Wszystko ładnie, wczoraj tez robiłem przy renault odkręcałem śrubę od amora, wole oczkowym a nie płaskimi,inne rzeczy tez, jak jest dojście to kluczami nasadkowymi, albo oczkowymi większa powierzchnia do odkręcenia\przykręcania,płaskich nie używam,grzebie dość dużo,pozdrawiam
U mnie niestety mechanik za słabo dokręcił górną nakrętkę nad poduszką amortyzatora w związku z czym - stuki puki całej kolumny mcphersona z lewej strony a tej nakrętki nie idzie dokręcić jak już amortyzator założony - a miałem zabrać się za to osobiście :):)
U mnie jest problem z notorycznie spadającą gumą z talerzyka który się umieszcza od strony komory silnika i przykręca śrubą. Jest na to jakaś rada? Wadliwe talerzyki? Czy coś innego?
Hej mówisz że sprężyna na dole ma dotykać ogranicznika...na innym filmie gość mówi aby miedzy ogranicznikiem a sprężyna było ok 05-1cm luzu...?jak więc ma być? Ostatnio wymieniałem amory i sprężyny i poduszki, skręcałem jak Ty bez tego luzu jednak pogorszeniu uległo prowadzenie auta...na prostej czasami samo skręca mimo iz kierownica nieruchomo-prosto...Nie wiem co mogłem zrobić źle, odwrotnie u mnie sprężyn nie da się zalozyc(renault), pozatym mam nowe poduszki snr a po 2 tyg jazdy zaczęły skrzypieć na progach zwalniajacych...co mogłem zrobić nie tak...?pozdr
Ja mam problem z założeniem prawidłowym sprężyny,to znaczy nie wiem gdzie góra a gdzie dół,na sprężynie jest napis top,a nad napisem strzałka w górę,i teraz pytanie czy to oznacza górę sprężyny czy kierunek pracy sprężyny
