Dzięki wielkie 👍👍 Przydatny film instruktarzowy, ja też posiadam dl-a w identycznym malowaniu AK9 Mam go od nowości, obecne ma już 38.000 przebiegu i naped jeszcze oryginalny, ale już w kiepskim stanie. Powoli będę się przymierzał do wymiany I wiem już od czego zacząć. Pozdrawiam.....
Witam, odgrzeje temat. A co w sytuacji gdy caly napęd w mojej 125 ma 2000km, a łańcuch wyciągnął sie nierównomiernie? Czy jeśli na zebatkach nie ma widocznego zużycia, to czy moge wymienic sam łańcuch? Pozdrawiam
@@elektrino6262 na wałek zdawczy powinieneś dać odpowiedni smar. Chroni wałek przed nadmiernym zużyciem jak i korozją tego elementu. I brak klucza dynometrycznego. Podstawa to z odpowiednią siłą dokręcić śruby. Ale filmik dobry dla laików.
@@wuwokwuwok6828co do klucza zgadzam się, ja nawet się bez niego nie dotykam. W serwisówce dotychczas znalazłem wszystkie momenty dla demontowanych przeze mnie elementów.
No ale co łańcuch jest winien że zębatka nierówno się zużyła ? Łańcuch jest wtedy zużyty kiedy skończy się zakres jego regulacji . Tu wyraźnie uszkodzona była tylna tarcza ! Dobry łancuch kosztuje 450 500 PLN cięcie go szlifierką kiedy miałby powiedzmy jeszcze polowę regulacji to marnotrastwo.
