Moin Wolfgang, tolles Projekt was für ne geniale Idee mit dem Glockankermotor in dem Druck Ling und erst der Motor verdreh Schutz grosse Klasse, bin von deiner Arbeit schwer begeistert. Gruß Jörg
Hallo Wolfgang. Einfach toll gemacht. Im Prinzip wie der Motor den ich dir mal zukommen lassen habe, aber weiter perfektioniert. Spitze. LG Wolfgang aus dem Allgäu.
Hallo Wolfgang, das hast Du super gemacht 👍👍👍. Einen Glockenankermotor in so eine alte Dame einzubauen ist schon eine super Idee und von Dir meisterlich umgesetzt 😂👍. Gut, dass Dir Charly 😻 so tatkräftig zur Seite gestanden, ähm gelegen hat und alle Baufortschritte abgenommen hat. Das Ergebnis ist klasse geworden, der Stromhunger der Lok minimiert und das Fahrverhalten ist doch mehr als akzeptabel 👍👍👍. Da wird der Bernd Dir sehr dankbar sein 👏. Viele Grüße 🖖 und eine gute Zeit, Dirk
Hallo Dirk ,Danke schön, wie Du ja gesehen hast war ich nie ganz zufrieden, jetzt bin ich es ,war ein langer Weg doch es hat sich gelohnt.,doch wem sage ich das . Freit mich das Du den Umbau gut findest. Liebe Grüße Wolfgang und bleibe gesund.
animiert durch den einbau eines glockenankermotors in die märklin 3015 habe ich auch einen umbau meiner 3015 in angriff genommen. jedoch habe ich 2 glockenankermotoren von sb modellbau auf je ein fahrgestell montiert. läuft seidenweich. herzlichen gruss
Hallo Wolfgang. Wieder ein Super Umbau und mit den kleinen Macken vom Getriebe ist zu Leben, aber ich Traue den Zahnrädern nicht ganz aber das wird sich zeigen mit der Zeit. Wie gesagt Bomben Umbau mach weiter so ist immer eine Freude dir zuzuschauen und zu Lernen. LG Claus.
Hallo Claus ,Danke Dir für Deinen Kommentar . Wie die Zahnräder sich hier bewähren muss sich rausstellen an anderer Stelle habe ich schon Zahnräder dieser Firma eingesetzt und die laufen schon lange Gut ,bin zuversichtlich das es auch hier so sein wird. Wenn nicht fertigt der auch Metallzahnräder. Liebe Grüsse Wolfgang
Hallo Wolfgang, großes Kompliment aber auch großes ABER und auch nicht als Kritik oder sonst was ............. ich meine eine 3015 sollte so bleiben und erhalten werden wie sie gebaut wurde. Jeder nach seinem Sinn. Grüße Uwe ( Modell Bahn Agenda)
Hallo Uwe , ja das sehe ich auch so doch diese Lok war bei 3 Spezialisten ,keine bekam SIE hin deshalb wandte sich Bernd an mich ,bis Jetzt läuft SIE super bei Ihm . Liebe Grüsse Wolfgang
Hallo Nun die Zugkraft hält sich in Grenzen reicht den Berg mit der gezeigten Last gut zu meistern ,wie haltbar die Zahnräder sind ?? nun das zeigt die Zeit.Liebe Grüsse Wolfgang
Der Motor ist jetzt so ähnlich wie der Schweizer Motor. Allerdings gefallen mir die Fahreigenschaften immer noch nicht. Die Lok taumelt nach wie vor und bricht beim anfahren los. Da ist immer noch irgendetwas mit dem getriebe. Ich habe den Umbau auf gleichstrommotor vor ca. 3 Jahren schon einmal verfolgt und die Fahreigenschaften mit einem esu Decoder waren ausgezeichnet. Die Kunststoff Ritzel sind auf jeden fall nicht optimal. Gruss Matthias
Hallo Matthias nun das Getriebe ist auf eine Seite eingefahren deshalb läuft die Lok in eine Richtung besser ,Du hast gesehen das ein Motor Tausch vor genommen wurde?? nun den Faulhaber den gibt es nicht mehr , das langsam laufen ist für ein Modell in Ordnung ,is kein C-SINUS , Du hast diese Ritzel schon mal verbaut ?? welche würdest Du empfehlen?? Den Schweizer gibt es so nicht mehr .Ich bin überzeugt das dies eine Zeitwert gerechte Verbesserung ist ,Stromaufnahme unter 200 mA .Wie geschrieben is Kein C-Sinus und auch kein Neues Modell . Bin auf der Suche nach einer 3015 die ich für MICH umbauen werde so wie Diese dann werde ich sehen wie da das Getriebe ist. Liebe Grüsse Wolfgang
