Wuling Binguo EV 2024 | Review Indonesia | OtoDriver 

Belum ada ADAS, belum bisa fast charging, spion belum retract, dll. Produk setengah matang, buru-buru dijual saat belum ada saingan. Pas delivery muncul BYD, Chery, MG, dsb. Spek jauh tertinggal dengan BYD Dolphin. Mending Dolpin atau MG 4 EV. Itu tanggapan saya setelah survey di IIMS kemarin..🙂

Biang kerok awal adalah Air ev yg harganya kemahalan krn dulu gak ada rival, akhirnya binguo harganya wajib diatas Air ev untuk spek & fitur mobil ev basic. Yg udah beli duluan jadi menghibur diri dgn dalih suka bangeeet desain eksterior & interior.

Sudah setir binguo longrange full 1 minggu, dalam kota kadang macet & tol dalam kota lancar, total 300km. Mgkn ada yg mau tanya2? Mobil ini paling cocok di dlm kota, mall ke mall, bukan keluar kota. Belum ada mobil EV yg jelas worth it saat ini, secara Balik modal juga belum bisa (dr bensin ke listrik). Kurang cocok utk beli jadi mobil pertama. Binguo wkt itu kasi garansi lifetime motor & batere (satu2nya), ada cabang dekat rumah & kantor, jadi pilih binguo. OK: Suspensi betul firm, zigzag gesit tidak mabok tidak limbung, seru. Accel bagus, responsif. Tinggi 178, msh bisa masuk. Bluetooth connect bagus. Design bagus, serasi, minimalis. Space bagasi ok. Interior & pintu solid nutup. Bisa nebeng cas di cabang wuling 2 jam FREE, dapat sekitar 35%. Auto brake pas rem kaki dalam di persenelan D berguna skali krn tdk perlu putar2 persenelan ke N kalau stop macet bentar. Kekurangan kecil: Tidak ada organizer di console tengah utk kartu2, receh, tissue. Persenelan kurang responsif. Power window manual kalo tutup. Velg plastik. Kecepatan rendah macet rebutan, bisa agak mabok (Sport mode jd mendingan). Spion buka manual. Kekurangan besar: AC perlu waktu utk dingin kalau terik & macet. Tidak ada wiper belakang. Apakah worth it? Utk saya yg mmg sanggup & pengen pny EV di bwh 400jt, ya ok2 aja. Tp mobil ini bukan utk semua orang. Tanpa garansi seumur hidup mgkn kurang worth it.

Saya baru ambil Wulling Bingou bulan januari kemarin, setelah dipakai banyak kekurangan yg menurut saya seharusnya bisa tertupi dengan harga yg sedemikian mahal, yg pertama spion masih manual, auto jendela di bagian pengemudi untuk menurunkan kaca saja, tidak menaikkan, sound system kualitas sangat buruk, spion lipat manual, lampu penerangan hanya di kabin pengemudi saja, layar entertainment masih kaku, fast charging belum ada & kalau ngecharger di rumah sisa Baterai 30% untuk penuh membutuhkan waktu sekitar charger +- sekitar 16 jam. Tolong Wulling diperhatikan hal tersebut supaya tidak kehilangan pembeli

Bagus ini ada hal yg tidak perlu dikhawatirkan untuk pemilik pertama, 👍👍👍

editor dah males bikin link kanan atas, turunin gaji editor

air ev harusnya rangenya 150jt sampai 215 jt, binguo 250jt sampai 315, cloud 350jt sampai 450jt.... kalo wuling ga turunin harga pasti kalah bersaing

Seneng klo om fitra dah nge review mobil..👍👍👍,berguna bgi yg masih galau utk meminang sebuah kendaraan... Sukses terus om fitra,

Designnya bagus mantep. Sayang pas test drive posisi duduknya kurang ergonomis. Lantai baris kedua juga lumayan tinggi jd kaki agak nekuk. Fitur juga agak² kurang. Adas blm ada, android auto n apple car play juga blm ada. Dan paling bikin gk jd beli ya tipe chargernya gbt. Masih susah port yg di pake sama wuling. Akhirnya beralih ke merk inggris campuran cina.

Yaampun penuh sisipan iklan nih otodriver skg. Rindu otodriver yg dulu tanpa sisipan sponsor. 1 oke lah. Klo smp 3-4 rasanya jdi krg baik.

mobil listrik memang tidak bisa dijual murah di Indonesia. tujuannya agar transisi dari bbm ke elektrik berjalan mulus, agar tidak membunuh industri BBM dan produsen mobil BBM secara mendadak. bayangkan jika pemerintah mengijinkan wuling jual binguo sama murahnya dngn di china, orang bakal berbondong2 beli. sekarang aja banyak pom bensin bangkrut, apalagi nanti kalau moblis mendominasi

Penyesalan : 1. Sudah lebih dari satu bulan mobil diserahkan , STNK belum diserahkan . 2. Hanya diberikan adapter untuk pengecasan di SPKLU untuk charger AC , sedang adapter untuk charging DC tidak diberikan . Kalau lihat di toko online , adapter ini harganya Rp. 17 juta . 3. Semua SPKLU yang ada , port colokan untuk DC ( fast charging ) tidak compatibel dengan Binguo , jadi wajar kalau ada yang coba ke Bali harus nginap 3 (tiga) hari di jalan . Bung Fitra , tolong bahas dong di vlog Anda .

Memang imut banget ni Mobil. Jadi berharap Wuling buat yg bukan EV tp BBM.

Imut2 bentuknya❤

Mantap kalo yg rivew om fitra 😊

berapa lama recharge di Shell di video ini?

Lihat Binguo jd inget tes nanjak Moladin 😅

Kenapa lebih murah ? Ya karna BYD emang di kususkan untuk mobil listrik dari awal mereka lahir Jadi mereka bisa ngeracik semua bumbunya di dapur sendiri Beda dgn mobil2 sekarang atau sekelas wuling pun akan berbeda jauh harganya karna bumbu2 komponen masih comot camat sana sini Akan berbeda cerita kalau BYD membuat mobil bensin Bakalan biaya jelas di atas wuling jauh karna mereka pasti nyomot bumbu dari luar dapur mereka sendiri dan akan membuat harga mobil yg melambung tinggi

Kmrn nyoba di IIMS 2024, pas nanjak di besi test drive gak bs gerak samsek. Salesnya bilang "gas pak gas aja!". Udah gw gas sampe mentok mas! semua mode gw aktifin, gak gerak juga. Walhasil harus mundur dulu ambil ancang2 biar dpt momentum 😭. Dalam hati "kaga dah kaga, kagaaaaaaa".

Ada yang bisa kasih info, 1. Apakah pemasangan 70mai A810 (mengginakan KIT yg ambil daya langsung dari Accu, bukan socket lighter) bisa membuat garansi seumur hidup dari Bingue EV hilang? Mau pasang tapi jadi ragu. 2. Apakah Om Fitra atau yang lain bisa berikan referensi, tempat beli dan pasanga 70mai A810? Saya nggak sanggup euy pasang sendiri. Oh ya, saya tinggal di Tangerang/Jakarta

seharusnya pemerintah mencabut insetif ppn 10% untuk mobil yg tidak support port ccs2. biar wuling ini ga pongah.

Yang cuma bisa beli Pixel wifi only mending jangan mimpi bisa punya ni mobil

Lucu modelnya

Liat aslinya lucu banget mobil ini

om eri selain jago review mobil, bisa juga jd bintang iklan. :D #salfok

Sedih banget di bali gak ada shell huhu 😢

Kalo wuling mau bikin aksesoris stir model retro tambah cakep

Kayaknya klo saya masih nyaman di hybrid

Coba mobil ini ada versi bensin bersaing dg brio agya ayla

Head unitnya gak dibahas ya pak

mobil mahal cuman minim fitur kaya lcgc, tp enak di kendarainnya

Review Alpine A110

Keren

berarti second nya bs dibawah 1/2 harga krn garansinya gugur,apalagi yg km nya sudah panjang,tentunya ada penurunan pd batrai & perangkat kelistrikan lainnya

ngisi 10 menit di spklu dapet brp km om?

Di Eropa lagi viral Renault 5 EV, andai masuk Indonesia pasti banyak yang suka

👍👍👍

Tetangga baru punya seneng sama mobil ini..skrg bingung n nyesel kr. Ngecasnya lama ..20 jam dpt 80 prsen. Cas cuma 7,7 kw hadeh

Tolong dong untuk review akselerasi ditambahin dari 40kpj ke 80kpj karena itu akselerasi riil yg sering kita pakai di jalan raya untuk menyalip truk atau kendaraan lain

Q Udh pake om..70mai hehehe

udah pake 70mai A500s hasil video malam ny kurang bagus, sekarang kan plat no udah warna putih tuh, nah kalo malem plat no kendaraan kena lampu mobil di dashcam ny jadi ga keliatan, jadi terlalu silau. apalagi kalo mobil depan ny pendek kyk brio dll

Untuk yg punya budget cuma 300 jutaan, apalagi 300 juta kecil, wuling Binguo ini adalah pilihan yg real. Mobilnya juga bagus ga jelek....

buat video hasil rekap penjualan selama iims 2024 donk...ingin tau produk apa yg paling laris selama iims 2024

karena saya user air ev jujur suka bgt sih sama mobil binguo ev, kmrn lihat lgsg di IIMS binguo ev bagus dan futuristik bgt ya, dan yg bikin keren ternyata component corenya life time warranty

17:46 BinguoEV tertangkap kamera menjadi Lane Hogger

Harga baru itu kapan mulai berlaku? Kemaren di iims kok yg premium range ac dc masih 408jt? Dan kira2 MG 4 EV bakal turun lagi atau ga yah setelah bebas PPN?

baterainya bisa bocor ga pak?

Spion nya gk bisa Di lipat ya

lebih cocok disebut nissan march ev

Baru liat di mall kursinya keras menurut saya &ruang kepala tpt duduk belakang rendah, kurang nyaman. Selainnta OK. 👍

Maka nya ini promo terus pake om Fitra... biar laku.

Tes kecepatan 0 - 100 km harusnya dibedakan modenya. Mode biasa sama yg sport

2 minggu lalu test drive binguo ev ini, seru aja rasanya. Lucu kecil dan steeringnya ringan. Buat di kota Balikpapan yg banyak naik turun bukit, pengemudi binguo ini kudu pinter2 pilih drive mode. Jelas mode eco dan eco + nggak bakal banyak terpakai. Mainnya di normal dan sport utk area kota yg berbukit2. Utk area datar dan tol bisa nyoba eco dan eco +. Yg jd masalah adalah harganya yg selisih besar banget dgn harga di jkt. Padahal dibandingkan dgn grup astra harga bpn dgn jkt bedanya masih dibawah 12-15jt. Kenapa wuling nggak bisa ya? Jujur saya tertarik sama mobil ini, klo tanya kenapa? Karena di kalimantan itu pertalite dan bio solar susah boss... Satu lagi, buat yg punya cash. Mendingan ambil ini.. klo kredit pikir2 dulu apalagi SPKLU belum banyak, jd hanya bisa di dalam kota bpn dan paling jauh ke samarinda. Klo Air EV, nggak lah. Susah keluar masuk penumpang belakangnya..

velq nya knp harus gitu ya? 😢

Tak pikir 150an, ternyata harganya wuidihhh

Yg penting ada garansi resmi seumur hidup 😊😊😊😊 udah tenang

Posisi nyetir kurang, klo yg nyetir orang tinggi, kasian yg penumpang belakang persis. Torsi kurang jambak. HU super nge-lag. Mending nambah lagi, ambil MG 4 EV atau ZS EV, jauh lebih baik dr segi apapun. Makanya, di IIMS kmrn Binguo ini bisa DP di 12jt, sedangkan MG paling mentok minimal msh di 50jt-an #hasiltestdriveIIMS2024

kalo pakai listrik 2200 wat kira kira ngisi dari 20 ke 90% brp jam yah?

32:12 buset itu ditempel 5cm kah om sama mobil belakang di tol ? wkwkw

Done

Wuling parah after sales service nya . Sy beli air Ev belum sebulan harus ganti gardan. PARAHHHH...Proses gantinya lama. Krn istri tertarik binguo, belum setahun Airev dijual. Ancur banget resale value nya, belum setahun harganya tinggal 53%. Hati² beli Wuling, after sales service buruk, part susah, harga jual second nya ancur. Beli unit Cash dan udah lunas aja, unit tidak dikirim sampai 3 minggu.... SANGAT MENGECEWAKAN.

TES STOP NANJAK TES OFFORD AMG G3 VS RUBICON FITRA ERI AMG G63 VS OM MOBI RUBICON REVIEW

Le mineral, dashcam, shell

Wuling kalau nggak cepet2 bebenah revisi harga produk EV nya sih bisa bahaya. Melihat spek dan kelasnya Binguo itu seharusnya harganya dibawah 300jt Air EV pun paling mahal di 200jt kecil Nah baru Cloud EV bisa bermain di 350-375jt karena sekelas BYD Dolphin tapi dengan spek yang jauh dibawahnya. Konsumen sudah melek harga EV yg seharusnya kok, rival2 sudah kasih harga yg kompetitif. Dan gak lupa charger GBT benar2 deal breaker di produk2 EV ini, heran mereka charger nya beda sendiri sedangkan produk EV lain bs ksh port CCS2

Le Mineral emang manis

semoga PLN menambahkan SPKLU buat socket GB/T baik AC maupun DC charging

ini baru keren, tetep nyentrik, ketauan langsung inituh mobil listrik tapi bentukannya ya mobil, gak kaya air ev wkwkwk

Om, test mobil listrik coba ditanjakan soalnya banyak dikondisi stop n go di tanjakan banyak yg gak gerak, kecuali mengambil ancang2, masalahnya kondisi di indo kadang ditanjakan suka ada macet klo mobil pas stop n go gak bisa gerak kan bahaya om. Coba testnya yang lengkap om semua mobil listrik, biar gak salah beli

Temen dari IIMS cerita kalo E:C3 itu garansi batre nya ga ada batas km nya Itu bener kah?

Ini best choice utk EV under 400jt,, saingannya siapa di range 300-400?

Yang gw ga suka dari Binguo ini ada posisi duduk karena kaki nya terlalu landai.

Menurut Saya Itu Wuling Harganya Di Bawah 40 Juta Rupiah Dan Baru Di Produksi

Gw nyoba unit tes, kok laggy ya display nya, gk tau klo unit asli, syg salah harga nih binguo, klo yg terbawah bs 300an rame tuh, sepi fiturnya soalnya

Xiaomi SU7 😁😁

Katanya garansi battery hanya max 20jt, kok ga kesebut ?

iklan 5 detik banyak banget di video ini. ditambah iklan di dalam video lagi

om fitra, ini kan mobil2 EV termasuk platform baru yaaa...kenapa ga ada yg bahas soal uji tabraknya ya??? truusss, itu kan baterainya gede2 yaa...apa yg terjadi jika terjadi tabrakan?? *amit2 yaa*...

Dashcam 13:04

selewat mirip nissan march

Le minerale? Bromat? 😅

Spk binguo d iims 22 maret sampe sekarang 28 maret ga ada kejelasan, padahal tinggal bayar aja 😢😢 senin kmrn d suruh dateng k showroom sama supervisorny, tapi ga bisa bayar malah sales nya planga plongo aja 😂 hadehh pertama beli wuling kok experience nya bgini amat yah 😮😮

harga segitu ya susah lah. wong mobil bensin aja lagi banyak diskon. kalo saya pribadi sih duit segitu mending ambil agya g kembali banyak dapet diskon lagi. biar kata running cost bingou murah, tapi ujung2 nya dibayar cash di akhir pas battery replacement. boncos. dan yang fatal lagi gagal tes nanjak moladin

Knp sih pake port gpt? Aneh2 aja ini, pln cuma support ccs ato chademo Iti aja dominan ccs

Materi videonya pengulangan dari review mobil yg sama dari om fitra. Pesan sponsornya tumben banyak.

Kenapa wuling EV males banget ngasih ban serep ya ? Itu bisa jadi salah satu alasan org batal beli lho, kayak sy yg udah trauma pernah pecah ban di tol tengah malam, kalo gak ada ban serep entah bagaimana nasib kami

Ora naksir blass..

test tanjakan mana ya???ini harus jadi syarat..!bayangkan aja ke mall atau plaza ke parkiran nanjak!......bisa mogok ...mobilnya atau nggak jalan...dan membahayakan pengedara..!

Gw uda sebulan pake Binguo EV. Ini mobil enaknya pol buat dipake keliling Jakarta; body-nya gede. Kira2 mirip mini cooper. Tapi yang paling bikin gw kesengsem berat dari awal adalah desain exterior dan interior yang klasik. Bener kata Ridwan Hanif, bikin mobil ini terkesan lebih mahal daripada harga sebenarnya. Cakep banget asli. Fitur2nya juga bagus dan cukup untuk sebuah mobil. Buat gw, fitur mobil listrik kebanyakan itu gimmick. Yang paling berguna cuma vehicle to load, sisanya enggak penting2 amat, jadi kalo ada bagus kalo gak ada juga gak kehilangan atau rugi banyak. EDIT: Di bawah ada kaum mendang-mending. Mending Dolphin? Gw pernah hampir test drive dolphin. Kabin dolphin itu sempit. Duduknya enggak enak. Pas mau masuk kepala gw kepentok. Body juga jelek. Akhirnya cobain Atto. Atto baru enak tapi body mirip2 HRV generasi lama. Belum lagi masalah garansi batere seumur hidup dan PPN. Tau gak masalah mobil listrik skrg ini apaan? Sparepartnya. Enggak ready dan harus inden berbulan2. Wuling yang uda punya pabrik di Indonesia aja kyk gitu, gimana BYD? MG 4 EV? Di Indo MG dan Wuling satu grup perusahaan. Tapi untuk inden MG CKD itu lama banget. Batch pertama aja katanya minimal maret dan april. Kalau mau pesen sekarang? Agustus baru keluar. Dan lagi2, kalau mobilnya aja enggak ready, gimana masalah after sales dan sparepart?

18:10 tempel tross

Dari segala kekurangannya, menurut video Moladin, yang paling parah adalah gak bisa nanjak. Gak bisa nanjak nya bukan di posisi penuh tapi hanya 2 orang penumpang Jadi Slamet deh kalo macet-macetan di puncak Mending MG4 ke mana-mana

Padahal wuling punya pabrik di Indonesia,TKDN juga udah memenuhi syarat kenapa harga nya masih mahal😢di china harga gak sampai 200jt harus nya di indonesia di harga 250jt sampai 285 jta .. apa takut membunuh harga yg ICE.atau memang pajak indonesia yg ugal ugalan.

Ga banget sih binguo ini, byk yg lbh worth hrg segitu

Dan tambahan sedikit, garansi se umur hidupnya cuma bisa 1 kali klaim

Sempit baget

Body lucu cute

Beda kelas klw dibandingkan dgn BYD, MG, OMODA karena wajahnya terlalu imut dan smooth.....😂😂😂😂

Iklan air mineral 😅 lain kali iklan sabun mandi... 😅😅

makin mahal, makin banyak pesaing yg masuk 😂

Real man drive Turbo Charge not Charge.

.