Лайк и за вторую часть, отличный видео-мануал по мотору. Знаю как непросто делать работу и одновременно снимать с пояснениями. Огромное спасибо, очень толково.
у меня то же хр400) цепь гремит( уже как год не решаюсь туда лезть, как то стремненько)) благодаря твоему видео надеюсь соберусь) п/с знаю Андрея, рядом с его гаражом живу)
Старая цепь на старой звезде прыгать не будет как ты показал. Потомучто звенья старой цепи плотно притерты к зубьям старой звезды. А вот новая цепь будет прыгать на старой звезде потому что зубья звезды стерты а звенья цепи нет. Поэтому нет плотного прилегания. Все в точности наоборот как ты сказал. Поэтому вместе с цепью нужно менять звезду.
Приветствую! Почему решил растачивать? Можно было оставить цилиндр без расточки, взять допустим такой же поршень? Болты и шпильки старые оставил? двигатель не стал "потеть"? Моему хр-у бенза стало мало, он решил масло на завтрак кушать(. Вот весь в раздумиях! Чего делать?!
@@ОЛЕГБЫКОВ-с1п Привет! Разобрал двигатель! Распредвалы в идеале, поршневая визуально целая, без видимых задиров, даже немного хона есть). Клапана все в масле, выпускные вообще не закрываются) но... самое интересное)...шатун совсем не по заводскому выглядит) немного загнут крючком)) и я, блин, на таком ездил года 2) Смысла большого чинить не вижу. Если, конечно, не найду колено с шатуном в сборе! Не гоняйте по речкам!!! Клин 400-ка не любит! 250-ка пофиг!
