Wielkie dzięki. Świetna, prosta i czytelna instrukcja. Minuta roboty i po problemie. A jak ktoś ma problem z jej zrozumieniem to niech wraca do szkoły i niech się nie zabiera za jakiekolwiek prace techniczne bo sobie jeszcze krzywdę zrobi.
Dla tych którzy mają wątpliwości po obejrzeniu: 0. Roleta ma być rozwinięta a pasek luźny 1. Zahacz pasek na haczyku na zewnętrznej krawędzi bębna (jak na jednym ze zdjęć pamiętając o metalowej przelotce na wejściu do plastikowej obudowy) 2. Obróć bęben delikatnie w ruchu przeciwnym do wskazówek zegara i przytrzymaj (delikatnie i tylko na tyle żeby móc wcisnąć małą blaszkę, która teraz zapiera się o metalowy pasek) 3. Użyj śrubokręta żeby wcisnąć hamulec (to małe w kształcie stópki ma być wciśnięte do środka, tak żeby już nie blokowało się na metalowym pasku i tak już zostanie na stałe) 4. Sprężyna jest fabrycznie napięta więc kiedy puścisz bęben to luźny pasek sam się nawinie
Lepszy byłby filmik, a nie zdjęcia bo za dużo z tego nie wynika, jest wiele niejasności i zapytań. Hamulec zwalniamy po całym nawinięciu taśmy na rolkę, czy można hamulec zwolnić wcześniej
