Xpeng G6 första körning - Rymlig och komfortabel | Elbilsmagasinet

Подписаться 20 тыс.

Просмотров 16 тыс.

50% 1

Jag har varit i Nederländerna och kört helt nya Xpeng G6, en coupe-suv som ska konkurrera direkt med Tesla. I denna video går jag igenom bilens utrymmen och kör sen en vända för att lära mig mer om dess egenskaper. Detta är en första provkörning och ska inte ses som en recension av bilen.
-- Bra länkar --
Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasine...
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasine...
Räckviddstabell: elbilsmagasine...
Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan.
-- Sponsrade länkar --
OBD2-dongel jag använder: amzn.to/49JL8gG
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/l...
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/l...
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/t...
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/r...
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/g...
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/s...
RU-vid är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans!

Авто/Мото

Опубликовано:

8 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 77

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Privatleasingen börjar på 5 990kr/mån - INTE 7000, som jag säger i videon!

@Danjon1235 2 месяца назад

Det ingår dessutom försäkring för det priset... Svårslaget. Model Y kostar nästan 1000 kr mer i månaden och då ingår inte försäkring, vilket är notoriskt dyra för Teslor.

@Fh-rm3lu 2 месяца назад

Riktigt bra recension som vanligt! Rättelse bara, Bilia har 2 service & försäljningscenter i Stockholm för Xpeng. + försäljning/showroom i mall of Scandinavia Sedan har dem 1 i Malmö, Göteborg, Borås, Trollhättan, Örebro & Borlänge 😁 (så man måste inte bo i Stockholm)

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Oj, har man växt så pass nu? Superbra, det är precis det som behövs :)

@LGWettebrand 2 месяца назад

Och de har öppnat i Jönköping (Nybergs bil i Habo). Så ja, de blir tillgängliga på fler och fler platser. Vilket gör att jag tycker att de börjar bli seriöst intressanta. Bra recension, men jag saknar också intryck från bilens ljudanläggning.

@freddie_hall 2 месяца назад

Förardisplay och blinkersspak - ja tack!

@hqsound5582 2 месяца назад

Spakar ja tack. Men notera hur dåligt den lilla skärmen syns bakom ratten.

@1986niklas 2 месяца назад

Roligt att du gör video om El Bilar :) Uppskattar mycket vad du gör.

@draspek6254 17 дней назад

Mycket bra att du tar upp hur bra eller dåligt laddning funka på bilar, det gör oftast inte de ”stora” kanalerna tex Mat Watson, det är ju ändå så viktigt i längden. I början när man köpt en elbil är det mest prestanda och teknik som man fokusera med efter 2-3 år körning är ändå hur bra laddningen funka som är viktigast. Bra jobbat, fortsätt med det. //model y performance slår allt.😁👍😁

@Danjon1235 2 месяца назад

@elbilsmagasinet liten miss att inte ens nämna ljudsystemet i bilen... 18 högtalare, det hade man gärna velat få en recension på...

@danielolzon1974 2 месяца назад

Nu är inte jag någon audiofil men under min provkörning på ca 1,5 timmar så spelade jag musik via blåtand och tyckte ljudet var väldigt bra i bilen.

@AlbinNystedt 2 месяца назад

Intressant video. Tack för den! Om du lyckas lägga vantarna på en smart #3 hade det vart intressant! 💪

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Jag försöker men verkar vara mindre intresserade..

@Tobias-b 2 месяца назад

Om man bara tänker vardagsräckvidd (dvs ladda till max 80% på NMC) så är de två rwd ganska lika, LFP som laddas till 100% wltp 435km mot LR laddas till 80% ger då 454km så 50.000kr mindre för 19km kortare. Sedan får man ju lite svagare motor (0.2s 0-100) och lägre toppeffekt på laddningen. Men behåller utrustning och 1500kg dragvikt. Tror LFP varianten kan tilltala en del om man vågar/vill köpa kinesiskt.

@Tafsern 2 месяца назад

De færreste trenger 400km hver dag. Poenget er å ha maks tilgjengelig når man skal på langtur. Spillerommet blir definitivt større. Men man må kjøpe det man trenger 😄

@PlacidDragon 20 дней назад

13:05 "... og performance, det er jo ingen som helst skillnad i chassis eller støtdempere eller noenting sånt...det er mer effekt som gjør den til en Performance". Performance versjonen er 4 hjulsdrevet, så den har to motorer, en på hver aksel. De andre versjonene har bare en motor.

@DagWiedersheim-Paul-pu1po 2 месяца назад

Man behöver inte alls bo i Stockholmsområdet för köp o service. Jag bor i Borås och här finns både försäljning o service. (Bilia)

@AndersOlme 2 месяца назад

Vi får hoppas någon av provbilarna till tubers är den lilla med lfp batteriet, är ju den som ligger närmast vad man kan ha råd med.

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Inte på denna resa, tänker att det är en sån jag vill begära ut som testbil i Sverige sen!

@AndersAschauer Месяц назад

@@ElbilsmagasinetNär tror du att du kommer testköra den igen. Skulle vara intressant att se fler videor med Xpeng G6 från dig

@Elbilsmagasinet 29 дней назад

@@AndersAschauer Riktigt bra fråga, jag har hört av mig till Xpeng och uttryckt intresse men ännu inte hört något.

@petermmmadsen 2 месяца назад

Tak for en rigtig god video. Jeg syntes at du kommer godt omkring og får nævnt det meste. Et spørgsmål til pladsen i bilen og frihøjden under bagklappen, hvor høj er du ? Jeg er 190 cm høj og derfor nysgerrig. I Danmark kan man tidligst få en prøvekørsel til juli.

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Kul att du gillade den :) Jag är 180 cm lång

@danielolzon1974 2 месяца назад

Jag är 189 och sitter utmärkt i bilen. Finns andra videor med testare som är 193 och även de tycker att de sitter mycket bra. Bilen är väldigt tyst, bekväm och snabb/rolig med en perfekt avvägd fjädring mellan komfort och sport

@peterhogstrom1636 2 месяца назад

Vet inte om jag missade det. Du sade att det går att köpa en dragkrok till bilen. Men hur mycket får den dra?

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

1500kg

@peterhogstrom1636 2 месяца назад

@@Elbilsmagasinet . Tack för ditt svar.

@user-pk9qh2cx1u 2 месяца назад

Den där laddluckan blir intressant när det är snö och is på bilen.

@Hrvatska747 2 месяца назад

Vad tror du om nya eu-tullarna?

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Nyheten kom ju idag att det blir tullar. Finns en risk att folk kommer välja hybrider/bensin/diesel istället för elbil men samtidigt många kinesiska märken som flyttar produktion till EU som skapar sysselsättning i regionen - Finns två sidor av alla mynt

@jan-olovpersson7912 2 месяца назад

Bilia i Göteborg säljer och servar Xpeng sedan några månader tillbaka, Dom har både P7 och G9 i hallen.

@hassea6438 2 месяца назад

Hej! om du skulle välja mellan G6 och Model y performance. Vad hade du valt? :)

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Xpeng G6. Tycker den känns mer som ett färdigt paket med trevligare interiör, bättre komfort och roligare att se på.

@hassea6438 2 месяца назад

@@Elbilsmagasinet tack för svar! är mjukvaran lika bra som i Tesla? läser i några forum som klagar mycket på mjukvaran i G6. Bland annat navigation som inte funkar optimalt, xpilot och apparna i G6. Men det kanske har åtgärdats i den nya xpeng?

@andreasj728 2 месяца назад

Hel Kinesiska bilar oavsett är inget jag vill sponsra med deras subventioner från kinesiska staten. Just därför köparen inte en xpeng om du frågar mig 😑 Btw hur blir det med service och garantier vem gör detta ?

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Xpeng erbjuder 7 års nybilsgaranti och 8 års batterigaranti. Service sköts av Bilia på flera platser i landet, jag säger ”bara Stockholm” i videon men det är felaktigt.

@andreasj728 2 месяца назад

@@Elbilsmagasinet då missade jag kanske om du pratade om service intervall ? Har de ett tvång på service eller fungerar det som Tesla dvs endast rekommendation .

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Nej, du missade det inte, jag nämnde inte serviceintervall eller garantier :) Service var 12e månad/2000 mil :)

@TheMattisen 2 месяца назад

Funkar handsfree?

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Hade aldrig något telefonsamtal i bilen men funktionen ska finnas.

@vorsprungelektro 2 месяца назад

👍🏻🔋

@JonasFKP 2 месяца назад

Du som har haft en Mach E innan, hur är G6 i jämförelse mot den bilen?

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Jag tyckte det sämsta på Mach-E var stolarna och fördrar Xpengs. Den känns mindre och smidigare men det är nog bara för att huven på Mach-E är så stor 😂 Inte lika kul att köra, bekvämare dock

@itekani 2 месяца назад

Billigare en Tesla, men de tar de väl igen på "service" antar jag?

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Service varje år eller 2000 mil

@KexyTV 2 месяца назад

Privatleasing börjar på 6 tusen och inte 7, men jag håller med dig. För dyrt bara. 4,5 - 5 tusen hade varit mycket bättre.

@Danjon1235 2 месяца назад

Hade varit bättre? Vilken elbil i denna storlek med liknande utrustning är billigare menar du?

@KexyTV 2 месяца назад

@@Danjon1235 MG4 3,3k. Lite större? MG ZS 3,7k? Bilar som dessa kostar 25-30k dollar i hemlandet(Kina) så jag är inte så sugen oavsett 😅

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Klar uppgradering mot MG ZS EV dock

@KexyTV 2 месяца назад

@@Elbilsmagasinet håller med dig 👍

@Danjon1235 2 месяца назад

@@KexyTV Alla bilar är mycket billigare i Kina, en ID4 kostar 219k t ex. MG4 och ZS är extremt mycket mindre än denna och sämre på allt... Jag har en ZS själva, ingen höjdare.

@magnuskarlsson6421 2 месяца назад

Snart är ju frågan när du och Esse ska ”fusionera” era kanaler när ni ändå kollar i princip samma bilar?

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Blir lätt så när det är pressresor på det här viset. Tillverkare som är ok med den ena är oftast ok med den andre :) Jag tror vi ska defineras på övriga videos där jag skulle säga att vi gör olika typer av innehåll.

@magnuskarlsson6421 2 месяца назад

@@Elbilsmagasinet jag kanske tänkte större här. Att ni kan bli så självklara och stora tillsammans.

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Man ska väl aldrig säga aldrig, men vi båda vill köra vårt eget race just nu :)

@magnuskarlsson6421 2 месяца назад

@@Elbilsmagasinet Fundera inte så mycket. Jag tror ni kan slå era kloka huvuden ihop i en kanal och bli störst. Ni är rebeller och tidigt ute och det är en fördel. Dela upp er istället för att åka och köra samma kärra. Hoppas ni enas om Elbilsmagasinet, för det är ett bra namn :)

@gorancrona4691 2 месяца назад

Jag förstår inte varför många bilar gör som tesla och tar bort hastighetsmätaren. Tycker det är riktigt fult.

@gorancrona4691 2 месяца назад

Såg nu att där var en hastighetsmätare. Bra

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Det är ett enkelt sätt att spara pengar, en hel skärm som man kan skippa i sådant fall. Men som du säger, G6 har en skärm :)

@leopersson1530 2 месяца назад

Tog du flyget eller älsfdina videos och dig

@Elbilsmagasinet 2 месяца назад

Ja, Xpeng stod för flyg från Arlanda

@hqsound5582 2 месяца назад

Bästa Tesla kopian. 800 V finns knappt stöd för på laddning så onödigt ännu. Dåligt att frunk saknas i prisklassen. De saknas värme i baksäte. Sämre aerodynamik på 0,248 än TMY (CDv 0,23). Men notera hur dåligt den lilla skärmen syns bakom ratten, mao helt meningslös anser jag. Tesla Model Y är mkt bättre för bara lite mer pengar.