Wohlfühlmodus im Grenzbereich - den Reifen hatte ich nicht auf dem Schirm! Kein 0815 TEST

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#motorrad #rennstrecke #michelin
Wohlfühlmodus im Grenzbereich - den Reifen hatte ich nicht auf dem Schirm! Kein 0815 TEST
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7 сен 2024

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Комментарии : 49

@markusbruckmaier334 2 года назад

Tom ist ein wahres Unikat!!! Und immer für seine Kunden mit Rat und Tat im Fahrerlager zur Stelle🥇🦾

@MatthiasMeindl 2 года назад

JA Tom ist echt auf ZACK!

@Fauli0815 2 года назад

Super Content und Qualli. Vor allem am Ende das Interview mit den Infos zum Reifendruck mit den Details drumherum war mal etwas tiefgreifender und präziser als die meisten anderen Videos zu dem Thema ✊

@92witzi 2 года назад

Schöner Test & mal ein nicht so bekannter reifen. Danke dafür !!! Aber die Sätze „der Reifen ist nach 3 Turns durch“ & Temperatur XY Mischung Z & Strecke A, Mischung B. Mal ehrlich das ist doch nix für den Otto Normalverbraucher. Bridgestone Soft rein & fertig. Immer, überall & doppelt so lange. Mich würde vielmehr Preis niedrigere Reifen interessieren. Was ist mit Conti ? Wir brauchen nicht noch mehr Pirelli Preisbombem die seit 2 Jahren jedes Quartal die Preise anziehen. Wir brauchen bezahlbares Material, mit dem man Flotte Zeiten fahren kann. Flott für mich (600er fahrer) OSL unter 35, Most unter 43 usw.

@MatthiasMeindl 2 года назад

Bei diesen rundenzeiten sind andere Hersteller in Brno schon nach 2 turns unten!

@92witzi 2 года назад

Da hast du recht. Mein SC0 auf der R6 war nach 2 Turns fertig. Die Reifentests sind geil, aber ich will mal im Preis günstigerem Segment was sehen. Dann kannst du halt von mir aus nur eine 2:11 fahren. Das ist ja auch ein Ergebnis. Aber dein Gefühl, Feedback & Rundenzeiten. Daraus kann jeder für sich sein Fazit ziehen & in Betracht ziehen ob man es selbst testet bzw. Ob das persönlich für einen passt. Das hilft denke ich jedem. Also fleißig weiter testen. Weiter so 👏🏻

@MatthiasMeindl 2 года назад

@@92witzi ich bin mir dabei noch nicht sicher... Wenn es nur das ist, dass man statt 06 nur 11 fährt wäre das ja vollkommen ok. Aber wie viel reserve verspricht dir der "günstigere" reifen wenn du sie mal brauchst? Banal gesagt, ist das Sturz Risiko höher wenn ich 100€ am reifen spare?... Genau beantworten kann ich das nicht aber es ist vielleicht naheliegend. Deswegen ... schwieriges thema. Den Bridgestone bin ich auch oft gefahren und sehr viel. Jedoch gibt es keine mehr und wenn welche zur verfügung stehen, sind die preise derart abgehoben, dass du auch pirelli und co fahren kannst.

@tropoz93 2 года назад

Erstmal Liken hoffen das, dass Video laaange geht und abfahrt!

@wernerheel5080 2 года назад

Top Matthias, und das auf einem fremden Bike, vielleicht kommt bei Dir doch wieder eine Honda CBR 1000 RRR ins Haus. Mich würde es freuen 👍💪✌️

@MatthiasMeindl 2 года назад

danke... mal schauen was die zukunft spricht :)

@totally555 2 года назад

Also es ist schon krass wie gut deine Beiträge geworden sind. Ich mein das war schon bei den ersten Videos gut aber jetzt auch mit Hilfe im Backoffice unglaublich krass. Großes Fanlob an Dich und das Team. Was den Reifen angeht bin ich persönlich sehr unsicher. Mit Michelin Power Slick Ultimate hatte ich bisher den besten Grip und das beste Gefühl am Bike. Danach fuhr ich hinten V02 und vorne SC3 in Kombi. Auch mega. Hatte mich dann 2019 mal zurück zum Power Performance Slick getraut und wurde bitter enttäuscht. Hatte zwei Sätze in den Mischungungen soft/soft und medium / medium / hard bei hohen Außentemperaturen um die 32 Grad. Dauerhaft hats mir das Vorderrad weggezogen, und ich hatte auch vorne kein Gespür mehr was die Front macht. Hinten hat es ständig gepumpt. Das war bei SC3/V02 nicht. Jetzt frag ich mich ob das damals am Reifen lag, am Fahrwerk oder ob ich mit dem Luftdruck falsch umging oder ob sich seither so viel getan hat? Würde so gern wieder zu Michelin wechseln, trau mich aber nicht. Kann man den jetzt einfach so kaufen, aufziehen und testen oder muss man was am Fahrwerk machen wenn man aktuell SC3/V02 fährt?

@MatthiasMeindl 2 года назад

danke für dein tolles Feedback. Also ich denke, dass man grundlegend immer am Fahrwerk arbeiten muss, wenn man einen reifen wechselt. vorausgesetzt es hat vorher gepasst. Manchmal kann es auch sein, dass man durch den Wechsel des Reifens ohne was am Fahrwerk zu machen genau ins schwarze trifft und dann besser ist als vorher. Grundlegend solltest du mit Michelin eher auf der weicheren Seite der Dämpfung sein. Das haben wir auch gemerkt. Der Bridgestone hingegen ist wohl eher die eierlegende wollmichsau. ich bin den oft gefahren und hatte nie Probleme. Allerdings, wenn ich Rundenzeit technisch was nachlegen wollte, bin ich dann zu Pirelli. Den Michelin habe ich erst seit jetzt auf dem Schirm und kam wahnsinnig gut damit klar. Ich möchte diesen noch gerne auf weiteren Strecken testen.

@totally555 2 года назад

@@MatthiasMeindlSehr gerne. Mein Bike wird eh gerade erst wieder aufgebaut nachm Highsider in Brünn (letztes Video in meinen Profil). Und dann wird die erste Gelegenheit wahrscheinlich Almeria im Februar sein. Ich denk ne Fahrwerksabstimmung / Überprüfung auf Michelin macht Sinn und ich komm im Winter mal vorbei. Da geh ich gern einfach mal ins Risiko da jetzt eh neu vertrauen fassen angesagt ist.

@prof.dr.plotzenhotz5187 2 года назад

@@MatthiasMeindl "Ich möchte diesen noch gerne auf weiteren Strecken testen"...👍 un·be·dingt...!!...❤✌

@stefanandergassen8900 2 года назад

Das Bike ist ein Traum! 🤩 Sehr gutes Video

@MatthiasMeindl 2 года назад

Vielen Dank 🤩

@jantiedemann2281 2 года назад

Ich konnte die Michelin in der DLC vor ein paar Jahren schon testen und war ebenfalls sehr positiv überrascht und begeistert.

@thomasgixxer23 2 года назад

Bei 3:23 bist genau an mir vorbei 😂

@fourstrokerf7600 2 года назад

Thema Luftdruck fand ich interessant. Bleibt noch zu erwähnen, dass hierfür die handelsüblichen Befüller meist ungeeignet sind, da deren Anzeige oft stark abweichen können.

@ThomasMuller-kn5oy 2 года назад

Lieber Matthias, könntest du vielleicht ein kurzes Resümee zur Honda im Vergleich zur R1 geben... du bist ja sehr erfahren auf der R1 und da würde mich dein persönlicher Eindruck sehr interessieren. Danke, Gruß Thomas

@MatthiasMeindl 2 года назад

evtl. kommt was dazu.

@ThomasMuller-kn5oy 2 года назад

😊👍🏻

@prof.dr.plotzenhotz5187 2 года назад

@@ThomasMuller-kn5oy da muß sogar ganz sicher was kommen...❤✌

@robak4050 2 года назад

richtig gut, danke für das video 👍

@manusbikelife2164 2 года назад

Sowas würde mich mal zum Conti interessieren

@MatthiasMeindl 2 года назад

hab ich noch nie gefahren, muss ich gestehen

@Ralf_F 2 года назад

... ein Traum!😍

@MatthiasMeindl 2 года назад

Hey Mädels und Jungs, hattet ihr den reifen als so performant auf dem schirm?

@MatrazeUchiha 2 года назад

Hatte den Tom letztes oder vorletztes Jahr in Brünn getroffen und da war er mit Michelin und einer Suzuki um die 2:10 gefahren, also ja Reifen müssen gut sein.

@MatthiasMeindl 2 года назад

@@MatrazeUchiha zu seinen aktiven zeiten fuhr der auch 06 :)

@Loochy3 Год назад

Durchaus hatte aber immer die Pirelli Superbike Slicks, somit war da schon ein Verstauens Vorschuss da und in dem Zuge auch nie wirklich was anderes ausprobiert.

@matthiasgrunwald895 2 года назад

Super Video Welche Hersteller haben aktuell denn Lieferprobleme...? Brückenstein?

@MatthiasMeindl 2 года назад

Lieferprobleme gibts momentan überall

@013passion 2 года назад

Nice Video! Gibts auch Tipps zum Cup2?

@MatthiasMeindl 2 года назад

ich selber habe noch keine Erfahrungen mit dem cup2 gemacht

@BavarianCulture 2 года назад

wo kann man den mal so einen Einsteiger Kurs für die Rennstrecke machen? jemand paar Tipps?

@Kreisverkehrdrifter 2 года назад

Ich denke Michelin profitiert viel von den Daten die sie in der GP sammeln. Fahre Pirelli und Michelin,

@MatthiasMeindl 2 года назад

Die Daten aus der GP- ja da bin ich scharf drauf 😝

@Sporadic_r1 2 года назад

der reifen ist nicht unbekannt, aber für die meißten einfach zu empfindlich was temperaturen angeht

@MatthiasMeindl 2 года назад

Das ist der scx von pirelli auch … dafür gibt es den soft, der hat ein breiteres Einsatzfenster im Endeffekt brauchst du den soft und Medium. Damit kommst du überall hib

@Sporadic_r1 2 года назад

Ja klang am Ende auch so... Vorne hinten medium sollte für Sommer eigentlich passen... Darf aber aus Gründen aktuell nur Metzler und Pirelli fahren, aber für mein Niveau sind die mehr als ausreichend und halten auch recht ok

@MrSpaha-kx7ie 2 года назад

Habe nun einige Reifen getestet Von Pirelli, Bridgestone und Michelin. Und ab jetzt gibt es nur noch Michelin. #mischlööö

@MatthiasMeindl 2 года назад

Mieeschlööööö 🤣

@rushevohd7435 2 года назад

Ich bin der Meinung man hätte den Test auf deiner R1 durchführen müssen. Viel zu viel Unterschiede in den Motorrädern Allein das Federbein hinten kostet was? 15000€? Ansonsten trotzdem interessant zu sehen.

@MatthiasMeindl 2 года назад

Die R1 fährt leider nicht mehr

@MatthiasMeindl 2 года назад

Die Honda machte aber auch einen guten Job

@MrYc00534 2 года назад

@@MatthiasMeindl ah, die ein paar Kratzer :D! Schön das es dir gut geht und du fahren kannst. Bleibst du bei R1 oder schaust du dich um?

@prof.dr.plotzenhotz5187 2 года назад

Da sitzt er da...und analysiert Daten von einer Honda RR-R...🇯🇵...🤭 und ich denke an " Powerd by Honda mit Ayrton Senna 1989 " und dass " Honda hat diese Technologiedes "Data Recording" vor dem Rest der Welt in die F1 eingeführt "...!R!R-!R 🏍🇯🇵 ob es wohl Motorräder gib die besser zu leichtgewichtigen Fahrern passen...?...Matthias❤...🤔🧐