xe này tui ik phượt miền tay sài gòn là bình thường... chủ yếu nhớt nhao kỹ chút chạy đúg vs tốc độ 40.50 như mấy cụ chạy. 10 năm bền là chuyện bình thường.
Xe nay nhìn la biết hang tau lien doanh vi hang Honda ko con san xuat xe 50c rat lau rui xe hang tau nhai hang Honda nhìn đẹp nhung chi de trung bay thoi su dung thi ko bền rat mong yếu nếu so sanh voi hang sym thi no thua xa xe 50c cua sym
Anh nói rất đúng ạ. Bọn em bán hàng cũng nói rõ với khách hàng như vậy. Khách có điều kiện thì họ chọn Sym. Còn khách có điều kiện kém hơn thì họ chỉ cần những chiếc xe như thế này thôi. Còn chuyện bền hay không bền thì còn do nhiều yếu tố nữa. Cảm ơn anh đã đóng góp ý kiến
thôi xin sym uống xăng như uống nước tầm 2 năm là bắt đầu như og cụ 90 tuổi, lúc mua để 1,55l/100km sau 2 năm chạy bắt đầu ăn xăng như người uống nc chạy thì chậm thôi rồi mà uống xăng như uống nc vậy
Xe này để phục vụ học sinh và người cao tuổi nên mức giá trên 10T thôi em , do vậy chất lượng cũng chỉ ở mức độ trung bình . Tuy nhiên so với xe điện thì xe máy 50cc có lợi thế hơn nhiều em ạ . Đó là lý do các bạn hs lựa chọn
Thấy trên Facebook, tại Tỉnh Sóc Trăng giá 13.300.000 $ ( tiền Việt ) họ có giao xe tận nơi , vào Facebook hỏi ,họ sẽ cho địa chỉ ….xe này có khoá bình xăng nữa ….
chứ nhật thái sao có giá từ 13.... đến 15 củ.... mình mua chiếc 82 vs 81 xe củ 50 cc cũng tầm 7 đến 8 tr rùi. súc máy nhớt đồ vs lên lòng vs đầu bò full 70 gần 1 tr tổng 2 chiếc 19 tr làm full bao êm.
So với giá thành và xe điện thì xe Cub là ok ( Nhưng phải là dòng Cub Daelim IKd bạn nhé) vì dòng này máy của Tập đoàn Zoonshen sản xuất . Nói chung trong quá trình sử dụng ko có lỗi gì cả , cứ đổ xăng là chạy thôi. Có 1 lỗi duy nhất là đây là dòng 50cc nên đi chậm , tốc độ trung bình 35. - 45km/h
