Giá bán trong thời điểm hiện tại là yếu tố quyết định đối với một mẫu xe. Người tiêu dùng giờ khg còn phân biệt xe nhật hay hàn nữa. Mặc dù vẫ còn 1 số người. Cám ơn gearup !
Tập đoàn huyndai nên thêm động cơ 1.5T và 1.6T hybrid nhiều hơn vào các phiên bản cao cấp nhất ở từng phân khúc của họ hơn. Ở VN đều có cả 2 động cơ rồi nhưng còn trang bị trên ít mẫu quá.
Kia Carens ngon hơn nhiều b ơi, máy khoẻ và cái quan trọng nhất là n TO hơn rõ rệt, BrV chỉ hơn đc cái Adas và mác xe Nhật chứ mọi thứ đều k có cửa so sánh vs Carens đặc biệt là bản Sig
có thể cho mik hỏi là đi gia đình 7 người mik đang phân vân giữa cadival và teramon ko biết là so về mặt vận hành, kiểm soát, sự chắc chắn của teramon có hơn những hãng xe châu á nói chung hay ko ạ
Về cơ bản n giống nhau :))) khác nhau ở treo và ngoại hình :))) Raptor tất nhiên là ăn chơi hơn rồi. Cơ mà cố thì hơi căng đấy vì ra giấy Raptor phải cỡ 1,5 tỷ Ngọc Hiệp
Có xe nào chiều cao 1m7 trở lên cho nữ lái tầm 800-1,2 ko Kenz ơi, nội ngoại thất ko quá cục cằn đàn ông ko bạn?! Xe cho nữ di chuyển ko chú trọng logo, ko quá đắt, ít chỉnh sửa nhất có thể vì nữ ko biết gì về ô tô. Thank Kenz!
Thua về kích thước nha bạn, SantaFe 2024 hạng D còn Palisade D+/E- :))) nhưng 2 con đỗ cạnh nhau ko chênh nhau nhiều. Vậy nên khả năng thế hệ mới của Palisde cũng nở về kích thước lên E chuẩn Ngọc Hiệp
Cross facelift santafe all new và prado allnew. Và bên nhà ford có everest platinum. Dự là ngành xe oto tại Việt Nam lại chuẩn bị có 1 mùa làm ăn thất đức tiếp theo
gì chứ tui là tui ko bao giờ để mình bị mất tiền nhảm, vì cuối cùng con xe nó cũng chỉ là phương tiện đi lại, và đặc biệt hơn là ko có thiếu. đó là lý do vì sao nhà tui có 3 con Yamaha và 1 con Mitsu, chứ ko hề có con Honda hay Toyota nào :))))))))))))
Santafe sống quá tốt từ thời đầu san gold đến giờ … trong khi các bản to rộng dài hơn thì chết lên chết xuống, như terracan , veracruz , palisade chắc cũng gần chết.
Terracan nó là trường phái khác rồi, không đụng được tập xe Nhật ở sân chassis rời này (thời đó). Veracruz thì sai lầm của nó nằm ở định vị, thời đấy cứ mang máy to đùng ra rồi bơm giá lên cao, định cạnh tranh... Lexus RX thì chẳng tèo :P Giờ có Palisade mình thấy OK mà, chiến lược khá hợp lý. Kenz
