Muốn sống chậm và xanh thì đi xe điện. Mình mới lấy em Ludo cho con đi học, trả góp qua thẻ tín dụng lãi % cho 12T, ra giấy tờ biển số, bảo hiểm cũng tầm 17tr (gần bằng chiếc Wave mới, trước mắt thì không hề rẻ). Thuê pin gói 149k/ tháng = 300km ( qua 300km nó tự nhảy lên gói 220k = vô tư chạy). Nhưng Ludo chỉ đi được tầm 37km/ lần sạc thôi (mới sạc 2 lần có ghi nhật ký để test thử). vận tốc tối đa chỉ 35km/h dù có 2 chế độ lái, đi làm Sếp gọi giục giã chạy nhanh lên, nhưng e trả lời lực bất tòng tâm rồi sếp... em cứ 35km/h thôi, sống chậm lại tí sếp ơi, đừng đuổi việc em nhé...! Chúc một ngày vui vẻ, cùng môi trường xanh !
nếu đi có dốc vừa vừa thì xe này chắc 45km cho 1 lần sạc,,,, tính đi tính lại vẫn thấy pin khá yếu,,, xe điện xmen tôi đi cũng tầm 40km cho 1 lần sạc đầy.... nếu xe này đi dc tầm 80km cho 1 lần sạc thì rất ok
Mình mới mua một chiếc vinfast impes 1 tuần rồi mình đi đụng một cái nó gãy luôn cái xi nhan với lại tốc độ nó thua xe jeek biết hồi đó mua chiếc jeek cho rồi
Khá ngon nhưng hiện tại mua evo ngon hơn. Mấy cha bán xe cũ hét giá kinh quá
2 года назад
Xe ngon hơn nhưng chi phí khá cao, mua lun pin với sạc nhanh, ra biển số thì gần 50t rồi, còn thuê pin thì mình phải đi nhìu chứ chỉ 6~700km tháng thì xe xăng lợi hơn, ý kiến riêng của mình nhé!
@ mình đang đi klara s2 đi làm hàng ngày rùi . Mỗi ngày đi tầm 40km. Đang tính mua impes hoặc evo thêm cho vợ con. Đang phân vân giũa hai con. Chắc ko đi nhiều đâu. Vì klara s2 pin thuê để cày mà
Bỏ công tắc thắng sau là được a, mình cũng chưa đo coi khi bóp thắng là công tắc nối mạch hay ngắt mạch, nếu nối mạch thì tháo giắc công tắc, còn nếu ngắt thì nối tắc ngay giắc công tắc thắng. Nhưng mà nếu làm vậy phải chú ý tránh để động cơ chạy mà xe ko di chuyển lâu quá cháy motor bạn ạ. Cái này hãng ko bảo hành nên tự làm tự chịu mình ko dám làm clip hướng dẫn đâu ạ. Chạy để ý tránh vô thế ngay dốc chút là được nên cũng ko cần phải làm.
@ chỗ em bth ngập khá sâu nên sợ mua về chạy không đc
Год назад
@@kietnguyentuan1433 mình đã chạy thử ngập hết bánh xe vẫn ok. Nhưng giờ mẫu này vinfast ngừng sản xuất rồi, mún mua tìm hơi cực, mình sợ là hết hàng rồi.
@@tunglam9206 xe mình chạy hết ga liên tục (sport) trên đường tương đối bằng phẳng có lên dốc khoản 10 cây cầu thì được khoảng 45km. Nếu xe bạn chạy đồi dốc nhìu thì có thể còn 30km, nếu đường xá bình thường thì pin chai, mang ra hãng kiểm tra thôi bạn ak.
Anh ơi giờ em tính mua con này mua là gần 15tr mà còn về phần thuê pin 220k/tháng là sao anh có thể giải thích cho em đc không ạ
2 года назад
Là 15t đó chỉ mới là thân xe, chưa có pin trong xe. Nếu mún có pin thì 1 là mua cục pin giá 8t6 bảo hành 3 năm. Còn 2 là thuê 220k/ tháng, mình vẫn tốn tiền điện sạc pin, nhưng khi mình xài pin mà cảm giác pin bị chai hay bị lỗi thì tới vinfast đổi pin khác, hoặc đi hết pin thì có thể ghé vinfast gần nhất để đổi pin 25k/ lần pin đầy 100%. Nếu đi nhìu thì nên thuê, đi ít dưới 300km tháng thì nên mua vì pin đi ít sẽ lâu hư nếu sử dụng đúng cách, so sánh thì tiết kiệm hơn thuê pin nhìu.
Tính năng bảo vệ động cơ cũng là nhược điểm đó bạn. Dừng ngang dốc phải bóp thắng, động cơ ngắt, mún lên dốc tiếp vặn ga động cơ ko chạy, nhả thắng ra thì động cơ chưa kịp chạy đã tuột dốc rồi. Nếu chế lại thì bỏ công tắt thắng sau, nhưng dùng xe phải chú ý để hại động cơ.
Cho e hỏi cở mấy ngày a sạc pin xe vậy ạ. Thuê pin với mua pin a nghĩ cái nào lợi hơn
2 года назад
Mình sạc pin 2 ngày 1 lần, mỗi ngày đi 22km, xe sac đầy đi được 50km nên tính quảng đường đi rồi sạc à. Mình thì thuê pin lợi hơn vì đi nhìu, khỏi lo chai, hư pin,220k tháng cộng tiền điện vẫn rẻ hơn xăng nhìu, nếu đi ít thì mua pin, tuổi thọ pin tính theo số lần sạc nên ít sạc thì pin lâu hư, nhưng pin mua thì mình kỹ chút vì cách sử dụng ảnh hưởng đến độ bền pin.
mình đc tặng kèm khi mua xe nên cũng chả rõ lắm về vụ thuê nhưng nhìn chung xe đi bền mình đi thì rất nhiều ngày phải 40-60km đi vẫn ngon lành sạc cũng nhanh cứ tầm trưa sạc khoảng 2 tiếng là đi thêm đc kha khá luôn. Mình đi đc tầm 6000km xe vẫn ổn trừ là mình mới ngã xe :)) bay mất 5 lít thay đầu xe
Bổ xung thêm là nếu bạn muốn mua chiếc xe này ấy nên đổi chiếc lốp của IRC còn lốp theo xe là của vee rubber. Chiếc theo xe như mình có trải nhiệm ko tốt lắm vs nó lắm khi đi đường mưa mà có cát thì rất trơn và nếu bạn đi tầm 40km/h khoảng đấy thì ko cẩn thận bạn bị trượt bánh là chuyện bình thường. Nếu bạn muốn đi bán đường tốt nên đổi qua IRC nhưng nhược điểm dễ bị ăn định. Bạn sống ở khu vực đô thị thì mình nghĩ bạn sẽ ko cần thay nhưng ở khu vực kiểu nông thôn hoặc gần công trường các thứ thì mình khuyên là nên đổi