Тёмный

Xây cầu cạn cao tốc vì lợi ích lâu dài 

Truyền Hình Nhân Dân
Подписаться 3,3 млн
Просмотров 27 тыс.
50% 1
ВидеоПоделитьсяСкачатьДобавить в

| Truyền Hình Nhân Dân
Website: nhandantv.vn
Xem Tin Tức hấp dẫn, Tổng Hợp Video Mới nhất về #thoisu #thoitiet - Tin Thế Giới mới nhất đang diễn ra trong thời gian qua trên kênh truyền hình nhân dân - Kênh Tin Báo Nhân Dân sẽ cập nhật đến các bạn các thông tin đầy đủ nhất tại đây. Mời bạn đón xem nhé !

Опубликовано:

 

1 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 7   
@vutuan2688
@vutuan2688 Месяц назад
Mong các lãnh đạo của các tập đoàn xây dựng làm tốt nhất cho công trình để đời sau được nhờ ạ
@hamanh2218
@hamanh2218 Месяц назад
Làm trên cầu cạn vừa không bị cản trở do mưa lũ, đất dưới cầu vẫn khai thác được
@hieunguyentrung8798
@hieunguyentrung8798 Месяц назад
Những đoạn đường sau những trận mưa lớn hay xảy ra ngập kutj,những nơi nước lũ lên nhanh thì cũng nên xây dựng cầu cạn để tránh bị ngập đường lại giảm được chi phí đắp nền đường,thông thoáng cho việc thoát lũ....
@nguyenvietthinh6435
@nguyenvietthinh6435 Месяц назад
Vấn đề này Trung Quốc đã làm từ lâu. TQ là quốc gia có hệ thống giao thông đường bộ phức tạp và hiện đại nhất TG
@TyNguyen-bs5sh
@TyNguyen-bs5sh Месяц назад
Cát khó khăn vây thì làm cầu cạn bê tông
@HoangTanLe-vs9qj
@HoangTanLe-vs9qj Месяц назад
Bây giờ mới nói thì nói làm gì
Далее
Nhà Bác Trọng Tại Làng Lại Đà: Nơi Khởi Đầu Của Một Huyền Thoại #hnp
28:53
Nhà Bác Trọng Tại Làng Lại Đà: Nơi Khởi Đầu Của Một Huyền Thoại #hnp
Просмотров 798 тыс.
Kỹ thuật XÂY CẦU ĐỈNH CAO của người Nhật khiến cả thế giới phải thán phục
5:42
Kỹ thuật XÂY CẦU ĐỈNH CAO của người Nhật khiến cả thế giới phải thán phục
Просмотров 112 тыс.
Что лучше всего сделать с рублями? / Инфляция в России и ЕС /Блокировка YouTube / Дмитрий Потапенко*
22:08
Что лучше всего сделать с рублями? / Инфляция в России и ЕС /Блокировка YouTube / Дмитрий Потапенко*
Просмотров 359 тыс.
Symmetrical face⁉️🤔 #beauty
00:15
Symmetrical face⁉️🤔 #beauty
Просмотров 767 тыс.
Это iPhone 16
00:52
Это iPhone 16
Просмотров 209 тыс.
РЕАЛИТИ - 5 СЕРИЯ. ШЕЙХ VS ТОРНИКЕ. СТЫЧКА: ЗОРАН - АНИМЕШНИК. БОИ 1/8. НАКАЗАНИЕ СИНИХ. ФУТБОЛ
1:27:23
РЕАЛИТИ - 5 СЕРИЯ. ШЕЙХ VS ТОРНИКЕ. СТЫЧКА: ЗОРАН - АНИМЕШНИК. БОИ 1/8. НАКАЗАНИЕ СИНИХ. ФУТБОЛ
Просмотров 384 тыс.
Quan hệ Việt Nam - Cuba: Biểu tượng của thời đại
3:45
Quan hệ Việt Nam - Cuba: Biểu tượng của thời đại
Просмотров 160 тыс.
Kỷ niệm 70 năm thành lập Trường THPT Nguyễn Gia Thiều
3:07
Kỷ niệm 70 năm thành lập Trường THPT Nguyễn Gia Thiều
Просмотров 81 тыс.
Cao tốc Vân Phong Nha Trang: Bứt tốc thi công vượt tiến độ | #7 Tiến độ đến tháng 07/2024
4:24
Cao tốc Vân Phong Nha Trang: Bứt tốc thi công vượt tiến độ | #7 Tiến độ đến tháng 07/2024
Просмотров 16 тыс.
ĐƯỜNG HẦM TRUNG QUỐC PHÁ VỠ 10 KỶ LỤC THẾ GIỚI
10:10
ĐƯỜNG HẦM TRUNG QUỐC PHÁ VỠ 10 KỶ LỤC THẾ GIỚI
Просмотров 34 тыс.
The Future of Auto Manufacturing: AI Driven Design
20:17
The Future of Auto Manufacturing: AI Driven Design
Просмотров 966 тыс.
Kẻ LÀM người PHÁ kinh tế VIỆT NAM | QUÁI VẬT KINH TẾ S2 | SAMURICE
59:20
Kẻ LÀM người PHÁ kinh tế VIỆT NAM | QUÁI VẬT KINH TẾ S2 | SAMURICE
Просмотров 314 тыс.
Người ta đã xây dựng những TRỤ CẦU VƯỢT BIỂN như thế nào? Kỹ thuật thi công cầu hiện đại
8:08
Người ta đã xây dựng những TRỤ CẦU VƯỢT BIỂN như thế nào? Kỹ thuật thi công cầu hiện đại
Просмотров 4,1 млн
6 TUYẾN CAO TỐC DÀI NHẤT ĐẸP NHẤT VIỆT NAM
17:09
6 TUYẾN CAO TỐC DÀI NHẤT ĐẸP NHẤT VIỆT NAM
Просмотров 890 тыс.
Cận Cảnh Đường Cất Hạ Cánh Sân Bay Long Thành Hiện Đại Nhất Việt Nam Sẽ Như Thế Nào 7/7/2024
20:57
Cận Cảnh Đường Cất Hạ Cánh Sân Bay Long Thành Hiện Đại Nhất Việt Nam Sẽ Như Thế Nào 7/7/2024
Просмотров 67 тыс.
Cao tốc Bắc - Nam: Hối hả thảm nhựa đoạn qua Hà Tĩnh
2:27
Cao tốc Bắc - Nam: Hối hả thảm nhựa đoạn qua Hà Tĩnh
Просмотров 6 тыс.
Что лучше всего сделать с рублями? / Инфляция в России и ЕС /Блокировка YouTube / Дмитрий Потапенко*
22:08
Что лучше всего сделать с рублями? / Инфляция в России и ЕС /Блокировка YouTube / Дмитрий Потапенко*
Просмотров 359 тыс.