Krótko zwięźle i na temat , brawo panowie zajęło to 15 min.. I więcej takich filmów instruktażowych, a inni niech się uczą bo z prostej sprawy robią godzinną otoczkę bezsensowną . Jeszcze raz panowie wielkie brawa.
Film jak wymienić żarówkę jest ok . Jednak na moje oko warto było dopowiedzieć że przy okazji wymiany żarówki , warto wymienić pozostałe 3 żarówki. Czynność niemal ta sama, koszt o parę złotówek wyższy, ale przynajmniej nas nie trafi szlak jak za 2 dni przepali się żarówka od kierunków lub świateł drogowych.
Dzięki Panowie za pomoc dzięki wam nie musiałem odkręcać błotnika ani reflektora bo spokojnie w 5 min zrobiłem to bez odkręcania niczego i dekiel też da się założyć i naprawdę miejsca wystarczy, producent naprawdę przewidział miejsce na niego zresztą jak coś da się zdjąć to i tą samą drogą wejdzie. Problem większy jest z drugiej strony ale wystarczy 4 śruby od filtra odkręcić i jest łatwiej niż z lewej strony. Ale dzięki waszemu filmowi wiedziałem jakich błędów uniknąć bo robiłem to w tym aucie pierwszy raz gorzej było tylko w smarcie zmienić ale kto w smarcie wymienił to i tu wymieni. Podsumowując film absolutnie nie nadaje się jako instrukcja krok po kroku ale po obejrzeniu 100 razy łatwiej zrobić to prawidłowo bez odkręcania połowy auta.
@@JN-bh3gb tak naprawdę żeby zmienić obie żarówki nie trzeba odkręcać nawet jednej śrubki dziś koledze wymieniłem żarówki w identycznym modelu gołymi rękami w 10min obie. Od strony kierowcy wymieniacsz normalnie a od strony pasażera wyciągasz cały fitr powietrza bo jest na gumowych zaczepach i nawet jednej śrubki nie trzeba odkręcać to co oni tu pokazują to to się na to mówi "janusze mechaniki". We 2óch rozbierają kupę czasu pół samochodu żeby wymienić spaloną żarówkę w aucie w którym wymienia się żarówki bez użycia nawet śrubokręta. Nie mam takiego linka ale jak chcesz to Ci nagram filmik i wrzuce do siebie na kanał bo jeszcze jakiś debil naprawdę rozbierze pół auta żeby wymienić żarówkę a jak będzie sam to niewiadomo ile mu zejdzie. Poradnik w stylu jak spierdolić sobie auto i dzień z życia. To się raczej powinno nazywać poradnik jak nie wymieniać żarówki w oplu.
też dałem rade wymienic prawą żarówke w 5 minut bez problemów ale dzieki temu filmikowi wiedziałem jak to wygląda od środka więc filmik przydatny, poza tym jak ktos ma grube łapy albo zapieczone wtyczki to faktycznie tego nie zrobi bez ingerencji w błotnik@@jaroslawstepniewski5636
Przecież to jest rozwiązane. Są na to przepisy i wszystkie instrukcje obsługi podlegają kontroli, czy da się wymienić żarówkę samodzielnie bez narzędzi.
@@przemoprzemo2163Mam jeszcze Skode Octavie 2 powiem Ci że wymiana żarówek w tym aucie to czysta przyjemność. Dwoma ruchami demontujesz całą lampę idziesz do ciepłego domu i wymieniasz żarówki. Pozdro
@@waldemarnowak2440 Cytat: "30 grudnia 2011 roku urzędnicy z Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych wprowadzili w życie przepisy nakazujące producentom takie konstruowanie lamp samochodowych, by wymiana żarówek była w nich możliwa bez udziału specjalistycznych narzędzi i bez pomocy eksperta". ALE to dotyczy samochodów wyprodukowanych >2011r. I tak starsze samochody np. Nissan Sunny, Nissan Almera, Mitsubishi Space Star, Opel Astra (nie wspominając o Polonezie czy FSO 125), miały łatwy dostęp do żarówek i w tych w/w samochodach wymieniałem żarówki w drodze, w deszczu wieczorową porą, w Borach Tucholskich, zimą na mrozie itp.itd.etc.. Ale np Renault Modus dopiero po liftingu uzyskał inne reflektory gdzie wymiana była możliwa w drodze. I tym samym samochody produkowane po 2011r. też nie powinny sprawiać kłopotu z wymianą żarówki. A w Oplu Corsie z 2009 r. mamy szansę na wymianę ALE w ogrzewanym garażu a nie na parkingu na mrozie.....:(. A właśnie taka H7 w Oplu Corsie (2009 r.) mi zgasła.....a trzeba wymieć obie i najlepiej na H7 Long/extra life aby starczyła na dłużej. Ehhhhhhh.
Panowie z całym szacunkiem ale mi to zajeło dwie minuty bez rozbierania kompletnie niczego,trzeba tylko pomyśleć a nie sobie utrudniać.Klapka zaślepka też bez problemu się montuje.Żeby wyjąć żarówke trzeba krótki płaski wkrėtak włożyć miedzy wtyczke a obudowe lampy i lekko podważyć,żarówka wyskoczy z mocowania i tyle.Prosto i na temat.Dziękuje.
dziękuje za radę jak żyć bo bez tego filmiku musiał bym iść do mechanika a tak to zrobiłem wszystko sam oszczędzając część mojej godnej pożałowania wypłaty
Dzisiaj zrobiłem wymianę zgodnie z Twoją instrukcją ponieważ mimo zdjęcia klapki z szkynki bezpieczników żarówka tak trzymała na tych blaszkach że nie dało rady jej wyjąć bez demontażu lampy. Zrobiłem to krok po kroku według Twojej instrukcji , działa 👍. Pozdro
Dzięki panowie za porade . Ci co projektują zawiłość wymiany żarówki powinni wymieniać żarówki na drodze .Dawniej można było żarówke wymienić bez problemu , teraz zaraz musi być warsztat i stówa . Ja przy corsie zmieniłem sam bez rozbierania , z lewej strony ,a wnuk zmieniał dwa razy z prawej strony , faktycznie jest bardzo mało miejsca , wszystko na macka przy użyciu odpowiednich słów na konstruktorów , ale daliśmy rade .Następnym razem jak zajdzie taka potrzeba zkorzystamy z instrukcji .
Dzięki za poradę, przydało się :-) U mnie również był problem - ze śrubą pod błotnikiem, która za cholerę nie chciała ani drgnąć. Musiałem nożem wyciąć kawałem plastiku by odgiąć zderzak.
Nic nie trzeba demontowac. Od strony kierowcy zdejmujemy pokrywe bezpiecznikow co da nam troche miejsca na dlon i manewry. Potem otwieramy klapke od zarowki. Zarowke wyciagamy za kostke lekko poruszajac na boki aby nie wyszarpac. Wsadzamy nowa zarowke, zamykamy klapke ktora bardzo latwo wchodzi na swoje miejsce (o ile zdjelismy pokrywke bezpiecznikow) zamykamy klips i zakladamy pokrywe bezpiecznikow. Od strony pasazera jest wiecej roboty, musimy wyciagnac puszke filtru powietrza co noe jest trudne.
Przy takim podejściu mozna uszkodzić zderzak. To absurd demontować zderzak i trzymać lampę da przewodach do samej żarówki. Wymiana tej żarówki zajęła mi 5 minut przy samym dostępie od góry (po zdjęciu pokrywy bezpieczników oczywiście), dekielek lampy da się bez problemu założyć.
Mhm jasne. Może niektóre żarówki da się wyjąć bez demontowania lampy albo po prostu w lampie z którejś jednej strony. Wymieniałem żarówki w peugeocie 307 i żarówkę od drogowych w lewej lampie nie da się wymienić nie demontując lampy chyba że ktoś ma aż na tyle nienaturalnie giętką rękę i długie palce. Kwestia wypięcia zderzaka ze ślizgów i odkręcenia z pasa przedniego tak aby dojść do mocowań lampy i ją wyciągnąć to kwestia paru minut. Uważam że wymieniając żarówki lepiej od razu tak zrobić a nie męczyć się. Chyba że tylko jedna żarówka się gdzieś przepali i jest w miarę możliwość ją wyciągnąć i wsadzić nową to można próbować.
Wymieniłem tą żarówkę wielokrotnie ( przepalaja się żarówki od świateł mijania bardzo często - taka wada ) I powiem wam że się nie znacie. Wystarczy zdjąć pokrywkę od skrzynki bezpiecznikow I już jest więcej miejsca. Pozdrawiam - od 11 lat właściciel Corsy D
6:47 piękny dostęp. Kurwa pół auta rozebrać żeby żarówkę wymienić. Generalnie dzięki za poradnik, bo czeka mnie wymiana żarówki, ale co za debile projektują samochody??? przecież jakby mi zdechły światła na drodze w podróży to każdy to powinien sam wymienić w 1 minute, klapka zatrzask i po krzyku.
Projektanci liczyli że wszystko będzie zgodnie z prawem. Nie masz żarówki auto nie sprawne=zamawiasz lawete. Zarabia laweta, zarabia mechanik(i to dobrze, bo przecież zderzak trzeba zdjąć) i wszyscy są zadowoleni. Tych dwóch no i Ty bo ma zrobione a sam zderzaka Kowalski nie zdejmie:)
W 20 minut wymieniłem lewa żarówkę bez demontażu zderzaka. Fakt że mam małą dłoń. Największa trudność trafić nową żarówką we właściwy sposób. Jeśli chodzi o założenie zaślepki to bez problemu. Polecam spróbować przed demontażem zderzaka 🙂
Dużo łatwiej i bez konieczności ustawiania świateł na SKP jest wymienić żarówkę od strony koła, zdejmując cześć nadkola. Podejrzewa że producent dlatego też podzielił nadkole na dwie części. Pozdrawiam
Mnie się udało wymienić żarówkę 2 razy wraz z założeniem klapki bez ściągania zderzaka. A ogólnie nigdy sam nic nie naprawiam, prócz rzeczy takich jak wymiana koła czy filtra powietrza :D
Przed chwilą wymieniłem żarówkę H7 świateł mijania po stronie kierowcy ale bez żadego demontażu zderzaka i lampy. Ot wystarczy zdjąć pokrywę bezpieczników. Sprytne palce, wyjęcie kostki z zarówką, wymiana na nową , włożenie i ponowny montaż dekielka. Całość ok. 7 minut. Świeci, dział. Dekiel trzyma się jak prze demontażem.
Powiem tak - wołaliśmy dziewczynę z 1,5 m wzrostu i ona dopiero dała radę wyciągnąć żarówkę. Osoby z 1,7 i 1,8 m po prostu nie mogły tak wygiąć rąk😉 Gdyby nie dziewczyna z recepcji, demontaż pokrzywy bezpieczników i filmik jak pociągnąć żarówkę to w zyciu bez demontażu klosza nie dalibyśmy radę tego zrobić😉
Cześć. Dzieki za film. U mnie niestety ta metoda nie sprawdziła się. Zderzak po odkreceniu wskazanych śrubek nie chciał odejść od nadwozia. Zapewne ma jeszcze zatrzaski, które są całe i zdrowe. Musiałem jak iluzjonsta wydobyć tą żarówkę ze środka kosza a poźniej zapakować ją w to samo miejsce aż do wyraźnego klikniecia. Zdemontowanie pokrywy bezpieczników faktycznie troszkę pomaga. Muszę przyznać że wasz film pomógł mi bardzo bo pokazał zewnetrze klosza lampy. Życzę tym co te lampy tak skonstruowali żeby do końca życia musieli pracować przy wymianie żarówek w tym samochodzie. To tyle jesli chodzi o stronę kierowcy. Strona pasażera wymaga zdemontowania puszki filtra powietrza i rury dolotowej do boksa oraz poluzowania dwóch opasek od czujnika przepływu powietrza. Moja ocena tej naprawy jest taka, że na drodze w trudnych warunkach typu deszcz, zimno i ciemno nie można wykonać wymiany żarowki samodzielnie. Wymiana żarówki po raz pierwszy podniosło mi adrenalinę o 100%. Gratuluję i pozdrawiam tych wszystkich, którym udało się za pierwszym razem wymienić te żarówki bez filmu instruktażowego.😊
Osobiście uważam, że w związku z istnieniem wielu innych przepisów nakładanych na producentów samochodów, aby pojazd otrzymał homologację powinien spełniać wymóg łatwej i szybkiej wymiany żarówek (które są w miarę częstym powodem ingerencji w pojazd) wówczas wszystkim nam byłoby znacznie łatwiej. Duży minus dla producentów. Pozdrawiam serdecznie!
Żeby wymienić żarówki h7 w corsie D nawet tej po lifcie wystarczy z lewej strony wypiąć obudowę filtra powietrza a z prawej odkręcić mocowanie akumulatora i go wyjąc a następnie wypić skrzynkę bezpieczników pociągając w kierunku niego i mamy dostęp bez problemów.Wymieniam tak średnio raz do roku w swoim aucie.
Opel nie popisał się niestety. Sam posiadam ten sam model Corsy. I byłem zdumiony, że teoretycznie najprostsza rzecz do wymiana jest tam skomplikowana. Ale podobno w niektórych francuskich jest jeszcze gorzej. Dobry materiał
Dodam, że najprostszym sposobem aby wymienić żarówkę z prawej strony (przeciwległej) najprostszym sposobem jaki udało mi się wymyślić, jest odkrecenie filtra powietrza. Po tej czynności jest tam na tyle miejsca, że można spokojnie wymienić bez konieczności odkrecania zderzaka. Pozdrawiam
Mamy Corsę D od nowości tj. od 2014r. Nigdy taka operacja nie była potrzebna. W ASO sobie radzą bez rozbierania połowy auta. Nic takiego nie ściągają! Koszt wymiany obu H7 to około 100zł + żarówki, polecam szczególnie te typu long life, wymiana raz na 2-3 lata.
Prawda jest taka, że dostęp nie jest aż tak tragiczny bo w sumie ręką dałoby się tam pomajstrowac, ale oszolom wymyslil zatrzaski i tu jest największy problem z wyciągnięciem spalonej zarowki
Ta opcja jest dla tych którzy mają dwie lewe rence i nie mają co robić bo ktoś kto tego nie umie zrobić wraz ze ściąganiem zderzaka zejdzie mu 30 min A można to wymienić w 5 min
Krótko mówiąc polecam obejrzenie innych poradników... Panowie podejrzewam że trzepia dywany młotem bojowym a wędline w kuchni kroją ułańska szablą... 5 min na obejrzenie innego poradnika i 5 min zabawy żeby "trafić" 1. żarówkę 2. dekiel I świeci.
Nie wiem, czy wiecie, ale taki sposób wymiany żarówki ma w swojej instrukcji... producent. Więc nie dziwię się panom, że pojechali po 'najmniejszej linii oporu'. Niestety wg znawców tematu - idiotycznej. Pozdrawiam
Dziwi mnie ten poradnik, na 5 lat jak ją mam miałem 2 spalone żarówki. Wymieniane w ASO bo słyszałem o tym ja to się źle wymienia. Cena nie gra roli tylko czas. Im to zajęło 2 minuty. Zabrał kluczki wjechał na warsztat i za chwile miałem auto z powrotem i do kasy. Cena 50zł + moja H7 z lewej strony a drugi raz 20zł i H3 prawa strona (przy okazji wymiany oleju)
Bzdura jak nic.. na szczęście znalazłem filmik z UK aby zdjąć pokrywkę od bezpieczników Mam duże ręce i bez problemu dałem radę zdemontować żarówkę A montaż przy pomocy lusterka aby sprawdzić czy całe blaszki oglądam twój filmik jak kabaret ...nie da rady trafić klapką ....porażka wymiana zajęła mi z 5 minut
Miałem kupić corsę d i w ostatniej chwili zrezygnowałem. Wracam do corsy c. Na stacji benzynowej wymieniłem żarówkę. Niestety Niemcy przekombinowali z tymi żarówkami. Jeśli coś jest dobre to się nie zmienia bo wyjdzie tylko gorzej.
Nie zgadzam się. Trudno jest wymienić, ale da radę to zrobić. Dzisiaj ogarnąłem w 15 min bez ruszania zderzaka. Jeśli ktoś pyta czy się da. Da się. Pozdrawiam
Nie wiem o co chodzi z tym odkręcaniem zderzaka ale ja właśnie wymieniłem żarówkę w 5min beż wyciągania klapki po prostu ja uchyliłem i już ... Pozdrawiam ;)
jeeee wkręty z biedry czyli nie tylko ja kupiłem ch.jowe narzędzia, a teraz serio czy po zdjęciu lampy nie trzeba ustawiać smugi światła w lampie ? Bo po wymianie w saabie po zdjęciu lampy od tak przejechałem się na sprawdzenie i wyszło że źle jest ustawiona gdzie przegląd miałem 3 dni wcześniej
Jak mi smutno oglądam ten film i od razu lepiej. Strach pomyśleć jak inne elementy w Corsie naprawiają. Po jakiego Ch...a ściągać zderzak?! Użytkuje Corsę D od 2014 roku....
Panowie i Panie muszę się pochwalić wymieniłem żarówki z lewej i prawej w 15min bez żadnego demontażu poprostu trzeba chcieć jestem z siebie dumny😊poprostu trzeba umiejętnie operować dłonią
Nie opowiadajcie ludziom głupot. Do wymiany ściągamy pokrywę bezpieczników, do wymiany pozycji jeszcze wlew płynu do spryskiwaczy. To nie debile produkują auta, tylko niektórzy mają dwie lewe ręce.
Moim zdaniem średnie rozwiązanie choćby że dużo rozbierania nie licząc że takie odginanie zderzaka w rękach nieodpowiedniej osoby może się różnie skończyć. Podnoszę maskę z jednej strony wylatuje obudowa filtra z drugiej obudowa czy co tam było i masz na tyle miejsca żeby to zrobić ja mam troszkę lepiej bo nawet filtra nie wywalam chude rączki wejdą wszędzie ale polecam ściągnąć dla niedoświadczonych z corsa d ja mam tej samochód kilka lat i po prostu już wyczute że i beż idzie a gadanie że nie trafię zarowka albo że coś w środk w lampie poleci jak ktoś będzie jechał na Hama to i ten zderzak połamie albo mocowania od lampy np a myślę że przy takich autach to już wymieniają zarowki osoby które mają choć trochę pojęcia a z trafieniem z sama zarowka po.prostu podłączam żarówkę ustawiam ja w pozycji w jakiej ja wyciagnolem patrzę się od zewnątrz czy aby idzie prosto ptyk i tyle zakładam klapkę zamykam maskę jadę a teraz czeba wziąść pod uwagę że te zarowki przepalają się na potęgę tak szczerze i teraz co zarowka mam przód rozwalać tak trochę bez sensu a jak ktoś już naprawdę nie zna jest kompletnym jeleniem pod tym wzgledem to tak czy siak lepiej niech tego się nie zabiera czy według mojej instrukcji czy twojej bo i tu straty może narobić i tu a mechanicy czy ludzie co coś już grzebali to prościej i szybciej jest zrobić to bez kombinowania:) pozdrawiam:)
Z lewej strony wymiana 5 minut nie ruszajac zadnej śrubki bez narzędzi sprawne ręce i tyle. Musicie sie jeszcze duzo nauczyć. Nie polecam waszej wymiany szkoda czasu na zbędne rozkręcenie samochodu i wprowadzanie ludzi w błąd
Jak na niemiecką produkcję, niepraktyczne zastosowanie. Jedziesz gdzieś w trasę nocą i w środku Puszczy Białowieskiej rozbierasz pół auta, by wymienić głupią żarówkę.
Ha ha kiebsko zaczynacie. Trzeba tylko zdjąć obudowę skrzynki bezpiecznikow i wtedy można spokojnie wsadzić tą obudowę. Co do drugiej strony auta trzeba tylko odkręcić śrubę od węża filtra powietrza i cała puche'wyciągamy lekko w bok i do góry . I mam bardzo dobry'dostęp. Porażka wasz film ha ha
Nie rób ludzi w huja, udało nam się wymienić żarówkę(przy zacinającym deszczu, który leciał prosto w twarz)bez wyjmowania jebanej lampy. Zajęło to co prawda 30min na trzeźwo, ale co prawda udało się.
