Wszystko o trybie parkingowym w kamerach 70mai 

Dziękujemy:)

Dziękujemy :)

Uważam wręcz przeciwnie. Od firmowego kanału oczekiwałem rzetelnych i konkretnych informacji o sposobie podłączenia, czyli sugestii lub propozycji pod jaki bezpiecznik się podpiąć. Dalej nie wiem czy wybrać wycieraczki czy oświetlenie wnętrza, a może tablicy rejestracyjnej lub radia, może oświetlenia bagażnika lub .... no właśnie.

Chyba niedokładnie obejrzałeś film, informację pod co nie podłączać, są w filmie od 4:35. :) Film o podłączeniu do skrzynki bezpiecznikowej jest w trakcie nagrywania.

Hejcia,jak można ustawić ten zegar na wyświetlaczu kamery a810,który jest pokazany na filmie w 10.06 min

Dziękujemy :)

Zegarek - wygaszacz - jest dopiero od modelu a200 i będzie w przyszłych modelach.

Możesz podesłać nam film na serwis@70mai.pl.

Mamy informację z działu projektowego, że wszystkie przyszłe modele będą miały ta funkcję. Do starszych modeli nie da się tego wprowadzić.

Z kamerą a500s kompatybilny jest UP02.

Warto zabezpieczyć się dodatkowo :)

Dziękuję serdecznie ;)

Polecamy kupić nową kartę pamięci, najlepiej z serii endurance (to kamera 4K, więc dużo materiału się nagrywa w pętli) i formatować ją zgodnie z zaleceniami tj. raz na dwa tygodnie w kamerze.

@@70maipolska zmiana karty nie pomogła. Napisałem w komentarzu że kupiłem dwie nowe karty z serii endurance. Problem jest dalej.

Ogólnie dużo błędów w pisowni a kamerka jest oki

Nie napisałeś czy to kamera przód-tył czy sam przód, więc nie odpowiemy CI na pytanie ile czasu. Dodatkowo ciężko jest to wyliczyć bo każdy powerbank działa inaczej. Na zwykłym powerbanku (nie zalecamy) nie będzie działać CI tryb parkingowy, bo masz na wyjściu tylko 5V, a potrzebujesz 12V. Poza tym, nie masz jak do tego podłączyć zasilacza trybu parkowania - który jest niezbędny. . Jeśli masz prąd po zapłonie w zapalniczce to zasilanie będziesz miał tylko w momencie jak auto jest uruchomione lub gdy włączysz zapłon. Obejrzyj proszę film o powerbanku Cellink na naszym kanale. Tam zobaczysz czym się różnią i czemu są dużo bezpieczniejsze od zwykłych powerbanków.

Dzieje się tak, ponieważ masz teraz ultra czułą kamerę i podczas wysiadania z auta i stuknięcia drzwiami, może łapać Ci to jako zdarzenie, spróbuj zmniejszyć czułość czujnika nadzoru i wtedy sprawdź.

​@@70maipolska Mam ustawione niskie.

@@PawelNiegardowski Czy udało Ci się rozwiązać ten problem? Mam to samo i nie wiem jak temu zaradzić

Odcinek o powerbanku i podłączeniu - dostępny jest u nas na kanale. Zapraszamy do obejrzenia. Tam podpinasz tylko pod ACC i pod masę.

Jak po paru sekundach kamera się wyłącza to najprawdopodobniej niewłaściwie podłączyłeś kabel(czerwony). Wyłącz zapłon i po paru minutach sprawdź czy dalej masz tam napięcie, albo poszukaj innego bezpiecznika.

@@70maipolskaDzięki! Podłączenia robiłem na podstawie wskazówek przeczytanych na grupie dyskusyjnej swojego samochodu, ale że nie działało tak jakbym chciał to wczoraj wieczorkiem jeszcze raz posprawdzałem napięcia, tylko tym razem zamknąłem się od środka w samochodzie. Okazało się, że wybrany przeze mnie bezpiecznik owszem dawał napięcie bez zapłonu, ale tylko po otwarciu drzwi, a wyłączał się po zamknięciu samochodu. Znalazłem inny i teraz wszystko działa. Dzięki i pozdrawiam!

W filmie było powiedziane, auto musi jeździć - jak stoi parę dni to każdy akumulator się rozładuje, oczywiście nie do zera tylko do napięcia przy jakim odcina prąd od kamery - czyli 11,8V. W trybie poklatkowym pobór pojedynczej kamery to około 0,17A. Z kamerą tylną około 0,26-0,27A. Pyta Pan jak długo będzie to działało? Nie znamy na to odpowiedzi, nie znamy parametrów Pana akumulatora, oraz nie wiemy w jakiej jest kondycji, ale może to Pan przynajmniej teoretycznie przeliczyć znając te parametry.

Pomysł ciekawy. Przesłaliśmy do techników 70mai. :)

Sprawdź po nagraniach parkingowych czy masz ciągłość poklatkowych nagrań. 4 dni to dużo jak na auto nie jeżdżące. Jaki masz ustawiony próg odcięcia w aplikacji, przy jakiej ma wyłączyć się kamera?. Masz najnowszy soft w kamerze?

A nie przy 11,8V? Jaką masz kamerę i zasilacz trybu parkowania?

​@@70maipolskakamera s500 zasilacz up02 sprawdzałem podłączając zasilacz laboratoryjny ustawiłem 14.4 tak jak przy ładowaniu alternatora i odłączając kabel wzbudzeniowy kamera przechodzi w tryb poklatkowy i jest ok ale jak zmniejszam prąd na zasilaczu to przy 12.8 kamera się wyłącza dlatego jak gasiłem silnik to gry parkingowy działał ok 10 minut. Stawiam na to że zasilacz jest uszkodzony

Na zwykłym powerbanku nie działa tryb parkingowy.

Już od dawna w naszych kamerach tak to działa. Zyskujesz za to fotografię poklatkową, czyli możliwość zapisu ciągłego - od momentu wyłączenia, do momentu włączenia silnika. Twoje auto, jest dzięki takim rozwiązaniom lepiej chronione.

@@70maipolska no chyba nie bardzo skoro bez zew. źródła zasilania nie działa w ogóle. w starszej kamerce, wykryła moment uderzenia i włączyła się sekundę po zdarzeniu, sprawca został nagrany i dostałem odszkodowanie. tylko dzięki wbudowanemu akumulatorkowi który czuwa, a następnie uruchamia nagrywanie. w nowszej wersji nie ma takiej możliwości. w ogóle żadnej nie ma możliwości bez podłączenia jej na stałe. powinna być jakaś hybryda czyli możliwość wyboru, że bez zew zasilania bedzie działać jak w starej bo stuknięciu, a po podłączeniu zasilania w trybie ciągłym.

@@royal90 Jaki masz starszy model na myśli? Nowsze kamery od A500s mają tryb parkingowy poklatkowy, dzięki któremu nagrywa Ci się non-stop, to co się dzieje przy aucie, od momentu wyłączenia zapłonu i przejścia kamery w ten tryb. W momencie uderzenia natychmiast przełącza się w tryb nadzoru, po czym znowu wraca do nagrywania poklatkowego. Takie rozwiązanie pozwala lepiej chronić Twoje auto. Dodatkowo wiesz co było przed zderzeniem i jak do tego doszło.

Zgłoś proszę do nas na serwis@70mai.pl ten problem. Sprawdzimy o co chodzi, bo narazie nikt nam nie zgłaszał problemu.

Dołączam się, u mnie również na tym zestawie zamula.

Podpinam się u nas tak samo. Się dzieje .

A jak wchodzisz w menu Nadzór parkowania to widoczny jest tryb parkingowy? Nie masz komunikatu, o tym że nie podłączony jest zasilacz trybu parkowania?

Polecamy włączyć tryb poklatkowy, a nagranie będziesz miał od momentu wyłączenia auta.

Wymieniłeś kartę na taką klasy min. U3 czyli szybką w zapisie o dużej przepustowości danych?

@@70maipolska tak

@@70maipolska i dalej nikt nie może mi pomóc z moim problemem

@@tomaszgaladyk1976udało Ci się rozwiązać ten problem? U mnie wygląda to podobnie

@@michaszczupak tak reklamowałem up04, uszkodzony moduł był, teraz śmiga prawidłowo

Wbudowane akumulatory w bateriach 70mai (oprócz starszych modeli d02 i d08) nie służą do nagrywania na nich materiału, tylko do podtrzymania daty i godziny i zakończenia ostatniego nagrania. Jeśli jednak dostajesz komunikat o słabej baterii, albo od razu się wyłącza, to albo należy zabrać kamerę do domu i podłączyć ją do ładowarki, jak do telefonu - min 2A. W trybie nagrywania zostawić ją na 3-4h aby bateria się porządnie naładowała, lub wymienić baterię bo przez 2,5 roku się mogła wyeksploatować - upały, mrozy itp. Jeśli kamera nie włącza się po zapłonie to też może być wina baterii lub zasilacza Up02 bo daje zbyt niskie napięcie. Niestety nie jesteśmy w stanie tego stwierdzić online.

@@70maipolska Kamerka 70mai M300 ma deklarowaną pojemność baterii 240mAh w przypadku fabrycznie nowej, więc podłączenie do adaptera UP02 i jazda 45-90 minut to wystarczający czas aby ją w pełni naładować, bez konieczności stosowania zewnętrznej ładowarki. Więc ok, mogła się wyeksploatować, lecz porada aby ją wymienić niestety mało pomocna, bo nie udostępniacie instrukcji serwisowej jak to zrobić zgodnie z procedurą producenta. Akumulator w samochodzie wykluczam, gdyż jego stan jest monitorowany przez 24h, ładowanie w aucie jest książkowe, a opisywane okresowe przypadłości adaptera UP02 dotyczą również zupełnie nowego akumulatora. Kamera jest zasilana prawidłowo, wszystko wskazuje na to, że próg napięcia odcinającego w adapterze został ustalony/zaprojektowany zbyt wysoko, bez uwzględnienia typowego spadku napięcia przy rozruchu.

Do jakiej wartości?

@@70maipolska nie mierzyłem. Pewnego razu wsiadam do auta, włączam zapłon i cyk, świeci się kontrolka akumulatora. Auto ze startera uruchomiło mi assistance. Później odłączałem kamerę i było dobrze (poza niemożnością korzystania z rejestracji poklatkowej w nadzorze parkowania, wolałem nie ryzykować kolejnego rozładowania). Ostatnio zapomniałem odłączyć kamerki i po 2 dniach włączam zapłon i znowu kontrola akumulatora...