Xe là của các bạn, mình nói là để tốt cho mọi người, Nghe hay không tùy các bạn. - Riêng bản thân mình chạy Winner X & EX155 Này ok, chưa lỗi lầm gì. - Mình bênh vực công lý - Đúng hoặc sai. - Nếu Thực sự xe bị lỗi mà yamaha đền xe khác cho chủ xe, mình rất vui, tuy nhiên...còn bao nhiêu người đã mua EX155 VVA, liệu yamaha sẽ giải quyết như thế nào. Nếu họ cố tình im lặng & khi chúng ta đi vài ngàn km xe bị sự cố như bạn ở Gia Lai. Họ có đổi xe hay không ??. Máy móc được sản xuất cùng 1 dây chuyền, Có lỗi ít nhất là cả lô xe. - Mình sẽ làm 1 clip về vấn đề này. Thay tiếng nói cho toàn bộ người chạy Ex155
@@PHAMTUANMOTORCYCLE em nghĩ là cx ko đến nỗi 1 lô đâu anh. Em mua cx chạy dc 1700k mà chưa thấy lỗi gì cả. Em nghĩ có thể chiếc đó bị lỗi gì thôi. Chứ coi video cx thấy có ex 155 màu đen đâu bị gì đâu
tóm lại là khúc dạo đầu rà đi rà lại là phải nhẹ nhàng... cứ như ông kia vừa mua xong đâm lấy đâm để max đâm thì làm gì em nó chả trợn mắt..... hỏng máy luôn
E thấy a nói cx rất hây và thực tế trong những clip khác e vừa đăng ký và nhấn chuông thông báo E sở hữu xe ngày 6/1 e thấy nhiều người mới mua xe về chạy chừng 2 mấy hoặc 4 mấy cây đã max speed không lên được bao nhiêu hết Xe em chạy hơn 12xx km số 1 45km/h số 2 71km/h số 3 96km/h số 4 115km/h số 5 được 128 29km/h số 6 14x thì hết đường ak xe càng ngâm càng mạnh
Từ từ chứng kiến nó hư vva nưa, lúc đó thì thảm luôn, nvx bị hư thấy cả tháng mới có hàng, đang đi phượt mà hư thì mấy tiệm xe máy bó tay, vva chỉ là cỗ máy hút xăng, éo mua xe loại này dc, thực tế nó éo liên quan đến roda hay ko roda
Trước giờ có quan trọng vụ rodai đâu, tự nhiên xe này ra bị lỗi cái kêu do ngta ko rodai, ông đó có chơi pkl, ko lẽ ông ấy ko biết gì về xe hay sao, chạy hơn 100km, thay nhớt mới rồi. nếu qua rodai mà hư thì là lỗi ng dùng, nhưng trong thời gian rodai mà hư là lỗi sản xuất.ko thể nào 1 chiếc xe công nghệ hiện tại mới 100km đã lỗi máy vì kéo max speed dc. vài chiếc đã có tình trạng lỗi má dên gì đó, chắc chắn là yamaha đang thử nghiệm ở thị trường vn trước. Nhìn cái cách yamaha xử lý xe lỗi khi bị phốt trên youtube là biết, đem xe tới thì ko bảo hành nhưng đưa lên youtube là liên hệ đổi xe. =))
Chạy 100km thay nhớt khác là thấy sai từ vòng giữ xe rồi. Roda xe - Cái đó cực kì cơ bản. Hầu như hãng nào cũng có qui định. - Không quan trong thì họ chả phải ghi vào sách Hdsd làm gì. - Trong 1 vài trường hợp đặc biệt, đúng thời điểm thì nó lúp thoii. Giống xe độ trái mà bào gắt vậy . Xe zin thì nó làm máy bền hơn, các chi tiết tính toán kĩ, nhưng vận hành xe mới kiểu đó thì nó vẫn hư, hên thì lâu chút, xui thì hậu quả lập tức. - Như xe tui vẫn chạy rầm rầm đây.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE rodai là để các chi tiết máy bền hơn. nếu xe lỗi từ khâu lắp ráp thì rodai hay ko rodai vẫn sẽ gặp vấn đề. xe ông ko lỗi thì ông ko thể quy chụp xe ng khác ko lỗi. xe cũ thì ko nói. đây mới hơn 100km đã có vấn đề về máy thì ông nghĩ cái động cơ mấy chục triệu nó cùi bắp đến vậy sao.
Kỹ quá cũng hư .roda làm gì cho mệt . Đi xe vài năm rồi bán. Ông tính mua chiếc xe chạy hết cuộc đời hả .tối ngày roda.roda . nhiều người mua xe mới về chạy có roda đâu kéo max speed luôn .đi gần 7 .8 năm chả có hư hỏng gì.
Nhưng xe em bị trong máy luôn á anh. Em đặt xe trước khi xe về mà em coi có video anh nói là" là sách hướng dẫn do nhà máy thì chính sát hơn là từ 0 cho đến 1000 là dưới 5ngàn tua, từ 1000 cho đến 1600 là dưới 7000ngàn tua" đúng k anh, hình như em nhớ là vậy. Em thấy anh nói đúng chân thực thực tế nên em đi xe giống như anh nói. Mà k phải anh đúng xe bị lỗi thật mà bị lỗi về cục máy luôn , ngày đâu em đi là ok bình thường mà ngày t2 em đi thì có tiếng kêu lạ, do gần tết công việc k lên hãn được nên mấy ngày sau em đi làm biển số nên gé hãn coi thử kế hãn giữ luôn, rồi 2 ngày sau họ mới điện thoại cho em kêu xe mình bị tiếng kêu lạ trong máy họ kêu họ k giải quyết được với lại nhà máy họ kêu gởi về cho họ kiểu tra lại, rồi hẹn em 9,10 ngày mới có câu trả lời chứ giờ họ không biết. Haizz thật xui họ kêu em là người trường hợp đầu tiên bị lỗi. Anh có thấy thì bình luận em biết nha
2 dòng phổ thông của Yamaha và Honda đều thấy chú nói về máy móc rồi, riêng Suzuki không thấy đả động gì. Là do kiểu dáng tư thế lái quá khác biệt hay còn lí do nào khác không?
các bạn vui lòng nhớ bấm đăng ký kênh và nhấn vào cái chuông để nhận thông báo ạ. cho kênh anh Tuấn mạnh lên để ae lái xe dưỡng xe an toàn lành mạnh. Thân ái!!!
Xe mới mua bây giờ không cần thiết phải chạy roda . Tui đã mua 3 chiếc xe rồi . Jupiter .ex 135 .ex 150 .mua về tui kéo hết ga hết số luôn . kéo hết tua máy luôn .xe sử dụng tới nay 7.8.9 năm rồi . Chả thấy hư hỏng gì . máy móc vẫn còn êm ru .bốc và mượt xe.roda xe thật sự không cần thiết
@@PHAMTUANMOTORCYCLE bắt cái quạt gió thổi vô két nước thì k bao giờ quá nhiệt nhé. Rodai như vậy an toàn cho bạc piston còn ly hợp hợp số sợ gì mà hư . Nhungt máy cắt cỏ máy chạy xăng toàn rodai cả ngày.
@@vancuongnguyen1653 Gió quạt với gió khi chạy xe nó khác biệt lắm ạ. - Roda xe là quá trình chạy rà, để cho tất cả các bộ phận trên xe được hoạt động theo một chu trình với nhau. A cứ hiểu như vậy cho nhanh. - VD như Phanh xe, Vỏ xe, NSD.,.. nói chung là vậy cho dễ hình dung. Chứ k phải để nổ máy cho đầu bò chạy. Pittong chạy là roda.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE bạn để tốc độ cầm chừng của khoản 1500 vòng vào số chạy thử xem coi gió có mát bằng cây quạt gió thổi vô máy k thì biết. ý mình ở đây nói chạy roda tại chỗ để đi Tour bạo lực đường dài. Nên chỉ cần roda bộ hơi cục máy thoi. Chứ bánh xe xích xe hộp số ăn thua gì. K lẽ mua xe mới về bạn bè rủ di tour chờ xe chạy rodai 2000km trước đã hả bạn.
@@vancuongnguyen1653 Y vậy đó bn. Rủ kệ nó. Có thag nào cho tiền mua đâu . Cái này do bản thân chủ xe thôi. Xe mới đi tour vẫn được. Bn chạy nhẹ nhàng y sách Hdsd xe. Còn tốt hơn chạy vòng vòng nhà cả tháng. - Để tại chổ roda xe đối với xe wave dream ngày xưa. Còn hiện tại xe xài két nước k roda như vậy nữa.
Cháu chạy xe với kinh nghiệm đầy mình thì các loại xe của cháu sử dụng lúc nào cũng đều ngon lành sau khi đi tour vì được bảo dưỡng đúng cách và bài bản. Hóng clip của vợ chồng cháu chuẩn bị đi tour.
9:07 rất đồng cảm với anh, em đang đi Future, rất nhiều người hỏi có bị tăng cam chưa. Xin thưa, ngoài đường có biết bao nhiêu xe như mình, mà đâu phải chiếc nào cũng bị, có người tua đồng hồ cục máy vẫn còn nguyên. Tất cả là do cách chạy và người chạy quyết định
@@quyennghinguyen6540 dạo này có kêu còn hơn.hôm bữa thay nhớt thấy hạt gì như hạt nhựa màu đen rơi ra.không biết phải của bánh tăng cam không.xe mình giờ 13800km r
Xe chưa rodai đủ 1600km trở lên liệu có thể kéo hết công suất được ko anh? Em thấy có ông cũng là youtube uy tín mà kéo con 155VVA, này không qua nổi 10.000 vòng, max speed thì không lên nổi 130km, và số 5 số 6 gần như nhau. Em thấy vô lý sao ấy.
xe e đang rodai thay nhớt + lọc nhớt ở mốc 300km, c.bị tới mốc 800km là thay nhớt + lọc tiếp. Cứ luân phiên như z tới khi 1600km 😂🤣 bắt đầu thay Ipone Katana.
Minh cung đang chay xe winner đời đầu năm 2017 đuoc 40 ngan km,minh cung đâu cần chay rorai nhung máy vanêm ru,thoi gian đầu chay nhot hang cap độ nhot 30,thoi gian sau chay nhot hang khac top1 ,hiện gio minh đang chay nhot honda nhập khẩu indo đuoc 1.500km roi may van con bốc chai nhot đung 1,2lit cac ban nen châm hết vao xe,luc mới mua xe toi gio moi lan thay nhot minh đổ 1,2lit vừa tới ti thăm nhot chay rat ngon êm xe ko nặng may,còn theo sách cua honda huong dẫn mổi lần thay nhot chỉ có 1,1lit la ko toi ti nha cac ban,chứ minh xem tren kenh youtube nhieu ban noi cham nhot 1.150lit thi hoi hụut ti mot ít.
Có minh chứng rõ ràng mà. Đúng lúc đúng thời điểm là die. Nhưng k phải ai cũng xui. Ng bn ở gia Lai thì xui quá xui rồi. - Nếu xe lỗi, thì cả dây chuyền bị. - Ya sẽ công bố và triệu hồi. Nhưg họ k nói lỗi gì.
Và sáng nay con thay nhớt Fuchs tiếp tục rodai thì rất nhiều vụn sắt kẽm trong động cơ trong lọc nhớt và dưới ốc bụng nên là rodai kỹ vẫn tốt cho sau này đó ạ !
Tôi làm bên oto ! Khi đại tu mái cho khách hàng tôi còn phải nói vs họ là chạy rô dai không quá 3krpm sau 500km quay lại thay nhớt. Còn này mới lấy ra kéo vậy không hư cũng uổng!
a tuấn ơi e mua con yaz 125zr về e chạy 300km xong e mới thay nhớt vậy có sao ko a... mà xe yaz nó san xuất 2017 mà 2020 e mơi mua ròi e chay rodai 300km xong e mới bỏ nhớt cua hang đó ra vậy co sao ko a.. e co mua nhớt bên a đẻ thay...
Cám ơn Chú Tuấn đã chia sẻ rất hay về rodai Con rodai 300km đầu nhớt hãng chạy tới 700km con thay Fuchs và rodai tiếp cho đến 1500km trong quá trình rodai con có chạy dưới 100km/h vòng tua trung bình từ 5.500 đến 6000RPM vẫn rất êm và mượt không tiếng động lạ nhiệt đã ổn định .
Có những người xài phụ gia. Ngta kêu 1 chai 4-6L xăng. Khôn lắm, xài 1 chai nữa lít xăng cho đậm đặc, Đối với chai của yamaha thì bị như e nói nếu xài ít xăng kiểu đó. - Còn bên bluechem k bị nha.
Xe winner v1 ddi rodai kỹ, nhớt thay sớm, Máy nguội luôn luôn nổ máy sau ít nhất 2p mới đi, sau 4000 mới dám kéo redline -------VÀ---------- 5500km giờ bị kêu shim, lòn nước mát, thỉnh thoảng tự tắt máy như wave bị ngộp xăng, tay gâ không đều, đem ra head nó kêu bth xe nào cũng vậy, xong phủi đít như không có gì xảy ra :)))))))))) Tin t đi xe đi có ngon hay không rodai tốt là 1 phần nhưng quan trọng nhất là phân khúc con xe bạn mua hãng nó có muốn hút máu hay không kìa
Xe đó bị lỗi đấy, anh kia tuy chạy sai nhưng cùng lắm ảnh hưởng độ bền máy sau này chứ ko đến nổi hỏng xe, nếu xe nào chạy vậy cx hỏng ai dám mua. Cả trăm chiếc bị chiếc lỗi như vậy bình thường mà
anh ơi, chạy quá tốc độ bị thổi phạt. Thì giam bằng bao lâu vậy anh ? hay khi lúc đóng phạt 500k là được lấy lại luôn vậy anh ? Nó thổi lại bảo quá tốc độ, nhưng ghi trong phiếu phạt là sai làn
Tuy chiec thoi ban oi. ..toi mua con winer v1 doi 2018 ra thay nhot castror..loai 110 chay vung tau..cam toc 95..110....chay cung duong dem khong nghi. Gjo may odo 35n..may moc van em nru ba ru...kkkkk
@@linhhuynh8770 đúng rồi bạn. về vụ việc chiếc ex155. bị lỗi có thể là do lỗi cả hai bên bên người chạy tiêu dùng có thể một phần xe còn đag trong quá trình roda sử dụng xe quá mức không đúng cách còn lỗi bên hãng có thể một phần chi tiết bên trong động cơ chưa dc hoàn thiện lắm nhưng ổn rồi bên hãng người ta chịu hoàn toàn đổi cho nguyên chiếc xe Mới là cũng ok rồi
Thứ 1: Anh lên xem video chính chủ. Thứ 2 : Video dó của sáu vlog và xe đó đã chạy roda 100km rồi (ít nhất là thế) và chạy ở Miền Nam chứ không phải miền Bắc. Em xin lỗi chứ đường đó đẹp lắm luôn chứ k phải đẹp vừa và không có đồi núi gì cả. Thứ 3: Thông tin đến anh là video đó họ nói vừa lên ga 120 thì xe bị luôn chứ k phải kéo 1 đoạn dài 100km.
Nói thật nha cái này đúng nha. Đợt mình chạy wa tua 7000 tốc độ 90 thôi mà lúc sau đề đéo dc lun. Phải để nguội máy chiều lên đề lại mới dc. Và sau khi rodai 500 km đầu tiên xog thì côn nhẹ hẳn ra và chỉ cần buông xíu là bánh vọt r
nhớ hồi đó mới mua xe ... gữi xe dô Sài Gòn sợ trày sợ bể .... nên chạy dô Sài Gòn lun hihi ... bình thường chạy trăm trăm máy... 4 tiếng 5 tiếng tới nơi.. lần đó éo dám kéo .. chạy có 50 60 ... đi 10 máy tiếng haha.... quê mình cách Sài Gòn 365km á ..
Em mới lấy con XSR155. 250km e đã thay nhớt tổng hợp của hãng r ạ. A cho e hỏi loại nhớt tổng hợp 260k của hãng có ổn không a. E ở ngoài bắc đi mua nhớt sợ nhớt giả lắm ạ 🥲
Satria của tui 0 - 800km: < 5500rpm; 800 - 1600km: < 8500rpm; > 1600km: < 11500. Mà tới 2000km tui còn chưa kéo tới 8000rpm nữa là. 7000rpm là thấy tới 80, 90km/h r. Định rodai tới 5000km r mới thỏa tay ga đc. Của bền tại người thôi.
