Wstawiamy Nowe Sprzęgło Do Ursusa - Ściana Grodziowa Już Jest! 

Od 7:00 musiałem to dać :D Jeśli ktoś zamawia części z tej hurtowni może skorzystać z kodu na hasło ,, jocker2,, :D hurtowniarolnicza.pl/?fbclid=IwAR2KeN3whpivc5Dim5zakgmIMTKovpHXb2aeI-w49HPIvWanawpbnaJ4_Nw

Z pozostałych części można robić remont Markowego 3p tyle wszystkiego zostało 😁

Wszystko cacy ale czy zaślepiliście niewykorzystane otwory w wale, jeśli nie to będzie wam olej z silnika się lał

15:04 ewentualnie możemy sprzęgło czymś okryć żeby iskry ani nic nie wpadło. 16:11 😂😂

Chociaż byście nie wiadomo ile części z zetora wsadzili to c 360 będzie nadal c360. Jak mówią "z gówna batu nie ulepisz". Pozdrawiam

@jockerfarm zwalaj koło zamachowe będziesz miał wyciek pomiędzy kołem a wałem z pozostałych trzech otworów. Mieliśmy dokładnie ten sam problem pozdrawiam.

Jocker zrób amortyzację kabiny na sprężynach lub siłownikach z jakieś renówki lub tira

ja bym z tyłu na moście tą prostokątną kostkę sfrezował o grubość tej blachy i żadnych tulei nie toczył. te dystanse zniszczą efekt i będą wyglądać na fuszerek . pozdrawiam

Super robota!!! Takie remonty to ja rozumiem👍👍Pozdro warjaty 😁

Oby w tym roku było więcej prac polowych, bo w zeszłym roku zaczął się robić z tego serial a nie kanał rolniczy.

Ggratulacje z 350k 💪🏻

Zamiast tarcz ceramicznych nie lepiej było dać zwykłe? Pisze tak ponieważ gdzieś mi się o uszy obiło iż tarcze ceramiczne jak zaczną się ślizgać to zniszczą docisk. W Zetorze Proksima mającym ceramikę śruby od regulacji sprzęgła są dostępne po demontażu sprzęgła. Jest to celowe rozwiązanie mające na celu ochronę docisku. Polega to na tym ze jak sprzęgło zacznie się ślizgać to nie regulujemy tak jak zwykłych tarczach tylko się wymienia na nowe. Dlatego też wole standardowe tarcze bo możemy je jeszcze trochę podregulować ale to są tylko moje spostrzeżenia. Do śrub w newralgicznych miejscach (np. śruby koła zamachowego ) polecam stosowanie kleju do gwintów.

Adrian, nie dawaj pod ten wspornik zaczepy żadnych tulei dystansowych bo będzie lipa, zaluz wałek przekaźnika od Ursusa c 4011 będzie pasował bez przeróbek , i w ten sposób wspornik dojdzie do samego bloku.możesz tez przerobić płytę wejdź na mój kanał tam zrobiony podobny zaczep w moim 3p

Do sprzegła pod śruby jest specjalna podkładka. Jedna prawie trojkątna z okrągłym otworem na srotku i trzema mniejszymi na sruby. Do ursusa c 4011.

Podkładki blaszane na sroby do koła zamachowego koniecznie są potrzebne co do reszty drób których brakuje warto sprawdzić czy nie było na wylot koledzy wcześniej dobrze pisali że może olej ciec

Witam. Czy zaślepiliście otwory na wale po 3 śrubach od koła zamachowego bo wam będzie się pocił między wałem a kołem ?

Już nie mogę się doczekać końca remontu sześćdziesiątki Pozdrawiam serdecznie!

Polecam użyć kleju do gwintów dodatkowo z podkładkami na kole zamachowym

"Praca idzie wolno bo trzebe myśleć" - mistrz Kazik

Jak na ciągnik który nie będzie głównym koniem na gospodartwie to ta sześćdziesiątka jest mocno przedobrzona i przeinwestowana. Z całej c-360 to tam prawie nic nie zostało. To tak na prawdę Zetor z maska od c360...

Adrian oraz Kazik... co do zbiornika ? na paliwo ! To tak przypadkiem ? nie podpasuje tam może ? gotowa konstrukcja z [ Mtza , Belarusa ]... tam są dwa łączone pod kabiną Na oko miejsca jest dosyć sporo po skrzynkach na akumulatory To jest oczywiście tylko sugestia Ale wymiarami to by tam się mogły spokojnie .... dać dopasować. Albo ewentualnie ? jeden z prawej strony ! Ten z wlewem paliwa to byś zbiornik miał jak w Zetorku.....

Panowie piękna robota aż chce się oglądać jak by to powiedział taki jeden sławny mechanik pierwej sort pozdro z Małopolski

Na Twoim miejscu bym zmienił wałek wom na zetorowski razem z kołpakiem i ten wspornik zaczepów przykręcił bezpośrednio do mostu, inaczej siły się rozkładają na długich, a na krótkich śrubach oraz równo się licuje z mostem, a tak będziesz miał tam szczelinę na śmieci (kurz, smar itp.) A druga sprawa to mocowanie pod łącznik centralny o długość tych tulei przesunie się do tyłu i będzie kombinacja z mocowaniem tego ;)

Pod śruby do koła zamachowego daje się podkładkę trójkątną i po zakręceniu śrub zagina się ją zabezpieczając je przed odkręceniem.

Szacun to co robicie. Bardzo dobra robota życzę powodzenie i wytwałości w dalszej część modyfikacji💪💪 Pozdrowiam z woj. Lubelskiego

Adrian ty to przy Kaźmirzu fachu nabędzisz nowego, będzicie razem ciągniki naprawiać. Co do zaczepu automatycznego dla mnie się sprawdza przy ciągniku zwłaszcza jak trzeba często przyczepe przeczepiać nie trzeba schodzic z ciągnika tylko cofasz klik i zapięta.

Jak spawacie przy szybach to lepiej je zabezpieczyć, bo odpryski się wtopią w szkło.

Szacuneczek za projekt i czekam cierpliwie na efekt końcowy pozdrawiam 😉😉💪💪

11:49 ktoś tu instrukcji nie lubi czytać

0:53 -10% rabatu ? czyli 110% ceny ?

Gratulacje 350 tysięcy subskrybcji !!

Majstry w wale korbowym otwory sa na wylot i przez otwory bez śrub będzie wyrzucać olej z silnika. Wał korbowy zetor 7211 mocowanie koła na 3 śruby

Piękna robota 💪💪

Dobra robota, aż miło popatrzeć 💪😁 Pozdrawiam 😁😁

Najwazniejsze to spelniac marzenia tak trzymac chlopaki zycze Wam powodzonka I wytrwalosci w dalszej czesci projektu pozdrawiam!!!!

Juz mnie nudzi ten ciągnik cały rok to samo

Wydaje mi się że mamy tutaj do czynienia z przerostem formy nad treścią. Wygłuszona kabina, zetorowskie sprzęgło, itp. Ale i tak dalej będzie 60-tka

Akurat w zetorach ceramiczne tarcze tylko zwiększają koszt bo po nich docisk i zamach wydarty przy każdej zmianie tarczy zamach i docisk szrot.

Zamiast tulei dystansowych. Zlecić wyfrezowane dwa stalowe klocki z otworami. Na pewno będzie to wytrzymalsze, estetyczne, ale co najważniejsze, siły będą inaczej rozłożone na korpusie, gwintach i waszym nowym mocowaniu.

No jesteście autentyczni i dlatego fajnie się Was ogląda.

Może narescie film z Panem Markiem 😀 Będzie Ciekawej bo ten ursus jest już nudny 🥵

Po wyświetleniu powiadomienia to mi sie normalnie banan na twarzy pojawia :)

Tak jak w temacie- "jeżeli ktoś chce doradzić....." zróbcie dokładny projekt Waszej pracy, zmymiarujcie to precyzyjnie. Kto wie, może opatentujecie i kaska sama będzie szła do skarpety 😁😁😁

Świetnie się wygląda ale jakbyś kupował wszystko wszystko po cenie rynkowej to byś zbankrutował

Na 350k mow co z Johnym lepiej, widzowie sie spisali.

Lubje ten oto kanal 😱😱a jestem Czech pozdrawiam

Oby do wiosny i co będą filmy jak ona w polu pracuje pozdrawiam👍👍👌👌

Bardzo dobrze że nie spieszycie się bo w trakcie realizacji można wprowadzić wiele fajnych udoskonaleń elegancki filmik łapka leci do góry

Na klej trzeba było koło zamachowe przykręcić jak już nie dajecie zabezpieczenia.

Fajnie się ogląda

Projekt waszej c360 jest niesamowity robicie to co lubicie miło się oglonda wasze filmiki aby tak dalej świetna robota tak trzymać pozdrawiam

Nie no co film to coraz lepsze wrażenia po nim i coraz bardziej rośnie napięcie jak będzie ona wyglądała pod koniec pozdrawiam z Mazur 😀

Za te roboczo godziny przepracowane przytym projekcie i wymiana nowych zeczy na jeszcze nowsze i cały wkład w remont i te bajery byłby całkiem porządny ciągnik usprawniający pracę na gospodarstwie a tak będzie tylko ubajerzona 60 ale 👍trzymam

SIEMKA . Jak już skończycie podłogę to warto ja wygloszyc mata jak się stosuje w autach . Pozdrawiam efekt ciszy w kabinie gwarantowany . Pozdrawiam super filmy .

Super odcinek pozdrawiam serdecznie. Czekam na kolejny odcinek

Ej chłopaki. A czy przy montażu kosza sprzęgłowego zwruciliście uwagę na to czy otwory na śruby w wale są przelotowe? Bo jeśli są to będzie wam olej leciał przez 3 otwory w których nie ma śrub.

Piękne te szyby będą, po tym spawaniu...

pozdrowienia koleiny filn

Śruby od koła zamachowego przykręca się na Locktite. Taki pro tip. 👌👌👌👌👌👌👌

Jocker gdyby wam się chciało moglibyście zrobić biegi tak jak w zetorach ciężkiej serii po prawej stronie kierowcy

Czekam aż skrzynia jebnie, wszystko większe a skrzynia nie wytrzyma, będzie chodzić ale nie na długo.

a te trzy śruby to nie za mało ? jak seryjny miał sześc przy 49 km a teraz jest ponad 70 nie rozerwie wału ? nie lepiej te trzy dowiercić i skręcić na sześc ?

Panowie jestem pełen podziwu za ten projekt.

Pozdrawiam super odcinek👍

Chłopaki zróbcie klapkę z dostępem do blokad ażeby nie trzeba było całej podłogi odkręcać i okienko do oleju oczywiście ładnie zlicowaną

Fajnie chlopaki życzę powodzenia oby tak dalej

Lux robota Kazik

Wiem, że to nie jest odpowiednie miejsce ale im więcej osób pomoże tym lepiej. Sklep pieskowato pl prowadzi akcję i oddaje 100% zysków na rzecz biednych zwierząt. Warto wspierać tego typu akcję szczególnie, że mamy zimę i wiele psów schronisk potrzebuje pomocy! Zachęcam do pomocy!

Teraz tak c 360 będzie niezawodna więc pojedzie w pole z pracami więc nie potrzebny nowy Johny nie no a tak ba serio to jesl kucusiwa robota aż miło patrzeć na takie cos a te części od c 360 to do skrzyni w 3 p można przełożyć te co pasują

Panowie co do montazu koła zamachowego na 3 śruby. W Zetorze macie dodatkowo dwa trzpienie przenoszące moment obrotowy. Zamontowaliście sprzęgło przenoszące moc ok 80KM a daliście tylko 3 śruby. Nie wiem jak to się sprawdzi, czy przeniesie waszą moc?

Gdzie klej do śrub jak koło przykrecaez i klucz dynamometrczny???

Brawo chłopaki kawał dobrej roboty💪💪💪. Pozdrawiam

Dobra robota nie moge sie doczekać końca (ogląda sie jak dobry serial z Netflixa tylko nastepnego odcinka nie ma hihi Pozdrawiam)

Kazik i Adrian TUNERY ciągnikowe 😁! Pozdrowienia!

Dokręciłeś Koło zamachowe grzechotką? Jaja sobie robisz czy to na poważnie?

Tuning 60 ciąg dalszy 😎 jockery kanał rośnie w siłę pozdrawiam

Zrób film podsumowania remontu 60tki i nie lepiej kupić Zetora 7745 i polecam narzędzia firmy Adler .

Super robota👍👍👍Pochwalcie Maniure za ładne niebieskie buty🤪Ładnie szpanuje 😉Pozdro dla WAS 👍👍👍

Super odcinek pozdrowienia dla całej ekipy

Zetor by pracował w polu, a sześćdziesiątka pracuje na warsztacie!

Rozbieracie robicie , złom i tak będzie złom kupił byś nowego za te części .

Co film to lepszy :) Adrian, Kazik bardzo zgrany duet . Teraz pytanie co do ursusa . Czy podłoga i ściana grodziowa będzie wyciszona ? Przyklejacie mate wygłuszająca ? Jestem ciekaw efektu końcowego , pozdrawiam Was chłopaki z wielkopolski :)

Poproście majstra Wazzup -a on wam zrobi "bardzo dobrą robotę" ;) To będzie moment ! Oczywiście łapka w górę dla was.

Proponuje przemyśleć ścianę grodziową i daj ja z zewnątrz nie wewnątrz. Iocowanie zaczepu tak aby był przy korpusie mostu a nie na jakiś dystansach ponieważ będą tam duże sily

Gratuluje 350k 💪

Adrian jak zwykle 😁nic nie robi a brudny na twarzy😂👍

Uważajcie żeby iskry się nie sypały na blacharke i szyby w kabinie bo później będą rude kropki wypalone jak wody dostanie

0:58 szok normalnie 😱, jak wpadliscie na pomysł takiego kodu 🤯? 🤣😂

Wy mnie nauczycie lepiej i więcej, niż w mojej szkole rolniczej się nauczę

Elegancko ten tego ! :D Kamerka utopiona a miał być taki filmik z nad morza haha 😁😂

Cześć martwię się ze na tym sprzęgle powinno się dać trójkątną podkładki zabezpieczającą te trzy śruby a jak ich nie ma to zrób je na kleju mocnym by jednak się te srobki nie odkręciły pozdrawiam 🤩🤩

Dawaj podziel sie jaki koszt takiej 60tki!

kiedy maćka odwiedzisz bo nowy nabytek ma

Twoje filmy są najlepsze na świecie

świetny kanał! trzymajcie tak dalej! Pozdro dla Pana Snela (nie wiem czy to nazwisko się odmienia) Joker pozdro dla Milci i Pana Marka!

Hejka. Dlaczego spawacie samym CO2? I przy spawaniu używajcie koca gaśniczego, żeby nie uszkodzić elementów obok. Mogę Wam przysłać 😉

Adrian ty to tak jak ja , jak coś robię przy ciągniku to zaraz mordę brudną rękawiczką wytrę i cała brudna hahaha :D

Zajebisty odcineczek łapka leci

Nie żeby coś ale mogliście zrobić tak jak szoko zrobił wszystko podczas remontu i było by z głowy tylko u niego wyszły cyrki z pompą i z czymś jeszcze nie pamiętam z czym, bo teraz wszystko wymalowane ładne a teraz tak grzebiecie przy nim i będziecie musieli malować ten plecak konsole od zaczepu zaczep zapewnie też. I to nie jest hejt.

Oj chlopaki chlopaki mam nadzieje ze do wiosny uporacie się z remontem 60 tki 😉 Bo chciałbym zobaczyć przy pracach polowych jak sobie bedzie radzić 🙂