Wnętrze Patobusa po remoncie - Autosan H9 na rodzinne wycieczki

Подписаться 596

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Patobus przeszedł remont ramy, bagażnika i podłogi. Przy okazji wymieniliśmy fotele na nowsze - w pełni rozkładane. Zabudowaliśmy także konwektorowe ogrzewanie kabiny.
Co sądzicie o takich modernizacjach? Dobry krok, czy powinniśmy zostać wyklęci przez autosanową brać? Dajcie znać w komentarzach. :)

Опубликовано:

16 авг 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 18

@michanowak9394 2 года назад

POMYSŁ JEST DOBRY, ALE WYKONANIE JESZCZE LEPSZE. 👍👍

@autosanwiesio8862 2 года назад

Fakt

@albenalbus1198 2 года назад

Warto powstrzymywać historii motoryzacji Polskiej chocby dla własnej satysfakcji. Życzę moc powodzeń. Pozdrawiam.

@mateuszslonecki3271 2 года назад

Super

@Cebullo20 2 года назад

Bardzo fajnie, powodzenia w załatwieniu formalności ;)

@michanowak9394 2 года назад

TA BIUROKRACJA

@rafasz.5121 2 года назад

Fajnie wyszło🙂, ja bym zachował klasycznie w sumie😉ale to ja🙂byle by nie stał,i "żył"robił kilometry🙂moje dzieciństwo i młodość H9-21

@sawekilas9770 2 года назад

Z tego co pamiętam z młodości, to w jakimś autobusie były fotele ustawione tyłem do kierunku jazdy....To chyba było w Jelczach PR 110....

@dawidwojtaldw 2 года назад

W jelczach mój tata śp jeździł jelczami👍😉

@j-2361 2 года назад

Da się go zarejestrować na zabytek.

@DrezynaWaskotorowaBieszczady 2 года назад

Skontaktuj się z PKS Przemyśl, oni w kilku autosanach mają kilka foteli tyłem do kierunku jazdy i jakoś to przechodzi przeglądy

@poweroo350 2 года назад

Jeśli nie zmieniła się ilość miejsc to istna złość diagnosty, że ma problem z dopuszczeniem do ruchu. Co do ogrzewania to polecam przeniesienie tego zaworu kulowego gdzieś do środka, by można było regulować ogrzewanie bez wychodzenia z pojazdu. Te grzejniki może nie pozorne, ale w normalnym autokarze zimą nawet nie są specjalnie gorące by utrzymać powyżej 20*C, a co dopiero gdyby miał cały czas przepływać płyn o temperaturze 80*C. Pozdrawiam

@Patobus 2 года назад

Liczba miejsc uległa zmniejszeniu, co jest przypadkiem z szarej strefy tak naprawdę. W teorii nie powinno być problemu, w praktyce "glejty" i "homologacje". Z grzaniem pomyślimy, dzięki za sugestię. :)

@DWR12UK 2 года назад

@@Patobus A jak Ci się podbić jak masz Pan co innego w dowodzie, a co innego w samochodzie- nie ważne w którą stronę. Brak zgodności zapisów w dowodzie ze stanem faktycznym. Zawsze najbardziej winny diagnosta....

@Patobus 2 года назад

@@DWR12UK Temat jest bardziej grząski, niż się wydaje. Każda Okręgowa stacja za kilkadziesiąt złotych więcej ogarnia zmianę liczby foteli. Problemem jest mityczna homologacja, która wg przepisów wymagana jest TYLKO przy zwiększeniu liczby siedzeń lub zmianie kategorii pojazdu z N na M (ciężarowy -> autobus).

@j-2361 2 года назад

No musi mieć żółte tablice.