W tym filmie postaram się przybliżyć pojęcia związane z ustawieniem wysokości siodła. -Błędy popełniane w ustawianiu siodła, -Wysokość siodła, -Ustawienie siodła przód/tył, -Ankling.
Jeśli dobrze zrozumiałem, ten ciężarek na sznurku spuszczamy ze środka stawu kolanowego (czyli mniej więcej na środku nogi patrząc od boku) i celujemy w oś pedału, czyli wbrew temu, co często jest przytaczane w poradnikach, aby ciężarek spuszczać z przodu kolana. Czy tak?
@@zgr5421 pomiar wychodzi bardzo podobnie z tą różnicą, że jak spuszczany pion z przodu kolana (dokładnie z pod rzepki) to celujemy w początek korby, a jak ze środka stawu to w oś pedału.
Nie do końca, przyjmuje się że 1mm góra/dół to 1 stopień ugięcia kolana, a 1mm przód/tył to 1-3mm przesunięcia kolana względem osi pedału. Zależność polega tutaj na proporcji kości udowej do piszczelowej, a także rozmiaru stopy.
Dziękuję za wiedzę przekazana w filmach. Mam pytanie co do poziomowania siodełka w rowerze MTB, a mianowicie po wypoziomowaniu roweru ustawiamy siodełko na poziom. Moje pytanie co z sag-em gdy wsiadamy na rower z amortyzatorem nachylimy rower lekko w stronę przodu a co za tym idzie siodełko już nie będzie w pionie, czy taką sytuację się w ogóle bierze pod uwagę w ustawianiu roweru pozdrawiam
Jak najbardziej wszystkie ustawienia roweru typu full suspension muszą być uwzględniane z SAGiem, wiec poziomowanie siodła odbywa się po prawidłowym ugięciu wstępnym roweru. Jako ciekawostkę dodam, że w full-ach do XC zawodnicy często ustawiają nos siodła mocno w dół, dzięki temu daje ono lepsze podparcie na stromych podjazdach, nie przeszkadza to podczas zjazdów pokonywanych "na stojąco", a odcinki płaskie na obecnych trasach są wyeliminowane prawie do zera :) Pozdrawiam!
Oczywiście, że jest to dobry sposób. Już po 1-2km da się wyczuć czy za nisko i bolą kolana czy za wysoko i bujasz się na boki. Polecam zacząć od metody 0,88 i dodawać 0,5cm co kilka km.
Po pierwsze rower musi być wypoziomowany. Ustawiamy korbę w poziomie z przodu i zrzucamy pion ze środka kolana do środka osi pedału lub z pod rzepki do końca korby. Powinnismy to zrobić dla obu nóg jeśli pomiar wyjdzie tak samo to znaczy, że jest ok, jeśli nie to może oznaczać np. różną długość nóg, rotacje miednicy lub złe podparcie i dobranie siodła.
A co jeśli miedzy metodami Lemonda a Pięta mam różnice 3 cm !!!?? ( a nie 3mm ) . Dodam że jeżdżę MTB CC , na ustawieniu metoda Pięta bo 3 cm wyżej to na rower musiałbym wskakiwać ;) ???
Faktycznie dziwna sytuacja :) Wysokość siodła zależy od proporcji długości uda, piszczeli i stopy. Jeśli metoda Lemonda wskazuje większą wartość, to może masz mały rozmiar stopy w stosunku do całej długości nogi (lub odwrotnie)?
@@rowerykwiatkowski6096 180 cm wzrostu i 44 stopa .met lemonda 86 cm -10 cm =76 a metodą pięta 72 cm . Mierzone od osi korby do siodełka w miejscu 6 cm szerokość.!?!
Bardzo ciekawy filmik , ja mam inne pytanie. Ciągle szukam swojej idealnej pozycji na rowerze minimalnie korygując ustawienia siodełka , aż znajdę tą swoją idealna pozycje. Jedynie czego za bardzo nie rozumiem to czuje duży ucisk na dłonie , tak jak by cały ciężar mojego ciała spoczywał na dłoniach . Wiesz może które z ustawień wpływa na to ?
Cześć, za rozkład wagi pomiędzy siodło, a kierownice (lub pomiędzy koła) odpowiada współczynnik BMR (z ang. Body Mass Representation, pomysł na kolejny odcinek :) ). Odpowiednie rozłożenie wagi jest bardzo istotne również z punktu widzenia prowadzenia roweru np. na zjeździe. BMR określa się w sposób ustawienia korb "pionowo" na godzinie 12 i 6, rzuceniu pionu przez środek suportu i prawidłowo (przy neutralnym ustawieniu barków- odcinek "wspornik kierownicy") linia powinna przechodzić przez dolny punkt talerza łopatkowego. To taka uwaga na marginesie, a teraz wracając do Twojego pytania to: 1. Ustawienie siodła powinno być w jeden, a nie inny sposób. Nogi to Twój silnik, tłoki muszą być ustawione w sposób poprawny. Nie można minimalnie korygować siodłem do przodu czy tyłu, od tego jest dobór mostka. 2. Za duży nacisk może być wywołany za niską pozycją kierownicy, więc wspornik do góry. 3. Siodło może nie zapewniać maksymalnego podparcia (źle dobrane siodło). Mięśnie stabilizujące mają być maksymalnie odciążone. Złe podparcie powoduje, że bardziej musimy się podpierać na rękach. 4. Za krótka lub za długa pozycja. Czy barki idą do przodu i "chowasz" szyję w barki? Pozdrawiam :)
Paczam, słucham i wszystko w tym filmie jest na nie. Problem do każdego rozwiązania... Za wysoko, za nisko, za bardzo w przód, za bardzo w tył. No więc to jakie są prawidłowe wartości? Ja wiem, że to zależy, no ale ten film właściwie niczego nowego nie wnosi... Jesteście mi winni dziesięć minut życia....
Dzień dobry, prawidłowej wartości jeśli chodzi o wysokość siodła nie ma, jest tylko kąt ugięcia kolana z przedziału, który myśle, że można zawęzić do 25-35 stopni. Pokazały już to pierwsze kalkulatory Bike Fittingowe, w których mieliśmy do wyboru ustawienia w zależności od rodzaju jazdy np. Race, endurance lub jazda w górach. Wysokość siodła ustawiana jest zawsze w odniesieniu do budowy anatomicznej kolarza. Trzeba wziąć pod uwagę jego rozciągnięcie, przebyte kontuzje, ruchomość stawu skokowego czy rożna długość nóg. Nie bez znaczenia będzie również dobór siodła. Siodło z podniesionym tyłem będzie skłaniało do rotacji miednicy, jej przodopochylenia. Takie siodło polecam osobom słabiej rozciągniętym, z tego względu siodło automatycznie powinnismy opuścić w dół (wystarczy zrobić skłon na wyprostowanych plecach żeby poczuć mocniejsze ciągniecie pod kolanem), automatycznie inaczej może być z siodłem o innym kształcie. Na początku w samym ustawieniu zacząłbym od zrzucenia pionu ze środka stawu kolanowego lub pionu przytwierdzonego do guzowatości piszczeli, czyli ustawienia siodła w pozycji przód/tył (jest tego sporo w internecie), a następnie ustawienie siodła metodą prób i błędów góra/dół . O zagadnieniach związanych z wysokością siodła można zrobić kilkugodzinny wykład. W moich filmach przyjąłem około 10 minutową formę, aby nie zmęczyć za bardzo widza ale przekazać jak najwiecej wiedzy. Bike Fittingu nie da się wykonać sobie samemu, a tym bardziej z poradników internetowych. Pozdrawiam, Paweł Kwiatkowski
Bzdury piszesz. Właśnie w tym filmie jest bardzo dużo wyjaśnione. Gęsta wiedza którą trzeba umieć spożytkować. Żaden fitter nie powie Ci na ile centymetrów powinieneś ustawić poszczególne parametry bo to jest każdego indywidualna kwestia
@@marcinmarcinowski5217 zatem po co kręcić o tym film, jak już od samego początku wiadomo że to indywidualne kwestie, zależności od rodzaju jazdy itd... Moją intencją nie jest hejtowanie, ale zakup za 15 złotych badziewnej nakładki żelowej z hipermarketu ma większą wartość dla mojego tyłka niż ten film (kupiłem i sprawdziłem na zawodach gravelowych). Wydać 6-7 stów na fitting żadna sztuka, niczego nie ujmując fitterom.
U mnie niby wszystko ustawiłem według zaleceń,niby wszystko dobrze,a po strzałka około 50km bola barki z tylu i dłonie cierpną. Dłonie to już po 15 km dają znać. Sam już naprawdę nie wiem o co chodzi.
Drętwienie rąk to ciężki temat w Bike Fittingu. Często drętwienie może być spowodowane uciskiem na nerw przy kręgosłupie, wtedy jest trudne do wyeliminowania, czy drętwienie rąk występuje w codziennym życiu, wieczorem, podczas jazdy samochodem? Drętwienie dłoni może występować z niedokrwienia lub z ucisku na nerw łokciowy. Czy drętwienie zaczyna się od małego palca czy od całej dłoni? Czy drętwienie przechodzi od razu po jeździe, czy utrzymuje się jeszcze przez jakiś czas? Jeśli w Pana przypadku siodło jest poprawnie ustawione i występuje ból w barkach bardziej obstawiałbym źle dobrany mostek lub za szeroką kierownicę. Czy w chwycie na klamkach "wygina" Pan nadgarstki do środka?
@@rowerykwiatkowski6096 Dzięki zq odpowiedz. Dłonie drętwieją mi jedynie podczas jazdy na rowerze,po puszczeniu kierownicy szybko ustępuje,max 2 minut6 i jest ok.Dretwieja mi zawsze trzy palce kciuk,wskazujący i ten...majdluzszy.Trzy różnej długości mostka testowałem,bez większych zmian.Kiere tez zmieniłem z 44 na 42cm i nic.Szczerze,to nie mierzyłem rozstawu barków,jestem normalnej budowy,182cm wzrostu,wiec powinno pasować.Nie wyginam nadgarstkow ani do wewnątrz,ani na zewnątrz.
Miałem problem z bólem barków właśnie po około 50km. U mnie za wysoko było siodełko. Obniżyliśmy siodełko o aż 1 cm. Druga rzecz, skróciłem reach - siodełko było za daleko od osi supportu. Ustawienia te spowodowały że ból minął, ale też zwiększyłem moc.
drętwiały mi dłonie, zmienilem ustawienie klamkomanetek i znikło. polecam poszukac informacji jak to zrobic i tym sie zajac. pozdrawiam i zycze rozwiazania problemu. ps daj znac czy probowales tego sposobu
Pamiętaj aby jednorazowo zmieniać jeden paramert. Wtedy łatwiej będziesz miał wrócić do pierwotnych ustawień i da Ci to możliwość sprawdzenia innych ustawień.
