XPENG G6 & G9 🇨🇳 Dernières informations (caractéristiques batteries moteurs CATL WLTP) 

Salut non pas encore

Bonjour Alain c’est à priori prévu pour l’année prochaine mais je ne comprends pas car celle que j’ai essayé s’arrêtait toute seule pas autant que la tesla mais elle s’arrête tout seul

@@Yoann-en-VE dans l essai de Frandroid il dit que la voiture roule à environ 4km/h

@@alaind9635 oui je sais mais elle s’est arrêté plusieurs fois toutes seules pourtant je comprends pas.

Oui, elle a déjà en Chine et ça arrive avec la mise à jour d'août normalement, là elle reste à 4km/h car une voiture est faite pour rouler. Appuyer sur le frein fait de toute façon aucun gaspillage car ça utilise la Contextualisation Positive EJFJ entre les deux pédales de frein et d'accélération comme proposé par EJFJ Corporation SSP (enfin ex Medical Technologies) à BMW Group le 4 février 1994. Et la conduite automatisée EJFJ (XNGP) qui atteint un niveau ADAS 3.8 à 4.2 en Chine actuellement et seulement niveau 2.3 en Europe pour cause de contraintes aberrantes pour cause de législations illicites (criminelles : rackets à l'encontre des assurances et mise en danger de citoyens et mauvaise exploitations de policiers et hôpitaux et tribunaux qui se laissent maltraiter depuis des années au lieu de faire les dépôts de plaintes ou au moins signalement selon hmn.ejfj.org et les.ejfj.org). La limite à 4km/h au lieu de l'arrêt est contextualisé sur l'utilité de faire un arrêt à cet endroit précis : si il y a un besoin impératif de s'arrêter, la Xpeng le fera.... Et elle redémarrera automatiquement pour ne l'as gêner les véhicules derrière ! Mais comme les lois sont caduques, c"est au con-ducteur d'appuyer sur le frein et l'accélérateur au bon moment, et d'assumer ce qu'il fait, même su ça engendre des risques et des gaspillages (qui sont en droit international formellement illicites. Personne ne peut se faire Justice lui-même, et chacun doit uniquement pouvoir profiter et proposer ce qu'il veut... Ce qui est inconcevable four être adapté profitablement (positivement contextualisé EJFJ, c'est à dire comparé aux situations similaires à cet endroit et en pareil contexte avec même objets en présence et en respectant ce qui est le plus impératif pour le bien être et la pleine satisfaction de chaque être vivant, devant pouvoir profiter de chaque instant de sa vie, sans risque ni problème!

​@@Yoann-en-VEça dépend des situations, de l'utilité et des impératifs sécuritaires... À Paris,elle doit bien s'arrêter, lorsque devant de trouve un "imbécile" qui accepte d'être pris dans un bouchon sans de plaindre alors qu'il est interdit d'interdire ! Si il y a nécessité de patienter 20 secondes pour libérer d'autres voies de circulation, ce n'est pas une contrainte, mais un impératif sécuritaire permettant ensuite à ce véhicule de ne plus devoir s'arrêter et de profiter de phases vertes...

La vendeuse m’aurait elle menti 🤥

@@Yoann-en-VE CALB, a smaller rival of power battery giant CATL, loaded a record number of batteries in electric vehicles (EVs) in June and became Xpeng's (NYSE: XPEV) largest battery supplier. CALB installed 2.9 GWh of power batteries in China in June, with 54,000 vehicles equipped with its batteries in the month, both record highs, Shanghai Securities News said in a report today.

@@TirraelNightcreepers oui j’ai vu aussi en ravauder sur le net

Oui pour la G9 Performance Max, ou long range c'est CALB... Car meilleur que CATL pour ce véhicule !

Non je pense que c’est l’intensité qui ne passe pas et puis la densité mais avec les nouvelles ça va passer au niveau de la taille des batteries

La Contextualisation Positive EJFJ est la seule solution, par micro-magnétisme et sans matériel particulier d'automatisme profitablement pour tous l'Auto-responsabilisation financière individuelle de chaque être humain ! Le mode sentinel de Tesla est juste une escroquerie permettant aux structures malveillantes de détecter si il y a enregistrement pour ne rater que des voitures dont l'ex propriétaire n'a pas activé le mode sentinel ... Ça doit s'activer uniquement lors de mouvements de micro-aimants (atones de lanthanides savamment placés dabs un substrat spécifique ou le matériel de l'objet que le marquage définit !) à proximité ! La Communication Positive EJFJ devait permettre à tous les ordinateurs et smartphones et appareils électriques depuis le 15 mars 1996, ayant l'obligation légale d'être humano-normés EJFJ, de prévenir tout risque, tout gaspillage, donc toute aberration systémique dispendieuse !!!