Nguy hiểm quá các cháu ơi !?ăn ít no lâu chở ít lại đi ! Chất cao nó dễ ngã chở khoản -13 tấn thoi ! Nguyện cầu ơn trên phò hộ cho các Cháu bình yên mạnh khỏe!
Xe chở cũng có nặng đấy, nhưng 2 cầu, số mạnh, trời khô ráo, đường cũng khá ổn, cũng khá dễ chạy, gặp xe bọn tao thời làm rừng Campuchia , xe cày gần 20 khối gỗ Hương, xe càng 7-8 khối, trời mưa, nào áo xíc, dép chống trôi lùi xe, tời, cáp lơ cả 200m, xuống con dốc dài 400-500m, độ dốc thì đi bộ còn bò 4 tay, trời mưa trơn như mỡ, xe chở như trong video vậy đường vậy là bình thường
Xin cảm ơn bạn đã cho mọi người có cơ hội xem clip rất sống động này.. Và rất khâm phục anh lái xe, rất chuyên nghiệp và bình tĩnh khi đi qua đoạn đường này ( rất nguy hiểm) , anh điều khiển xe quá là kinh nghiệm. Xin bái phục..
Nguy hiểm quá. Cung vi đồng tiền bát gạo. mà ở chỗ mình nam ngoái 1 ô tô khai thác keo về chở theo mấy anh em khai thác gỗ về. ngồi trong bin mất phanh đâm đầu vào vách núi chết4 người
Nhìn ghê thật.nhieu lúc suýt nữa thì bốc đầu.bac tài này gan thật.gap mình không dám chạy đâu.chở nặng vậy bốc đầu cực kỳ nguy hiểm.lật xe mình cũng không sợ bằng bị bốc đầu.kinh nghiệm cho những gara đóng xe hãy đời cầu xe ra sau nhiều kẻo chờ nặng lên dốc và khi ben hàng rất dễ bốc đầu.
Không phải mình trừ èo chỗ mà chỗ kiểu này nieu xe bị rơi xuống vực thì tất cả những người trên xe điều..đi.. châu. ông.. bà.. ông.. giải ủi GIỚI ƠI kinh khủng khiếp...😵😵
Chở kiểu này tài xế núp sau nải chuối ngắm gà khỏa thân cũng xứng đáng lắm. Chỉ sợ cho người dân đi đường không may chết oan thôi. Chúc bác tài sớm gặp đc diêm vương.
20 năm trước tôi đả sài nó rồi ? Máy Đ 22 số cái din 131 số mạnh din 130 cầu trước sau zin 131 sắt xi của zin 131 bốt bơm tay lái zin 57 tời cáp20 chả thứ nào cản nổi
Xe Tàu khỏe là cầu chậm , số chậm chứ động cơ có khỏe cái con kẹt. Tao chạy tã mấy đời xe Tàu rồi. Khỏe phải động cơ Reo hoặc ít ra củng phải Hyundai 4 giò. Đã ngu lại thích dạy người khác.
