Hallo,heute wird die BR 44 von Konnrad ins Leben zurückgeholt,das Antribsrad befestigt(dann auf das Alte zurückgebaut) eine LED beleuchtung und die Telexkupplung in Betrieb genommen. Hoffe es gefällt
Hallo Wolfgang, ich bohre solche Räder meist auf das Maximum auf, dass noch ein kleiner steg bleibt. Dann mit grünem Loctite eine Buchse eingeklebt und auf der Drehbank ausgedreht bzw mit der Reibahle aus gerieben. Die Welle dürfte auch ein wenig Schwund durch das lose Rad haben. Gute Arbeit was du da machst.
Hallo Wolfgang! Wieder ein Modell gerettet. Diese Radreparaturen hatte ich auch. Der Händler riert mir davon ab, wie die Räder verpresst werden müssen. Ich hatte das Glück, das ich von einem Kollegen eine Hohnfeile geschenkt bekam. Ein Hieb und das rad lies sich in die richtige Position schieben. Es hält bis heute. Wieder superTipps. Dankle für die Videos. 👍👍👍 Winfried
Hallo Wolfgang ! Schöne Arbeit. Gut das ich investiert habe und beide Lokprogrsmmer habe. Den von Märklin und den von ESU nebst die Prüfstände von beiden. So bin ich total flexibel was die Decoder angeht. Es gibt Soundprojekte von ESU, die es von Märklin nicht gibt und umgekehrt. War zwar nicht billig, aber ich bin glücklich und zufrieden. Schönes WE Ralf
Hallo Wolfgang, vor kurzem habe ich mir eine "3108 - 44er" ( Wiederauflage zum Märklin Jubiläum ) zugelegt. Die ist leider total verharzt. Vor dem Gestänge dieser Lok hatte ( und habe ) ich allerdings immer einen "Heidenrespekt" gehabt, deshalb liegt sie immer noch halb zerlegt bei mir herum. Aber vielleicht traue ich mich jetzt mit deiner hervorragenden Anleitung in diesem Video doch bald mal an das schöne Stück heran. Vielen Dank fürs Zeigen und schöne Pfingsttage ! LG Hansi 🙋
Hallo Wolfgang, wieder mal ein spannendes Video. Ich habe da noch einen Tipp für das Wiederbefestigen eines Rades auf einer Achse, den ich schon mehrfach angewandt habe: Ich ziehe durch die Bohrung im losen Rad einfach ein, zwei, drei, mehrere (je nach dem, wie ausgeschlagen das Ganze ist) feine Kupfereinzeladern aus Decoderkabel oder ähnlichem. Dann presse ich das Rad wieder auf die Achse. Kupfer ist recht weich und verklemmt sich wunderbar zwischen Achse und Bohrloch, damit ist das Rad sofort wieder fest. Falls es zu wenige Adern waren, lässt sich das Ganze einfach wiederholen. Die vorne und hinten ggf. überstehenden Reste der Adern lassen sich einfach entfernen. Würde mich freuen, wenn Dir das helfen könnte... Viele Grüße und schöne Pfingsten 👋👋👋 Karsten
Hallo Wolfgang, was Ich in solche fall mache ist das Ich mit eine Tange die Welle " beschadige". Wo mann auf achten muss ist die Orspronliche position fur das Gestange. Sonst past es niemals wieder. Freunliche Grussen, Frans
Hallo Wolfgang, da hast Du mit der Unterstützung von deinem Lehrling 😻 wieder einen super Job gemacht 👍. Gut, dass Charly alles untersucht hat bevor Du die Teile eingebaut hast. Mit der Kupplungsstange war er wohl nicht ganz zufrieden, da er sie nicht hergeben wollte. 😂. Wie kam. Denn eigentlich der Radsatz von einer BR50 in die Lok? Zum Glück hast Du den originalen Radsatz bekommen, so dass die Gute wieder seidenweich unterwegs ist. Die LED Installation war etwas tricky 😂, aber auch dieses Problem hast Du meisterlich gelöst. 👍👍👍. Da wird sich dein Bekannter über die top überholte 44 freuen. Viele Grüße 🖖 und schöne Pfingsten, Dirk
Hallo Dirk, Denke er freut sich darüber ,ohne Charly wäre das NIX geworden hat alles genau untersucht der Schlingel . Der Radsatz der 50er hatte Haftreifen deshalb wurde der angebracht,jetzt ist es Orginal und Sie Läuft super gut. Mit der LED ,gut da habe ich mich VOLL verschätzt,kommt vor ,zum glück nicht immer.😂😂😂Liebe Grüsse Wolfgang
@@grovvy1960 sb modellbau verwendet loctite 748 auch um Schneckenräder und Hülsen zu kleben und ich klebe damit Ritzel auf Motorwellen bei Schrittmotoren. Etwas könnte bei Lokrädern dagegen sprechen. Der Kleber leitet nicht. Aber bei nur einem Rad ist es mal einen Versuch wert. Liebe Mobagrüße Alexander
Hallo Wolfgang, ein Hoch auf Helferlein Charlie! 😉 Hast du die 44 690 nicht damals für deinen Bekannten wiederbelebt und ins digitale Zeitalter geholt? Auf jeden Fall eine schöne Maschine und eine gut gemachte Reparatur. Daumen hoch! Viele Grüße Bernd
Leider wurde die Montage des Rades übersprungen. Wäre aber sehr interessant und wichtig gewesen. Passiert leider öfters das wichtige Schritte nicht gezeigt werden. MfG Gerhard Taschl
Hallo Gerhard das habe ich bei einer anderen Lok gezeigt ,ist immer schwer ,Filmen und arbeiten sehe dann nicht richtig hin ,deshalb habe ich es über sprungen da hättest Du nur meine anfangende Glatze gesehen. Liebe Grüsse Wolfgang
@@grovvy1960 Danke für die Info. Verstehe schon das arbeiten und gleichzeitig filmen nicht einfach ist. Bei welcher Lok hast Du den Radwechsel gezeigt? Würde ich mir gerne ansehen. MfG Gerhard
