Haha ja der wird hier nur die Müll Ratte genannt weil da das Ratten Graffiti drauf ist. Den kann man einfach nicht mehr machen aber der hält sich auch seit 10 Jahren unverändert.. Wenn man den machen wollte dann würde man ihn quasi neu bauen und alles alte nur noch als Vorlage für neue Teile nehmen. HY gibt's wirklich so gut wie keine mehr.
@@V8Lounge Der Citroën erinnert mich immer an die Olsenband fährt nach Jütland 😅 Optisch halt was ganz anderes. Aber hier soll es ja um Corvettes gehen... 😉
Danke für das Video!!! Toller Wagen. Der / Die Vorbesitzer haben diese C3 geliebt ( verständlich). Daran sieht man wieder , wenn man sich im Vorfeld ( Versiegelung ect) drum kümmert halten Autos sehr,sehr lange. Bremssattel vorne scheinen auch erneuert worden zu sein. Klasse von dem ehemaligen Besitzer iiinnnnneeenn 🤢🤮😉. Alles Gute weiterhin - viel Glück, Spaß und jede Menge Erfolg 👍🏻. Viele an alle hier und an Dich . Grüße aus Lübeck, Torsten 👋🏻
Dankeschön 😊 ja an dem Auto ist einiges getan worden und ich hab auch noch das ein oder andere in den letzten Tagen daran gemacht. Als nächstes geht es zum TÜV :)
Bin immer wieder beeindruckt: Beurteilung der verschiedenen Corvetten ohne Zeitdruck und ohne Hektik und ohne gnadenlose Beschreibung von Horrorzenarien. Bei Ihnen würde ich eine C 3 am Telefon kaufen - wenn ich nicht schon eine hätte (76er). Bin gespannt auf die nächsten Videos. Leider sind Sie sehr weit weg von Friesland !
Optisch nichts. Aber in der Leistung. Als erstes rechnete man nicht mehr in SAE PS sondern in Din. Es wurde also nicht mehr die reine Motorleistung gemessen,( ohne Anbauteile), sondern was wirklich auf der Straße an kam. Aber trotzdem begann ab 1972, aufgrund schärfere Abgasgesetze, der Leistungsrückgang. Auch fielen im Laufe der Bauzeit der C3 die großen Motoren weg. Zum Schluss gab es nur noch den 327'er(5,4l und den 360'er (5,7l). Während bis meine ich 1974 noch den 454'er (7,5l)gab.
