Coba deh perhatikan lajunnya mobil 2 arah dari atas dan bawah di depan shelter parkir motor. Boleh ya om kasih saran: mohon agar shelter motor kalo bisa dimundurkan minimal 0.5 meter, jangan parkir terlalu dekat ke jalan, jangan berdiri di jalan ketika mengatur lajunya mobil, jalan yg memang sempit malah ditambah sempit dengan adanya parkir motor dan para crew yang berdiri di depan shelter. Semoga saran saya membantu.
kemarin hari minggu saya penasaran pingin mencoba lewat situ mobil avanza merah jadul tahun 2005 alhamdulillah lancar berkat bantuan crew krakalan memang kondisi jalan ada sebagian yang kurang bagus terutama pas nanjak ekstrim terus belok nanjak lagi setelah pos krakalan
Ada 3 om.. Yg bikin kagok adalah jalanan yg agak sempit dan tidak rata. Jadi kita juga tidak bisa full speed saat di puncak tanjakan. Saran saya gunakan jasa pemandu yg ada di tanjakan 1. Untuk mengawal di tanjakan 2 dan 3. Untuk memberi informasi kapan mulai ancang2 tanjakan 2 dan 3. Dan untuk memberhentikan kendaraan dari arah atas. Karena akan kagok sekali jika terjadi papasan di tanjakan.
Yg bawa mobil ga berpengalaman .. yg cc lbh kecil aja bisa nanjak fwd lagi masa yg cc lebh gede power lebih besar ga nanjak .. kayak r3 lama bisa naik aja tu .. ne xl7 ga bisa najak padahal banyak org yg bawa sampe chanel moladin nanjak sma xl7 malh enteng aje....yg bwa ga bisa bawa kyaknya
