). Darfst auch nicht vergessen dass das ein Nordhang ist. Schnee und Feuchte verschwinden nicht so schnell wie unten an den Hängen. Wir haben immer gespottet dass die Ries der Berg ist der "nie" geht. Stimmt natürlich nicht, ist aber nicht so einfach wie an manchem anderen Süd oder Südwest-Hang. Und: Als du gestartet bist war gerade ein Cirrenfeld vor der Sonne. Das macht die Thermik viel schwächer. Gruß Nick
hey Nick und danke. einige konnten da ganz gut aufdrehen (sicher erfahrene Piloten) und ich hab das genau beobachtet, wo es geht... und ja, als ich dann raus bin, waren die alle wieder weg ;-) Bei diesem Flug ging es mir aber hauptsächlich darum, das neue Gurtzeug auszuprobieren und ich dachte mir, wenn etwas thermisch da ist, nehm ich es natürlich gern mit... war aber dann auch nicht enttäuscht. Mittelstation merk ich auch immer mal wieder etwas und auch an der Position für die Landeeinteilung kann es manchmal sehr gut halten oder ein wenig nach oben gehen. also danke Dir und vielleicht sieht man sich ja mal. LG Witschei
@Nick_Henni Ich finde schon, dass die Hochries gut "geht", man muss halt auf "den Bayrischen" warten...... - Ja, Cirrus und a bissl früh gestartet ist er.....
Servus Johannes, ich war heute am Sonntag für meinen 40. und 41. Flug. Alles überfüllt, aber windtechnisch gut. Thermik hab ich kaum gefunden, aber in der Schulung darf man auch nicht so nah am Berg fliegen. Jetzt hoffe ich auf baldige Prüfung. Gruß, Ivo
sehr gut Ivo!. ja, hab auf der Webcam gesehen, total überfüllt am NW Startplatz heute - sonst wär ich vielleicht auch nochmal hoch. Aber dann hast ja deine Flüge so gut wie zusammen und bald ist Prüfung! Gruß Witschei
Servus! Wieder ein ganz schönes Video! Wieder super gute Videoeinstellung mit langsamen 3d Bewegungen! Vllt. findest du in Foren wie zB. dem "Gleitschirm und Drachen Forum", oder wo anders Piloten die beim Reinsetzproblem speziell zu diesem Gurtzeug gute Tipps haben. Ich hab bei mir Zuhause zwei kräftige Haken an eine Decke gedübel. So kann ich Zuhause meine Gurtzeuge gut einstellen und das Reinsetzen simulieren. Ist das rote dein Beschleuniger? Beim nächten Flug vllt. Mal schauen, ob du sehr viel "Spiel" hast. Ist natürlich doof, wenn du schon halb durchgetreten hast, und dann beginnt er erst zu ziehen. Deine ehemaligen Lehrer freuen sich bestimmt dich mal wieder zu sehen, und wenn du sie fragst ob das so passt wie es auf dem Video zu sehen ist. Ich freue mich schon auf das nächste Video von Dir! Bis dahin, alles Gute!
hey und danke! Die Beschleunigerleinen "hängen" tatsächlich ein wenig rum vor dem Bummelhaken. Ich habe den in der Flugschule vorab einstellen bzw. kontrollieren lassen - hier hatte der Beschleuniger tatsächlich genau bei der ersten Stufe mit ausgestreckten Beinen genau bis zur Hälfte gezogen und in der zweiten Stufe bis unten an die Rollen. Muss ich aber tatsächlich nochmal an meinen Schirm im Flug testen (weil mir das auch aufgefallen war). Habe im Garten auch zwei Haken an einem Metallgestänge, wo ich mich einhängen kann. Habe ich auch direkt nach den Flug gemacht und mir das Gurtzeug etwas anders eingestellt (dass mein Po ein wenig "nach unten rutscht", da ich gefühlt dachte im Flug, ich muss den Po im Sitzbrett nach schräg oben drücken. und natürlich geübt... es wird eng bleiben, da schon die Hüfte sehr eng anliegt - aber nicht unmöglich - ein höhere Größe z.B. L wäre nicht mehr passend für mich (z.B. Nacken, Schultern etc..)... aber der Tipp mit den Foren ist gut, werde ich mal nachsehen.. Bis bald LG Witschei
