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[XPlane 11] 🛫 Tuto : Configuration du MCDU (FMS) A319 Toliss + introduction au plan de vol IFR 

dr_bidine
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La programmation du MCDU peut sembler compliquer mais en réalité c'est très accessible et je vous donne une méthode mnémotechnique, qui provient d'un pilote américain (instructeur certifié sur A320).
Je vous donne le lien vers sa chaîne, car le mérite lui revient, il s'agit de V1-Simulations : / @v1sim
Le lien vers la vidéo où il fait la démonstration Difs-Ripp : • I Airbus Professional ...
Si vous voulez en savoir plus sur les plans de vol IFR, je vous recommande la chaîne de Falcon Eye qui est un expert en la matière : / @hubertgiraud2749
Et enfin pour la configuration de PFPX, je vous recommande la chaîne de LOULOU31 : / @loulou31
N'hésitez pas à consulter ces chaînes, elles m'ont appris beaucoup de choses.
En tout cas j'espère que ma vidéo vous aidera :)
Très bon visionnage.
Music by @ikson
(Special thanks to him !)
Music by / ikson
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Опубликовано:

 

6 сен 2024

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Комментарии : 59   
@jamydelpias
@jamydelpias Год назад
Bravissimo, et merci pour ce Tuto d’une merveilleuse clarté
@imperator8136
@imperator8136 4 года назад
Merci beaucoup pour ce tutorial, très très bien expliqué, maintenant je comprend TOUT du mcdu 😃
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Imperator Merci pour le commentaire ☺️ c’est avec plaisir 🙏
@cslevine
@cslevine 4 года назад
ça va me donner l'envie d'essayer pour la première fois d'utiliser les instrus de radars !
@benniatarik4470
@benniatarik4470 4 года назад
Merci pour explication Vraiment tooop chef
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Avec plaisir 😊
@noelchopard-lallier7308
@noelchopard-lallier7308 4 года назад
Bonjour, avec vous, tout est tellement plus clair ! Bravo
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Merciii ☺️☺️
@majordhom5463
@majordhom5463 4 года назад
DIFRIP est la procédure recommandée directement par AIRBUS utilisée par la plupart des pilotes ! Super tuto Liked
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Merci beaucoup ☺️
@sr470
@sr470 3 года назад
Une explication d'un vrai instructeur, SUPER beau travail !
@ericmartrenchard214
@ericmartrenchard214 3 года назад
merci pour le partage explications très clair (a regarder de nouveaux pour bien tout saisir)😉cordialement eric
@drbidineactu
@drbidineactu 3 года назад
Merci ☺️🙏
@benniatarik4470
@benniatarik4470 4 года назад
Merci pour le tutto capitaine👍🛫
@moimoi2579
@moimoi2579 Год назад
Très bien expliqué. Merci
@paulsemez162
@paulsemez162 3 года назад
Merci beaucoup pour toutes ces explications détaillées ! Perso, pour les plan de vol, j'utilise Little Navmap, outre le fait qu'il soit gratuit, il est surtout multi-plateforme, comme je suis sous Linux... Il est un peu difficile à prendre en mains, mais sinon, il est très complet, SID et STAR inclus, et suivi en temps réel du plan de vole, incluant les AI.
@nairolf7577
@nairolf7577 4 года назад
Entre @Sim2heaven et toi on ne peut que progresser ! Merci pour les vidéos :)
@LeTrucky
@LeTrucky 4 года назад
ça c'est une vidéo pour moi :)
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
😊☺️
@LeTrucky
@LeTrucky 4 года назад
@@drbidineactu merci pour t'es vidéos, elles sont vraiment très cool et super bien expliquée 👍
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
LeTrucky merci beaucoup c’est encourageant 😊😊😊
@julienmarchand3071
@julienmarchand3071 4 года назад
Tu explique très bien merci à toi
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Merci beaucoup Julien ☺️
@ericgrondin2833
@ericgrondin2833 4 года назад
Hello Doc , très bon tuto ! Merci
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Merci beaucoup 😊😊😊
@phalyseas5915
@phalyseas5915 4 года назад
clair et précis merci bcp !!
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Mercii beaucoup :)
@jeanmichel83seillons
@jeanmichel83seillons 4 года назад
Bravo merci doc!
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Avec plaisir mon Jean-Mi ☺️
@jean-francoiscaviglioli4675
@jean-francoiscaviglioli4675 4 года назад
Merci pour ces explications toujours très claires et détaillées. J'ai une suggestion. Lorsque vous parlez d'un logiciel, en l’occurrence PFPX, vous pourriez préciser pour quel OS il est prévu. Je suis sur Mac et je suis déçu à chaque fois que je cherche un logiciel de constater qu'il n'est pas optimisé pour Mac OS.
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Excellente remarque Jean-François, et merci beaucoup de me l'avoir fait remarquer, je n'ai effectivement pas pris en compte ce paramètre et pour me faire pardonner, je vais vous donner un excellent programme utilisable sur Mac, il s'agit de LittleNav Map, qui est gratuit et qui est l'équivalent de PFPX pour la gestion des plans de vol. Il y a également Navigraph Chart qui est génial mais c'est un abonnement à l'année, cependant on obtiendra avec lui, la mise à jour mensuelle des Airacs 😊
@jean-francoiscaviglioli4675
@jean-francoiscaviglioli4675 4 года назад
@@drbidineactu Merci beaucoup. J'aime lorsque les possesseurs de chaînes RU-vid répondent aux questions… rapidement en plus 👍
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Avec plaisir ☺️
@NorbertHable
@NorbertHable 4 года назад
Bonsoir et merci pour ce tuto clair et concis plusieurs questions : est-ce que le load d'un PDV sur un airbus aerosoft fonctionne t'il aussi de la même façon que sur Toliss ? et ma deuxième question une fois le PDV enregistrer et que l'on fait un vol sans IVAO est on forcer d'utiliser l'ATC de la simu ? ou peut on s'en passer ? en attente de votre réponse
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Merci pour ton commentaire 😊 Alors si je comprends bien tu es sur P3D, alors si c’est le cas oui ça marche exactement de la même façon. Si tu as un A320 professionnal, dans PFPX, au moment de l’installation, il y a un scan de tes addons et dans la partie export, si tu as vu dans ma vidéo, je suis descendu jusqu’à XPlane 11, mais dans ton cas il faudra que tu coches « Airbus extended », une fois que tu as exporté, la ligne sera verte et ensuite soit tu écris dans CO RTE le compagny plan, par exemple pour Paris CDG > Marseille ce sera LFPGLFML01 ou sinon tu peux écrire ton from/to (comme j’ai fait moi). PFPX est un programme réalisé par Aerosoft, donc aucun souci de compatibilité 😉 Ah oui j’oubliais, si jamais tu ne trouves pas Airbus Extended dans la partie export, tu peux ajouter le chemin manuellement, c’est nativement Documents\Aerosoft\General\A3XX\Flightplans Pour l’ATC, tu es libre de l’utiliser ou non, dans ma vidéo sur la présentation de l’A319, je n’ai ni ATC, ni IVAO actif, rien ne t’empêche de te créer un plan de vol sans ATC et de voler comme si de rien n’était 😉 en plus tu peux voir à quel moment je commence ma descente et comment je gère mon atterrissage, essaye de suivre le même plan de vol pour voir le point de mise en descente, etc... D’ailleurs je te conseille de faire quelques vols sans ATC pour t’entraîner un peu au début, de manière générale soit je suis sur IVAO, soit je n’utilise pas d’ATC 😊
@elbapino6531
@elbapino6531 4 года назад
Hello l'ami, stream super interessant, dis-moi comment tu arrives a reduire la fenetre de toliss lors du parametrage des pax, ZFW etc .. ? Moie elle me prend tout l'ecran pratiquement !!lol
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Salut à toi et merci pour ton commentaire ☺️🙏 alors en fait je suis en 4K, c’est pour ça que la fenêtre paraît plus petite 😉
@elbapino6531
@elbapino6531 4 года назад
dr_bidine ah ok cool
@michelpineau7589
@michelpineau7589 3 года назад
A coté du sujet, mais j'aimerai savoir quel plugin vous utilisez pour les manoeuvre au sol. Merci
@drbidineactu
@drbidineactu 3 года назад
Bonjour Michel, j’utilise better pushback pour le repoussage et airport VS pour le roulage 😉
@akolda8716
@akolda8716 3 года назад
Le fonctionnement du MCDU est le même pour les autres avions de lignes?
@drbidineactu
@drbidineactu 3 года назад
Hello l’ami, ce n’est pas « standard », mais il y a des similitudes entre tous, il y a la route et les performances à entrer (entre autres), mais la grande différence va se présenter entre les constructeurs. Par exemple si tu sais utiliser le MCDU du 319, tu sauras faire avec un A318, A320, A321, A330 et meme l’A340. Pour l’A350 et l’A380 c’est une autre histoire, même s’ils disposent d’un MCDU auxiliaire, exactement comme celui présent dans les autres. Pour Boeing je connais moins, mais je pense que c’est la meme chose avec tous les différents modèles de la marque 😉. Par contre j’ai bien l’impression que Bombardier (CRJ700) utilise le meme FMS que Boeing, j’utilise régulièrement le CRJ et il ressemble beaucoup. J’ai dû faire deux trajets en 777 et quelques uns en 737, il y a longtemps, mais de mémoire il ressemble beaucoup. Il existe une autre catégorie un peu hybride c’est avec les systèmes G1000 des Cessna Mustang et TBM900, c’est pas vraiment un FMS mais l’EFIS central permet d’entrer sa route et d’entrer quelques paramètres ☺️
@j.-f.caviglioli2048
@j.-f.caviglioli2048 4 года назад
Bonjour. J'ai vu que vous utilisiez Navigraph Charts (compatible Mac, ouf !) qui est accessible par abonnement. Est-ce que cet abonnement dispense de s'abonner aux AIRACS de Navigraph ?
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Absolument ☺️ vous aurez accès aussi au FMS data Manager, aux AIRACS, à simlink et aux charts sur tablette et PC
@j.-f.caviglioli2048
@j.-f.caviglioli2048 4 года назад
@@drbidineactu Que les diverses hotlines ne sont-elles pas aussi efficaces que vos réponse ! 😉
@j.-f.caviglioli2048
@j.-f.caviglioli2048 4 года назад
@@drbidineactu En revanche, vous parlez de la 23R mais Navigraph Charts ne la propose pas. Je vois la 26R et la 27R. Est-ce normal ?
@j.-f.caviglioli2048
@j.-f.caviglioli2048 4 года назад
Désolé ! Vous parlez bien de la 26R 🤭😊
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
J.-F. Caviglioli Pas de souci ☺️☺️
@user-on2cm8ql7i
@user-on2cm8ql7i 5 месяцев назад
Comment on met l avion en froid et sombre ?
@coverMusique
@coverMusique 4 года назад
pour trouver le code index c'est marquer ou sur SimBrief pour des vols ?
@drbidineactu
@drbidineactu 4 года назад
Salut à toi, il faut que tu renseignes la partie flight info puis aircraft type, ensuite tu verras dans advanced aircraft options apparaître avec le CI pour Cost Index, tu auras le choix de le laisse sur auto ou de le faire varier manuellement 😉
@coverMusique
@coverMusique 4 года назад
@@drbidineactu merci
@coverMusique
@coverMusique 4 года назад
@@drbidineactu j'ai compris et j'ai trouver le code index j'ai mi du temps à le trouver . c'est possible de faire tuto sur le toliss a321 au départ de LFKJ-LFMN en expliquant la descente et l'autopilot ? merci
@Coco-qq9yk
@Coco-qq9yk 2 года назад
Salut salut ! On peut le trouver où cet airbus sur x plane ?
@darylfavre7280
@darylfavre7280 2 года назад
Ou as tu trouvé la carte avec les route et les points IFR ?
@drbidineactu
@drbidineactu 2 года назад
C’est Navigraph 😉
@darylfavre7280
@darylfavre7280 2 года назад
@@drbidineactu mais c'est payant nan ?
@drbidineactu
@drbidineactu 2 года назад
@@darylfavre7280 effectivement c’est payant, ce qui peut s’en rapprocher et qui est gratuit c’est Littlenavmap 😉
@darylfavre7280
@darylfavre7280 2 года назад
@@drbidineactu d'accord j'essaierai merci beaucoup
Далее
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