Herrlich, zurücklehnen, zugucken, keine schmutzigen Finger, keine Blessuren an der Haut durch abrutschen, keine Kosten und trotzdem das Gefühl erfolgreich (mit)geschraubt zu haben. Danke Meister!
Prima Kanal, witzig erklärt, damit wir die alten Schätzchen noch eine Weile am Laufen halten. Bei mir war sogar noch der Original Kupferkühler drin . Der hat 32 Jahre ausgehalten :) die Qualität bekommt man heute leider nicht mehr
Hallo Axel, Hast du beim entlüften des kühlsystems, auch den hrizungsregler Duft warm gestellt damit such sicher gestellt ist,dass der Wärmetauscher innen gespült wird und keine Luftblasen sich bilden. Ansonsten,ist es mit dem Kompositkühlern leider so das man die nicht mehr reparieren kann, das die Seitenkästen aus Kunststoff sind und das küklgitter aus Aluminium.früher waren die auy Blech und Kupfer und die konnte man dann immer schön löten.
Hallo Markus, ja habe ich gemacht allerdings unbewust als ich ihn laufen ließ, wir haben unseren Kühler vom Hako Schleper reparieren lassen der massiv aus Messing und Kupfer. Die alten haben noch ein tolle Qualität. LG Studio Osterhenne / Axel
Moin Axel. Wie immer, tolles Video. Schöne Grüße aus Frankreich. Hab unseren alten Beisl heute schon übers Armaturenbrett gestreichelt. Hat wieder einen perfekten Job gemacht. Der Kühler war auch das erste was ich vor drei Jahren erneuert habe.
Wir Danken für dein Kompliment Jens, ja sie rappeln rasseln und Knattern manchmal aber sie laufen unsere Ducatos. schöne Feiertage STudio Osterhenne / Axel Kati Lasko
Tolles Video. Der alte kühler, nicht wegwerfen, sobdern nachsehen wo der leck ist. Auch ein Video davon erstellen. Ansonsten Frohe Ostern an Osterhenne. Like
Hallo Uli von der Elbe, wir danken für dein Kompliment, und hoffen euch geht es gut, meldet euch mal wenn ihr in der nähe seid. LG Axel Kati, Lasko Studio Osterhenne
Danke für dein Kompliment, die Bremsbeläge und scheiben kommen noch wir wissen noch nicht wann, es ist noch nicht unbedingt nötig. Hochhalten bzw. Aufbocken tun wir mit dem Wagenheber und dan Böcke drunter. LG Axel Studio Osterhenne
Ich habe mir einenen veränderten Ausgleichsbehälter besorgt und eingebaut nun geht der schlauch der von der Heizung kommt mir Verlängerung direkt in den Ausgleichsbehälter so kenne ich das aus meiner Golf 2 Zeit da hatte sich das Kühlwasser automatisch endlüftet. Dank einer öhlabsaugpumpe für Rasenmäher ging kein Kühlwasser verloren😉. leider muss ich aber noch Mal Ran habe wohl ein bisschen zu viel Wasser aufgefüllt da die Heizung noch nicht so ganz rundläuft allso geht's morgen wieder zum Ducato und ein bisschen Absaugung und noch Mal starten und wieder etwas laufen lassen bis er endlüftet . Schönes Wochenende und bleibt alle gesund Gruß Josef .
@@StudioOsterhenne Danke es macht mir aber auch Spaß nach langer schrauberpause wieder ein Auto zu haben wo man wieder was basteln kann wer weiß eines Tages hole ich mir noch neue Kolben und Zylinderkopf mit neuen Ventilen aber Mal schauen erstmal fahre ich da der Motor noch schön und rühig läuft Gruß Josef und einen schönen Sonntag Abend 😊
Hallo....habe gesehen,das euer kühlmittel rot ist...bei dem Motor gehört aber paraflu11 rein.das ist Türkis. Macht aufgrund der Materialverträglichkeit auch Sinn bei den Motoren. Lg
Moin Axel, zunächst musste ich ein wenig grinsen - holt Axel in einem Fall von Pfütze unterm WoMo erst das Werkzeug oder zuerst die Kamera? :-) Das Ablassventil der Kühler ist immer so unglücklich angebracht, dass beim Öffnen der Rahmen und alles, was sich in der Umgebung befindet mit dem Frostschutz "eingesaut" wird. Ich versuche da immer, den unteren Kühlerschlauch kontolliert zu entfernen - mit ein wenig Übung trifft man den Auffangbehälter dann besser. Können Kühlerreparaturshops eigentlich solche Kühler aus Alu mit Kunstofftanks noch reparieren oder ist das immer ein Austausch? Früher haben wir die grundsätzlich neu aufbauen lassen - oft sogar mit einer 2. oder 3. Reihe Lamellen für anspruchsvollere Aufgaben... Und wie toll der Ducato danach anspringt und läuft! Genial. Neue Batterie? :-) Auch euch ein paar erholsame Tage und viele Grüße aus Herne, Volker
Hallo Volker, ja die Kamera ist jetzt schon fast immer griffbereit, und die Zeit der guten Kühlerspezialisten wird immer dünner als wir unseren Hako reataurierten war es schon schwierig einen zu finden. Wenn er vorher ein wenig lief( unser Ducato ) springt er auch gut an. Schöne Ostertage und ein Lieben gruß an die Deinen. Axel Kati und Lasko
Hallo Herwig, Knut und Lasko verstehen sich nicht so gut nachdem Lasko Knut`s nase abgebissen hat, lebt Knut ein wenig zurückgezogen, werde mal schauen ob wir ihm ein Besuch abstatten. Schöne Grüße nach Wien und schöne Feiertage. LG Axel Studio Osterhenne
Weis jemand Wie viel Kühlwasser ein 290 Ducato mit dem 2,5l 75ps Motor braucht ? Ich muss das komplett tauschen das ist so schmuddelig das man nicht Mal vernünftig die Frostsicherheit auf der messspindel ablesen kann und so will ich keisfalls nächste s Jahr die Sesong starten . Mfg Josef
Hallo Josef, ich habe es schon 2 mal runter gehabt , aber du mußt ja nicht Frostschutz pur auffüllen, ich schätze es sind so um 8-9 l gesamtmenge Flüssigkeit. Also Wasser und Frostschutz. Viel Erfolg Lg Axel
@@StudioOsterhenne Besten Dank Axel . Ich werde das sowieso nicht pur mit Kühlerfrostschutz auffüllen den Rest fülle ich mit Wasser auf und messe nachdem der Kreislauf endlüftet ist erstmal nach ob der Frostschutz reicht wenn nicht dann kommt noch etwas Frostschutz rein .LG Josef
