W Octavii 3 to bardzo proste, jeśli masz interfejs diagnostyczny (np VCDS, OBDEleven, itp). Sterownik 17 -> Kodowanie -> Bajt 1 -> Bit 0. Znajdziesz bez problemu instrukcje i filmiki jak to zrobić.
Ten olej po 15 minutach pracy nie będzie gorący? Jakim cudem się nie poparzyłeś? Druga kwestia. Przy odkręcaniu filtra oleju użył Pan specjalnego klucza, przy zakręcaniu już nie. Skąd wiadomo z jaką siłą dokręcić korek oleju i filtr?
Przecież zawsze przed wymianą rozgrzewa się silnik i zlewa ciepły olej (to podstawa), poza tym mija chwila od zgaszenia silnika do zlania oleju, jeśli już chcieć się w to zagłębiać. Filtr oleju normalnie dokręca się ręką, a potem ciężko jest go odkręcić kluczem (widać na filmie). Na filtrze jest napisane 20 Nm, czyli dokręcamy ręką. Są to kompletne podstawy wymiany oleju i te informacje można znaleźć w kilka minut (Google - bardzo fajna strona, polecam) .
Na OCP był wątek w którą stronę tą żółtą rączką ma byc bagnet, w lewo czy prawo, bo magowie doszli do wniosku, że jest różnica. Ustalili, że jednak w lewo. W sumie od nowości w swoim z identycznym silnikiem mam w lewo, czyli masz źle ;]]]] A tak poważnie, widzisz, odczuwasz cokolwiek po płukance czy tylko spokój psychiczny. Mam 94kkm, zero wycieków, poboru oleju, nic.... No i na końcu wycierasz korek, czyli stary.. i nie wymieniałeś podkładki dmuchanej/ spęczającej?
Nie widziałem tego wątku 😅. Płukanka, jak sama nazwa mówi służy do płukania, czyli oczyszczenia układu ze starego oleju. Po zlaniu, olej i tak zostanie w silniku i zmiesza się z nowym. Dlatego najlepiej wypłukać go jak najwięcej. Opinie co do płukanek są podzielone. Żeby zobaczyć co faktycznie daje, trzeba rozebrać silnik. Jednak już przy wlewaniu (1:11) widać, że zmywa stary olej. Na kanale Kobamix jest test płukanki w kosiarce (silnik mniejszy i można go szybciej rozebrać). Co do korka i podkładki, to nigdy nie wymieniałem (w innych samochodach też) i nigdy nie ciekło. Sam się zdziwiłem, kiedy się dowiedziałem, że w ASO jeszcze korek zmieniają.
