Przyczyną falowania obrotów na jałowym jest czasami błahostka, a jest nią podłoga i same cięgno od gazu, z biegiem lat podłoga i cięgno może się nawzajem zaczepiać, przez co gaz się albo samemu dodaje albo ujmuje, najczęściej gdy wchodzimy i schodzimy z traktora, dzieje się tak dlatego że cięgno gazu ręcznego, to po prawej stronie wyrabia tam podłogę, i po długim czasie potrafi się tam zawieszać i przez wibracje faluje nam samemu ja obrotach. Można temu zaradzić przez albo wymianę cięgna, lub tak jak ja w swoim zrobiłem wyciąlem tam jeszcze kilka centymetrów luzu by się poruszało swobodnie.
Układ zasilania T-25 jest bardzo "wrażliwy"na najmniejsze nieszczelności po stronie ssącej i wymaga solidnego podejścia do tematu.Bardzo uważnie należy dokręcać odstojnik filtra wstępnego(centralna śruba znacznie ułatwiłaby temat). Kolejną często występującą usterką,powodującą "bujanie"obrotami jest dźwigienka dozatora w której z biegiem czasu pojawia się luz uniemożliwiający szybką korekcję dawki paliwa.Zużycie(rozszczelnienie)dozatora jest też przyczyną przedostawania się paliwa z sekcji wysokiego ciśnienia do korpusu pompy,więc warto się nie raz temu taniemu elementowi przyjrzeć.Sama pompa jak i wtryskiwacze wystarczają na wiele tysięcy mth.
Dobre pytanie. xD Obecnie mam prywatny grafik napięty jak plandeka na Żuku i trudno mi znaleźć czas na cokolwiek, ale postaram się żeby za jakiś czas coś na ten temat wrzucić. Obecnie ogrywam kilka innych projektów. :)
