@@eMWuGSMNo i chuj. Wszedł w tryb awaryjny. Świeci się lampka, nie odpala wyświetlacz. Działają wszystkie porty bo oddaje energie. Ciekawe jak sytuacja się rozwinie, lampka rozładuje akumulator i na śmietnik chyba, ku*wa je*ana...
I to 2.0 TDCi 125PS Delphi 😎 Ktoś mi powiedzieć że to zły silnik? Kapitałka robiona na 780kkm przy czym zgubił kompresję na 2 garach. Układ wtryskowy wymieniony przy 30kkm (gwarancja) a później regeneracja przy kapitalne, TAK Delphi wytrzymał 750kkm
Czyli raz odpalił, a raz nie? Co byś wybrał ten czy NOCO 40? Zakładając, że są w tej samej cenie. Mam Forda z 2.0 ON i potrzebuję, żeby uruchamiał go w razie W, ale może i 2.5 ON też, w busie.
Nie odpalił 2 raz bo może jest zabezpieczenie, ze trzeba odczekać kilkanaście sekund lub odłączyć i ponownie podłączyć by się zresetowało. Gdzieś widziałem takie zabezpieczenie.