Chào anh Cho e hỏi thăm tý . Xe e 100 lên trái 55 zzlòng 110 Xupap độ . Cam 6.8 . Dàn lữa độ . E đi bình xang ga dẹp họng 26 . E chạy thấy dư máy nhiều quá . Mong anh giúp e xắp dùm e nhông sên dĩa nhieu la phù hợp với xe ạ . E cảm ơn anh nhiều nhá
Bạn nói trái 55 zz là giữ dên zin? Vậy gần như kô cần sắp lại NSD vì trái lớn, bình xăng to, xú páp+cam độ... tất cả những thứ này tự nhiên đã làm rpm quay nhanh hơn, xe chạy nhanh hơn zin Có thể cảm giác của bạn bị đánh lừa giữa dư máy và lì máy do canh sai bình xăng con hoặc canh cam chưa tốt Bạn muốn lấy hậu thì sắp 14/34 là ok
@@TuyetNguyen-fu7zb bộ số (lưới tốc độ) trong xe 100 và xe 110 có tỉ số truyền khác nhau, nên tuy 2 xe đều cùng NSD 14/36 mà vẫn khác tốc độ Bạn lắp dên 110 vào xe 100 thì vẫn kô phải là xe 110 full, vậy cần sắp lại NSD, hạ dĩa cho kô dư máy là ý này Với lại đề pa mà còn phải tính chạy mấy trăm mét? Bạn để 14/36 chạy thử quay video lại coi từ đề pa sau 15 giây chạy lên được bao nhiêu km/h?, sau đó thay 14/34, vì đàng nào đi lâu dài bình thường cũng phải hạ đĩa chứ dư máy ghì xe khó chạy lắm. Xe bạn nếu trái 54 bạc 2 lá dên 110 làm tốt CXN ăn Exc135 zin. Vậy bạn căn cứ Exc135 zin đề pa 15 giây chạy lên 104km/h mà so sánh Tham khảo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zdYkuFM6ERo.html
Nhờ bạn hướng dẫn giúp mình, Mình đi sirius 54zz (combo BRT 55.25). Thì đi Nhông và Dĩa như thế nào là tốt nhất ạ? Việc là mình đi một mình thì không sao, nhưng chở người nặng tầm 65 kg thì đến 60km/h thì xe run tê cả chân lun ạ. Cám ơn bạn.
@@DucLetheBunny dên phu 125 ạ đâu long phu 125 luôn xoay lên 54 đi trái đâu cao ạ con săp 14 32 chạy 135 gps ma con như may ạ em săp 12 32 đc hk ạ đi bộ lưa takekava ic luôn ạ binh bông nhật ạ
xe con win tàu zin 107 cc nhông sên dĩa zin là 14 40 . con mới làm lại dên nhỏ chích ắc 2.5 đi trái 110 supap 21 24 cam 6 ly5 thì con đi nhông sên dĩa bao nhiêu ạ con vânz đi bộ số của win
E đi sirius rc 110 xe zin bánh mâm 250.275.nhôn sên dĩa zin 15.35.chay thấy xe bi đuối không bót.e suốn 13.35.thi xe chây nhe và giot nhưng bi dư mấy.nếu đi xe dư mấy thi có nên không.cho e lơi khuyên
Bạn hạ nhông xuống 13 la quá nhiều **** CHÚ Ý 1 răng nhông giá trị khi giảm bằng 2,33 răng đĩa sau tăng lên Vì bạn lên bánh mâm và lốp khác nên chu vi tiếp đất bánh xe sau sẽ thay đổi tăng lên, xe đuối phải rồi Bạn tăng đĩa sau 1 hay 2 răng là được rồi Còn kô thì dĩa giữ nguyên hạ nhông xuống 14 là quá lắm rồi
Chào chú! con không có kinh nghiệm chú chỉ giúp con với, xe con máy dream tàu 100 mà giờ con mún hậu nhanh hơn xíu đi nhông 15-36 được hông chú với đề nó yếu hơn nhiều so với cũ hông mong chú trả lời. Con cám ơn nhiều ạ!
Xe tàu máy móc nặng nề nên maxspeed vốn cũng đã sẵn thua xe Nhật, bạn lấy hậu phải chịu mất đề Xe Dream tàu 100cc nếu maxspeed ~75km/h bạn để vậy chạy cho lành, nếu ít hơn cần coi canh lại gic lơ bình xăng con Nếu lấy hậu bạn đi 14-35 thôi Đi 15/36 thì chỉ thay nhông rẻ tiền hơn và thay cũng nhanh gọn hơn thay đĩa sau, bạn cứ thay thử, chạy vừa ý để luôn
Dên đôn càng nhiều cốt máy có momen lực càng lớn nhưng tua càng quay chậm lại --> dư máy Xe bạn nên đi 14/30 hoặc 15/32 tương đương Đi 15/32 thì tốn tiền mua thêm thay cả nhông nhưng tổn thất ma sát sên ít hơn so với đi 14/30
chú cho con hỏi xe con dream đi trái 53zz cam 6ly8 con đi nsd 14/36 thì có đề nhừng lên ga lớn thì bị gần máy,còn xuống nsd 14/34 thì lại chạy có cảm giác bị đuối mất đề và hậu củng yêu
Bạn kô đụng tới dên thì để nguyên 14/36 nhé, chạy ok Cam độ bạn cần chọn cam tốt và chú ý cam cao thì lò xo xú páp cũng phải mới chứ xài lò xo cũ nhão xẹp sẽ bị đờn ga cuối
@@DucLetheBunny dạ con cảm ơn chú,với lai lúc trước con bỏ cho thợ tiện cói nói thợ làm trái đầu cao móc mắt,con về con coi thì trái 110 cost 2 ba lá lở mà hông dớt chân lòng,nên con ráp vô thì bị thục 1,2 dem,vậy có sao hông chú,tại con chỉ muốn đi 53zz hông dớt chân lòng gì hết, sên cam 90.nếu vậy có vấn đề gì hông.nếu có cách khắc phục như thế nào chú có thể chỉ dùm con,con có cần thay sên cam 86 thay nhong thì đĩa cam hông chú.dạ con cảm ơn
"... nó rần rần máy..." có vài lí do: 1- cốt máy, vô lăng, chuông nồi... đảo quơ rung...rần rần 2- Bình xăng canh chưa đúng gic lơ.. đờn 3- Lò xo xú páp nhảo, gãy ...> đờn 4- Nếu đang chạy rần thì kiểm tra coi luôn cả con xe, bù lông máy, bạc đạn bánh xe, chen cổ, ti gắp sau .....
*Cứu em phát này với anh, xe em đi trái 56mm dên đôn 18ly, cam 6li5, supap 21-23, thớt 6ly đi nsd 14-30 thì dư máy, 13-30 nó cũng gầm máy nữa giờ em k biết sắp sao luôn, xe đi bình bông mai giclo phụ 38- chính thì 108, kim xăng nấc giữa, tư vấn cho con với cám ơn chú*
14/30 mà dư máy bạn phải ha dĩa hoặc tăng nhông chứ sao hạ xuống 13/30? càng dư --> gầm máy phải rồi Vẫn còn dư máy, 14/30 dư bạn hạ đĩa tiếp đến Trái 56 dên đôn 18 là quá dư máy Lắp 14/28 hay 15/30, 15/29, 15/28 ... khi nào máy hết số hết gầm thì ok
Dục Lê Thế *Em thử 15-30 rồi, cảm thấy cũng đỡ hơn tý rồi chắc qua 16-30 rồi làm lại nồi quá chứ đề quá chậm tỉ số truyền của em thấp nhưng giờ phải chịu luôn, đi hậu bỏ đề hehe*
Xe độ lên 148cc dư máy nhiều vì đôn dên nên cốt máy có khuynh hướng giảm tua rpm (hành trình piston dài hơn- từ 49.5mm lên 62.5mm- thì cốt máy quay phải chậm lại) Xe dư máy ~ 26% Bạn lắp tỉ số 14/28 là lấy hết hậu Còn đi nội thành nhiều thì 14/30 ok
Em hỏi cub 50 có đề, thay cây dên custom 90 và lòng 85cc vô chạy đầu bò của cub 70cc ổn không anh? Có cần vớt lốc cũ cho vừa dên và lòng lớn không? Cám ơn Anh
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html * Các xe 49, 72, 85cc có khác nhau trái piston nhưng đều xài chung cây dên 41.4mm giống như dên dame C50 --> Lòng xy lanh dài bằng nhau Riêng cây dên 90 thì khác, hành trình lớn hơn: 45.6mm, nên dên 90 sẽ thụt bay đầu cuy lát khi bạn xài lòng 85 Bạn xài vậy là " quần này áo nọ" nên cần chỉnh sửa : Hoặc thay tay dên ngắn lại 4.2mm Hoặc chêm lòng cao lên thêm 4.2mm --> xáo trộn sắp lại cả bộ sên cam-bánh răng cam-nhông chia thì
Jupiter 100cc xe đúng Yamaha Nhật? tôi kô rành, tôi kô biết xe này có 100cc Tuy nhiên lưu ý bạn Jupiter 115cc và Sirius 110cc hay Sirius RC115cc lâu nay luôn có vị trí 4 cây đũa giống nhau, lòng bỏ lọt qua lại đều trùng ngay đũa
xe 100 và xe 110 zin hộp số bên trong có tỉ số truyền khác nhau tuy 2 xe có cùng NSD 14/36 Nhưng khi bạn đem cây dên 110 bỏ vào xe 100 thì khác, bạn phải hạ đĩa sau cho kô bị dư máy. Xe này lên 127cc, dư máy ~12% nếu đi nsd zin 14/36 Bạn sắp 14/34 nếu chỉ đi nội thành Sắp 14/32 nếu hay đi đường trường Còn kô thì sắp 15/36 đi xa gần gì cũng ok
@@DucLetheBunny cảm ơn chú... Hiện tại con đang đi 15 -32 ... Đi tốc độ 60 - 70 đi 1 người, hay là đi 2 đều thấy nhẹ xe... Nhưng lên 80 thì thấy dư máy...cảm giác hơi rung chân... Lên NSD 15- 36 ok không chú
13/38 thì tải mạnh hơn nhưng xe chạy chậm hơn ở tất cả các số và ghì xe vì dư máy Chỉ có thể làm như vậy (sắp nsd 13/38) nếu xe bạn kéo cái rờ moóc hay thường chở 100kg hàng hóa sau xe
Kô đụng tới dên thì giữ nguyên NSD , trái 54 mở IC chạy tự xe nó cũng nhanh lên rồi Bạn muốn lấy hậu chỉ có thể giảm đĩa sau 1 răng thôi, ví dụ 14/36 --> 14/35
Exc Có đời 4 số và 5 số , tôi kô nhớ chính xác năm nào cho loại xe nào 4 số : 15/39 - 126 mắt 5 số : 14/38 - ... Bạn muốn dổi thì chỉ đổi khi có độ gì đó xe mạnh hơn dư máy mới cần đổi NSD XE BẠN 15/39 SẮP LẠI 14/42 RẤT DƯ MÁY CHẠY GHÌ XE KÔ CÓ TRỚN SAO CHẠY?
Sirius zin 15/35 Bạn hạ nhông hoặc tăng dĩa xe chạy sẽ mạnh hơn ở tất cả các số, nhưng tốc độ sẽ chậm lại ~ 10%, và có cảm giác ghì xe rõ rệt --> khó chịu lắm bạn nhé Nếu bạn hay chở đôi- chở người mập, hoặc chở hàng nặng70-100kg, thì sắp 15/36 hay cùng lắmlà 14/35 ok
em xin được phép gọi anh là thầy vì em vừa bước vào nghề đc 3 năm. nên xin được phép gọi anh là thầy vì nghe giọng anh cũng lớn rồi em mới 21 tuổi thôi. thầy cho em hỏi xe em đi bài e tự nghiên cứu và tính ra phân khói nó như sau wave nhỏ lòng 72 dên zin pittong TV3 cos1 52.5 dớt chân nòng ( khoảng 3-5 gem) móc mắt pittong ĐCT pistong lòi nhẹ khỏi nòng khoảng 1-2gem suy ra em tính vầy HT dên zin 49.5 +6 55.5 = 120.143 suy ra dư 11-13% máy em muốn đi phonh cách nhẹ xe 14/34 chở 2-1 gì cũng oke thầy thấy e tính ổn ko ạ mobg thầy tl em
Nếu là xe 100 đi lên dên lớn (55.6mm) chỉ là lên 110 dư máy kô nhiều ... NSD zin là 14/36, bạn có thể hạ dĩa 2 răng hoặc cùng lắm là lên nhông 15 --> * 14/34 * 15/36
