Wonder workshop of the GDR cars 

...és mennyi minden van amiről még nem tudsz.....

Szerintem nem neked valók ezek a műsorok ha így gondolkozól.....😂😂inkább nyüstöld tovább a G astrádat.😂

Már lelkesedni sem szabad? Kb 25 évvel ezelőtt, amikor belekezdtem egy 600-as Trabant felélesztésébe, ilyen alkatrészek legyártását, mint a típushelyes dísztárcsa, nem vállalta senki. Karosszériást sem találtam hozzá, több év alatt sem. Pedig nem volt vészes. Poén volt megismernem pár kedves alkesz lakatost, akik márkaszervizekben dolgoztak(pl VW) és fusiban végül vállalták. Csak éppen nem kezdtek hozzá. Így a Trabi alkatrészei sok másik veteránban kötöttek ki. G astmám sosem volt de veterán szempontból az öreg Opelek majd' olyan problémásak, mint a régi keleti vasak. Ami nincs hozzájuk azt bizony csak legyártatni lehet. Vigyázni kell a hiányos leletektől... persze ha a pénz nem számit, sajnos általában nagyon is szokott. A KSH-s, linkre behazudott átlagjövedelmekből nem oly fájdalmas de a vidéki valósag kijózanít!

Provokatív hozzászólás lesz, de senki nem fog ilyesmit dokumentálni, főleg nem a gyártó. Egy egy ilyen technológia újrafeltalálása 1-2 embernek fog bevételforrást jelenteni, amit azáltal ér el, hogy maga jár utána. Mivel ez teljesen hobbi dolog, nem jelent ipari előnyt, így senki nem fog veterán autó gyártástechnológiát dokumentálni. Akkor már lehet új dolgokat fejleszteni helyette. Természetesen szükség van a restaurálásra, pár ipari csodát érdemes megőrizni, de aki ezzel foglalkozik, az tudja, mibe vág bele és úgyis végigjárja ezt a rögös utat.

@@JFBence Nem úgy gondoltam, hogy most azonnal tegye szabadon hozzáférhetővé a műhelytitkait, hanem majd ha eljut oda, hogy már nem akar ezzel tovább foglalkozni, akkor maradjon fenn a tudás, és adja át valakinek, akár pénzért is. Ez olyan tudás, amivel már senki nem fog újra vesződni... persze ki tudja, meddig lesznek még púpos-Wartburgok is egyáltalán...

Bármiből lehet, ha lelkes vagy. Képzeld, valaki abból él, hogy serlegtartó(!!) polcokat gyárt magyar piacra! Na, én attól dobtam hátast!:D

@@kenrichf.4098 akkor én gyáva fosh vagyok, hogy belevágjak. Pedig tele vagyok ötletekkel, de mindig azt látom, hogy mi van ha belebukok és minden odalesz, amiért eddig dolgoztam. Tudom, így nem is érdemes belevágni, de nem is merek. Én is hallottam olyat, hogy valaki műanyag kupakokat gyárt, vagy csak éppen némelyik kupakba, azt a kis műanyag záró betétet.

@@YELLOW-Official Vagy borosüvegekre cimkét :D :D Igazából nincs olyan, hogy bukás! Tanulás van. Tehát megcsinálod, és ha nem jön össze akkor tanulsz belőle. Vagyis konkrétan más ember leszel utána. Tapasztaltabb és önbizalommal teltebb. Ld. Edison és a villanykörte esete. Kezdd el kicsiben, meló mellett akár, ne mindent 1 lapra.

Egy normális országban elvileg senkit nem kell támogatni mert a saját tehetsége és lehetőségei szerint boldogul ahogy tud..

@@Steelcd egy normális országban igen is kell támogatni a kezdő és kis vállalkozásokat, mert a nagyipari (többnyire multinacionális) termeléshez képest élből hátrányban vannak... - és még ez utóbbiak támogatására is lehet érveket felhozni, na nem úgy, mint egy nem-normális országban, visszaosztogatás, meg országeladás alapon - egy valami mellett nem lehet (néhány belső bűnöző kör önös érdekein túl) érvelni: az egyébként is idedőlő hatalmas támogatási pénzek szétlopása és tökéletesen felesleges dolgokra való szétherdálása mellett! - de felőlem relatívan is értelmezheted a támogatást, ha nem vagy hajlandó tudomásul venni a valóságot, azaz hogy nem kell őket ronggyá szívatni és szétsarcolni a nulladik pillanattól kezdve - nálunk sokszor már ez is haladás lenne...

@@gaborborbely1633 Támogassák befektetők magántőkéből. Ez azért egy eléggé szűk réteget érint. Az adófizetők ebből aránytalanul keveset profitálnak, hogy lehet kapni a 80 éves lefingott Trabantra új alkatrészt. És azt ugye látod hogy ez a vállalkozás nem konkurense egyik nagyipari (többnyire multinacionális) vállalatnak sem? Ugyanis egyik sem akar kis szériás aranyárú termékekkel megjelenni a piacon. Az utolsó pontoddal teljesen egyetértek, az lenne a tűrhető támogatás, viszont ebben az országban azzal is vissza tudnak élni. Volt rá példa bőven. Tehát támogassa a trabantlápmagyárat az akinek kell a trabantlámpa. De még mielőtt félreértenétek nagyon tetszik amit létrehozott és élvezettel néztem róla a videót. Drukkolok neki.

@@Steelcd 1. senki nem azt mondta, hogy csak ilyet gyárthatnának - ezt nevezik garázscégnek, amiből mondjuk 5 éven belül lehetne bármilyen modern cucc gyártója is, már ugye egy normális országban - a gógyi ebben az esetben láthatóan meglenne hozzá (- mellesleg itt most nem erről a konkrét esetről beszéltem, hanem úgy általában, mint ahogy te is általában írtad, hogy nem kell támogatni) 2. nem az adófizetők pénzéből megy (pontosabban nem a magyar adófizetőkéből) - hanem idejön egy Marshall-segély méretű löket, és annak 90%-át szétlopták, elherdálták - ez a pénz így is, úgy is jött - értelmes dolgokra kellett volna költeni, nem direkt károsakra 3. legalább valamiben egyetértünk

@@gaborborbely1633 Sokmindenben egyetértünk de elbeszélünk egymás mellett. Legyen igazad, részemről a téma lezárva.

Akkor kábé annyit ért, mint ma egy Suzuki dísztárcsa. Ma már nagy kincs. Változnak az idők..

aki azt mondta ez csak 5 tengelyesen lehetséges attól azt kel megkérdezni oszt nagyapa 50-60-ba aztán mivel csinálta meg? :)

@@bnorci7164 mágiával :)

Ha annyi nem jött le , hogy nem a bizniszért csinálta ...

a progmatok úgy ölnek, hogy nem is találkozol velük.

azért ez még így is durva általánosítás még ha viccből is írod :D az életképtelenség szerintem nem a kockaságból származik, sőt, lehet nagy petrolhead a 2ezerért bmw tankolós aztán otthon a villanykörte csere már nem megy :D nem ezen múlik, emberek vagyunk, ha élet úgy hozza, tudjunk rugalmasak lenni és tanulni újat :) szerk.: ez a fajta ellentét-előítélet gondolom, de javítsatok ki, abból fakad hogy sok progamozó, vagy más új, számítógépes szakmát tanuló-művelő-dolgozó nem rendelkezik akkora érdeklődéssel a "hagyományosabb" szakmák felé egyébként a 3-5 tengelyes maró sztori szeirntem ezért is érdekes tud lenni, persze nem felmenti a koncepciót, de új mélységet ad az egész témakörnek

Szerintem nem váltott szakmát, ez csak keresetkieg.

Elérhetőség engem is érdekelne.