Materiał nagrany w sierpniu 2012 w masywie Gran Paradiso.
Po skończonej fajnej drodze, ewakuujemy się ze ściany zjazdami.
UWAGA!
Nie jest to film szkoleniowy!
Nie powinien stanowić podstawy nauki ukazanych technik.
W filmie można zaobserwować następujące błędy wynikające z ówczesnego stanu naszej wiedzy i otoczenia w którym się znaleźliśmy.
Najbardzej kłują w oczy :
- auto (z liny) Tusi wpięte w karabinek auta (z liny) Zwierza- wynik braku wyraźnego punktu centralnego w stanowisku (dwa maillony w dwóch plakietkach; po wpięciu HMS'a Tusi osobno w ten sam maillon, ten mógłby się przełamywać)
- wypinanie HMS'a z przyrządu celem umieszczenia go na skraju lonży, co później skutkuje wpinaniem przyrządu w lonżę za pomocą "oczka" zamiast od razu drutem
bloker wiązany z reep'a z dyneemy co obecnie wiadomo, że może powodować całkowite zniszczenie dyneemowego rdzenia na skutek przegrzania tarciem po linie zjazdowej
- komentarz odnośnie wiązania końcówek liny sugeruje osobne węzły, a aktualnie zaleca się związanie obu razem...
Nie należy uczyć się wspinaczki, asekuracji oraz bezpieczeństwa w skałach i górach z filmików, jeśli nie umiemy zweryfikować ich aktualności i poprawności...
Dlatego zapraszam na moje kursy wspinaczkowe zgodne z najnowszymi standardami PZA oraz na moją stronę: wspinart.pl/.
27 дек 2012
