Поддержу: 1. Очень не хватает границ регионов и стран 2. При поиске реки хочется видеть подсветку всей реки от истока до устья 3. Было бы супер, если добавите функцию гида для популярных городов и локаций. Это очень сильно простимулирует внутренний туризм. Например, я вбиваю маршрут из Самары в Уфу, карты мне подсказывают, что на пути будет озеро Кандрыкуль, которое можно посмотреть. И когда уже приехали в Уфу, карты мне предложили пеший или авто туристический маршрут, где я посещаю самые популярные места и достопримечательности.
когда смотрел на карту без границ, то ощутил, что на самом то деле мы все живем на одной большой планете, а не в отдельных странах... не знаю как объяснить
Топ, но только сделайте возможность переключения обратно на 2Д вариант, чтоб не очень мощные мобилы тянули и не разряжались быстро! А по навигатору для водителей - Подсветите нужный ряд ещё и для следующего перекрёстка, если до него недалеко, а не только предстоящего! Иногда съехал, а тебе через 200м через 4 полосы нырнуть надо!
Никто про это не написал, но очень бы хотелось, чтобы карты присылали уведомления за 5-10-15 мин, когда подъезжает автобус(те, которые отображаются в реальном времени). Или в идеале рассчитывали сколько идти до остановки и писали "Вам пора выходить". По сути это требует только немного дописать приложение)
@@were05andrey Нет, не тупые. Просто есть такая вещь - называется удобство. Вы видимо с ней не знакомы. Я занимаюсь делами и мне неудобно каждый раз заглядывать в телефон - смотреть когда там автобус будет, особенно если он раз в 2 часа ходит.
@@huilaebanaya это и называется отупление , ты ещё умеешь пользоваться чесами со стрелкой? шнурки завязывать умеешь? ты персонаж их фильма "идиократия"
@@were05andrey идите жить в тайгу и возвращайтесь в каменный век! А то тут понимаете ли навигаторы, автомобили и компьютеры с самолётами - одна сплошная тупость! То ли дело - сел сел в телегу с лошадью и поехал по делам!
@@were05andrey Все это я научился делать в 5 летнем возрасте и как-то пока не разучился. Но тех, кто этого не умеет я лучше научу, чем буду засирать. А твое "чЕсами" сразу говорит о твоём уровне интеллекта) Я могу с таким же успехом сказать, что все люди старше 60 идиоты, потому что не умеют пользоваться смартфоном.
1:21 - Мы знаем, что многие пользователи, они до сих пор плохо читают карты. Английские субтитры: Actually, we know that many users are still very good at reading maps.
Также, в какое-то время в картах по поиске реки отображалась вся длина реки, а не конкретная точка на реке. Было очень удобно, когда так можно было увидеть всю реку на карте. Верните, пожалуйста 🙏
Привет! Мы изучаем идеи пользователей, когда работаем над обновлениями, и стараемся учитывать в них самые популярные предложения. Записали вашу идею с выделением всей реки при поиске, обязательно над ней подумаем :)
@@yandexsupport странный ответ, эта фича у Вас уже была и это не идея данного конкретного пользователя. Лучше ответьте по существу, почему убрали данную функцию?
Рисовал в народных картах уже лет 10 назад. Сейчас актуализация с внесенными пользователями изменениями появляется на Яндекс.картах в течение месяца. Дорисовывал дороги и номера участков в СНТ и деревнях, корректировал дороги для исключения ложного заезда неместным по дворам в ЖК (часто ставят совместно авто так, что по этому участку никогда проехать нельзя). Яндекс.карты топ!
Скоро "Яндекс" выпустит ещё 3 придожения.Как убить человека("Яндекс.Маньяк"),как трахать чужих жён и отдаваться чужим мужьям("Яндекс.Измена")и где достать "колёса" и "травку"("Яндекс.Дурь").
Вы - огромные молодцы! Раньше я чаще пользовался 2ГИС в Ростове-на-Дону, но в последнее время всё больше перехожу на Я.Карты. Но, что у них, что у вас есть сложность: никто из вас практически не развивает пешеходную и пешеходно-транспортную навигацию для слабовидящих и незрячих. А стоит, определённо! Готов выступить с идеями и/или тестированием!))
@@sanrussia не в полной мере. Они, во-первых, часто запаздывают на пешеходном маршруте, во-вторых, часто не ориентируют, например, о светофорах, зебрах и т.д. По крайней мере в Ростове-на-Дону. Ну а в идеале, хотя я понимаю, что такое будет очень сложно, было бы сделать хоть какие-то подсказки по ориентирам для слабовидящих.
Когда едешь по навигатору, особенно в небольших городах, он обязательно проведёт тебя по каким-то дворам и переулкам с ужасными дорогами (вроде и асфальт, но ям капец сколько). Хорошо стало бы если можно выбирать что-то типа "построить маршрут по хорошим дорогам"))
@@yurealty Они могут по логам с навигаторов определить скорость движения по тем или иным участках. Простая работа с бигдатой, выкинуть часы пик и уже готова информация - медленная/быстрая дорога. Место этого они заняты прорисовкой двориков во Вмкадье.
Ну как бы да, почему нельзя выстроить алгоритм движения транспорта по движению основного потока. Например там где начало объезда (точка А) и конец объезда (точка Б), движется основная масса транспорта, а именно так всегда и происходит, и прокладывать путь именно так, а не через переулки в точку Б, где никто не ездит. Выявляют же пробки, почему нельзя сделать так?
Молодцы, парни! Вы двигаете прогресс! Мне как курьеру хотелось бы видеть в Яндекс картах такие параметры маршрута как "побыстрее", "поменьше ходьбы", "поменьше пересадок", "подешевле".
@@westend_school Реклама иногда бесит своим количеством и если я ее отключаю на своем гаджете, это не значит, что она пропадает во всем Яндексе. Кому хочется, пусть любуется, тем более, если она меня раздражает, я никогда не перейду по ссылке. Думаю, многие согласятся.
Сделайте в навигаторе показать оптимальный маршрут из 10 и более адресов , актуально для участковых педиатров. И для автомобиля главное меньше левых поворотов и главная дорога на перекрестках а не расстояние.
Было бы ещё здорово в картах для пешеходных маршрутов, в возможном новом режиме "экскурсия", рассказывать и показывать про исторические события, или просто истории связанные с местами или зданиях вокруг. Это было бы интересно и познавательно для самих жителей города и приезжих. С удовольствием поучаствовал бы в разработке.
@@leha5345 можно добавить новый слой "Туризм" для всех желающих. Таким образом стандартная карта не будет перегружена. Тебе "нахер не надо", ну так и не включай этот слой.
А для мотоциклистов карты будете оптимизировать? Другая маршрутизация (для мотоциклов бывает отдельный запрет на перемещение), по маршруту предпочтение дорогам с 2+ полосами для движения в одном направлении, реалистичный прогноз времени прибытия, адоптация интерфейса (пальцы в перчатках больше обычных), учёт направления установки камеры...
Здравствуйте! Планами пока что поделиться не можем, но ваше пожелание уже записали. Обязательно подумаем над оптимизацией карт для мотоциклистов, спасибо :)
Еще неплохо предупреждать о камерах даже если не превышаешь 60-70 км/ч. А то нем-аметист карту, начинаешь разгоняться (2-3 секунды) - камера и та-дам. Сообщение - камера! Спасибо. Я уже проехал. Почему не предупреждать о камере в любом случае. Если только не совсем медленно едешь (там 20-30 км/ч).
Просто имба! Мне как для картографа Яндекс.Карт всё зашло. Правда думаю до моего города ещё долго такого ждать. Если учитывать что он на топ 23 по населению в городах России
@@fordlandex4767 знаем мы этот автоматический режим) после него править приходится) работы море. Даже в небольшом городе постоянно что-то не то находишь на картах или пометки от других пользователей...
Новые карты, теперь без границ, встречайте! (Какие бы границы Яндекс ни нарисовал, кто-нибудь из сотрудников сел здесь или там) Следущий этап: яндекс карты без границ и названий; а потом без границ, названий и без дорог. А ситуация страшная, конечно.
...Самый большой недостаток "карт" - проблемы с работой в местах, где доступ в интернет неустойчив или отсутствует... Только по этой причине часто приходится искать альтернативные варианты!
@@russianvoodoo, это не так очевидно... Да, можно - но для этого нужно указать это программе принудительно, хотя, в случае того же навигатора - программа знает маршрут и вполне может кэшировать всю карту маршрута заранее...
@@Ленивый-ф4дтак и карты кешируют. Просто посмотрите сколько места они занимают спустя какое-то время. А менюшки всплывающие с предложением скачать карту выползают регулярно. Для крупных городов - это ненужная вещь, а для тех, кто регулярно ездит за пределами города - качать карты для навигатора - это вполне очевидная вещь.
Спасибо! Ещё очень не хватает возможности скачивания карт именно вдоль крупных автодорог (например, М-4, М-2) и приходится качать целые области и регионы, через которые они проходят
А мне вот фишка из Гугл мап с дополненной реальностью понравилась. Где поверх изображения с камеры накладываются стрелочки прям. Очень выручает когда у тебя аж 3 направо и нужно понять какое тебе направно )
Уважаемые разработчики Яндекс-карт! Такое предложение к реализации: при езде по трассам было бы очень удобно иметь возможность видеть предстоящее изменение скоростного режима дороги, то есть хотелось бы за 500 - 1000 метров понимать, что пора сбрасывать скорость (знаки ограничения скорости видны только за пару сотен метров и порой скрыты грузовиками или не видны за поворотом, а звуковое предпреждение возникает уже по факту превышения скорости - в результате приходится жать на тормоз, чего хотелось бы избежать). Это можно сделать, например, цветом маршрутной ленты вместо нынешней индикации наличия пробок. Еще замечание, связанное с индикацией скоростного режима: сейчас Яндекс-карты сообщают на маршруте о камере контроля скорости красной окружностью с иконкой фотоаппарата внутри - логичнее фотоаппарат заменить на цифру, указывающую величину скоростного ограничения.
Спасибо, что поделились мнением :) Не можем обещать, что получится реализовать ваши идеи касательно отображения скоростного режима на линии маршрута и отображения скоростного ограничения в камере контроля скорости, но мы обязательно подумаем, можно ли это сделать.
Вы молодцы! Хотелось бы видеть границу начала и конца населённого пункта когда едешь по трассам что бы за ранее снизить скорость, очень этого не хватает!
Вопрос к ребятам из Яндекс: Как долго это будет только в Москве? Фичи классные, хочется на них взглянуть и в своём городе) Правда особых различий в понимании карты я не заметил, зато картинка глазу приятней. Хотя, после просмотра сравнительных картинок, из разряда "до/после", складывается впечатление, что новое обновление для людей с топографическим кретинизмом...
О, кстати вопрос про карты. Когда вы вернёте границы стран на карты? Люди лучше воспринимают информацию, когда она структурирована, а границы определяют эту структуру.
Ребят, все круто тут никто и спорить не будет) Особенно когда приезжаешь в чужой город, а там сложные развязки) Но блин люди вообще перестанут думать, просто втыкай в телефон и иди по нему)
Это все здорово. Но как быстро данные будут актуализироваться? И где грань межу достаточной информацией и избыточной? Точно ли нужны деревья? В общем вопросов много. И еще. Изменения по дорогам - круто. Но как я понял это теперь не линии, а полигоны? как это скажется на производительности (я сейчас про 2d версию. про 3d молчу, там куча деталей =))? + цвет домов (не по категориям, а по факту) - однозначно хорошее решение.
Радует, что подробность по полосности дорог появляется. Так и не долго до функционала моей мечты, средняя скорость движения в пробке в той или иной полосе.
Пока машинами управляют люди мечта ваша мало осуществима. Когда сервис высчитает оптимальное время, то на "быструю" полосу заползут все черепахи, чтобы быстрее доехать. Кто начнет макияж наводить, кто фильм смотреть, и всё полоса из быстрой привратилась в тихую гавань.
Можно было бы сделать так, чтоб сервис распределял машины для ускорения движения. Начало в целом есть - это перенаправление транспорта в объезд пробки. Так что тысячи человека часов и работы ИИ в целом смогут реализовать это. UPD: среднюю скорость движения машин в полосе вводить прозрачно точно не стоит. Это может спровоцировать сбои движения, т.к. люди буду желать перестроится в более быструю.
эта фишка появилась еще году в 2019м, а мысль что пора бы полосы отрисовывать - висит с 2014го года минимум, вопрос, это Яндекс умный, или все-таки тормозят с функциями?
Возможно ли сделать приложение с камерой? Включил камеру она все видит и показывает тебе куда нужно повернуть и считывает знаки. В виде стрелки и полосы куда двигаться дальше. Как вам такое?)
Вы определенно молодцы, желаю вам успехов! Из моих пожеланий: хотелось бы получить возможность регулировать наклон карты, и тем самым видеть рельеф местности, может даже полупрозрачные или пунктирные обозначения маршрута, это очень поможет ориентироваться в горной местности, развязках и тоннелях! А также в качестве автомобильной навигации, по моему мнению это карты дополнительной реальности! Лет 5 назад ставил себе на телефон приложение видеорегистратор с навигатором дополнительной реальности, лагало приложение просто ужасно, плюс проблема того что не было каких либо настроек угла расположения смартфона и его обязательно надо было расположить ровно по центру лобового стекла, что мешало видеть что он показывает. На сегодняшний день практически на всех смартфонах есть широкоугольный объектив, и при желании можно сделать настройки картинки, обрезать и задать нужный угол движения.
Спасибо большое за ваши предложения касательно возможности видеть рельеф местности и пользоваться дополненной реальностью в Картах! Мы изучаем идеи пользователей, когда работаем над обновлениями, и стараемся учитывать в них самые популярные предложения. Не можем обещать, что получится реализовать ваши идеи в ближайших версиях, но мы обязательно подумаем, можно ли это сделать.
От человека с топографическим кретенизмом - спасибо, что вы есть. Благодаря вам, я могу спокойно жить жизнь в большом городе. Скоро пойду учиться на права. Здорово, что хотябы о навигации переживать не придётся.
Сейчас в приложении Go есть удобные точки подачи, отмеченные черными кружочками. Советуем ориентироваться на них, если вызываете такси в незнакомое место - тогда у водителя не будет проблем с парковкой, и вам не придётся тратить время впустую :) Делаем разметку, чтобы таких точек становилось как можно больше!
@@asm2188 вы видимо там рисуете раз в год, иначе бы знали, что модераторы - самое худшее звено в Народной карте, которое любые попытки быстро внести важные и полезные правки - завернет с сообщением "читайте пункт правил".
@@nikostalk5730 если что-то сложное, и они не могут проверить, то да, согласен. Я стараюсь править дороги, проезды, дорожки и нумерации домов. И по заявкам что-то правлю) Уже несколько месяцев не заходил... Меня раздражает, что нельзя редактировать массово, как в осм. Чтобы переделать перекресток в круговое, одни нервы) в осм делается легко)
Хотелось бы добавить еще больше панорам, я живу в Тюмени и в дачных поселках почти нет панорам, также недостаточно панорам в некоторых автотрассах федерального значения. Я конечно поддерживаю ваши инновации, которыми вы хотите улучшить жизнь водителям и другим людям, но хочется добавить чего-нибудь еще нового, чтобы Яндекс стала самой лучшей поисковой системой, удачи во всем, будьте здоровы, уже представляю как в 2030 году уже можно будет путешествовать по музеям, достопримечательностям, не вставая с дивана😆😆😆!
4:14 - помню как в Казани из аэропорта пытался уехать на автобусе - 2ч простоял... под знаком остановка, а автобус оказывается на 50м до неё производил посадку высадку, разворачивался и уезжал...
как уже писалось ранее, Очень не хватает подсветки стран. Например, набираю в строке поиска "Франция", следовательно хочу увидеть её границы, а мне яндекс-карты показывают Париж, зачем? И еще не хватает более точного, с привязкой к стране, описания положения места, куда ткнул курсором, например: населенный пункт Парачин, тыкаю на него и мне выдает "городское населье Парачин", очень интересно, но ничего не понятно, какая страна, что за город. Если дело касается городов России, вполне себе норм, но как только нужно воспользоваться мировой картой, от картяндекса кровь из глаз идет.
Картография у вас лучшая в стране, спору нет! Но вот приложение, кроме подгорания пятой точки, не вызывает других эмоций. Дизайн - каша, удобство использования - отвратительно, ненужных кнопок - вагон, нужные кнопки - поудаляли, новые картографические функции - отказать... Вот вам новое местечко пожрать... Складывается ощущение, что вы там в закрытом режиме деградируете и не видите отзывы пользователей.
@@sedsou ввиду того, что комментарии в ютубе довольно убогие, конкретику я вам не распишу. Коротко я всё описал выше. Я даже в яндекс презентацию отправлял с косяками страниц на 10 кажется. Всё бестолку. Зато я никогда не пропущу место где можно пожрать
Жалко конечно что такое скорей всего будет доступно только в крупных городах, в нашем маленьком городе с населением до 25.000, на дорогах разметки то нет, какая может идти речь о картах. Да и даже если как то они это реализуют, то кто будет постоянно держать визуализацию актуальной. Что нибудь поменяют, новую тропинку протопчут и т.д., а на картах будет всё по старому. Но будем надеятся на лучшее, сотрудники Яндекс молодцы 👍 Лучшая, стремительно развивающаяся IT компания в России. Благодаря ей мы ещё живём в современной цивилизации. Да в принципе, я бы даже сказал на голову выше зарубежных компаний. Желаю вам дальше развиваться и радовать нас вашими продуктами. Главное не уходите от нас 😄
Поделюсь своими трудностями в использовании карты: 1. Стрелочка указывающая направления куда ты ориентирован сложно читается, мальная и без очков не видно; 2. Название улицы практически невозможно прочитать, оно под маршрутом или в другом месте карты, если бы название улицы перемещалось вместе с движением карты по экрану или подсвечивалось в стороне, и было видно из под маршрута, сталобы удобно понимать на какой ты улице и свериться с указателем на домах.
Будущее за дополненной реальностью, особенно в картах. VR-очки, либо проектор на лобовое стекло. 3D - прошлый век)). Моя боль: отвлекаться на монитор планшета/смартфона, сопоставляя карту с реальностью и при этом еще рулить, и искать точку маршрута.
Устройства с 4 Гб ОЗУ уже неплохо так надрываются при работе с яКартами, 6ГБ уже можно считать минимальными системными требованиями. Ещё немного и 12 Гб будут неудел.
@@px_8w2ebm1s4 многие 3-5-ти летние машины ездят с 1-2 Гб ОЗУ. И приходится использовать древние версии навигатора. Причём, никаких видимых полезных функций особо за это время не появилось. Большая детализация карт конечно полезна и ею можно объяснить рост системных требований, но менять магнитолу каждые 2-3 года как то тоже не очень хочется.
@@px_8w2ebm1s4 С андройдами надо всегда брать только топовую версию по характеристикам. Андройд через 1-2 года любит превращаться в тормозящую и лагающую тыкву!
Давно в Москве был. Москва преобразилась. Чтобы облегчить путь включил карту на телефоне, задал маршрут и положил в карман. На улице то мороз был. Голос весьма точно сообщал где находится подземный пешеходный переход, сколько идти до поворота, когда поворачивать налево Синергия человека и ЭВМ, настолько точно, настолько удобно. Я в восторге!!! Благодарю за ваш труд!
@@Halabalooza одно свободное место показать, например, на 10 минут и 20 запросов. Количество минут и запросов зависит от текущей загруженности парковки, а она определяется по видеокамере, как план парковки с машинками сверху в течение 2 текущих минут. Есть второй вариант, указать наличие стояки, если есть 20% и более свободных
Здравствуйте! У нас есть прекрасный сервис Народная карта: n.maps.yandex.ru/, где каждый может стать картографом и внести нужные изменения на карту :) Подробнее о сервисе можно почитать по ссылке: yandex.ru/promo/nmaps/about.
подключите машины со спец сигналами к картам. было бы удобно, например, водитель скорой помощи отмечает свой маршрут, при этом остальным водителям с включенными Якартами будет приходить сообщение и отображаться автомобиль со спецсигналом. всё для своевременного перестроения и пропуска
Чтобы пользователю было понятно, что он видит на карте, ему достаточно понимать систему условных обозначений. Огромная проблема ЯК (и др. онлайн-карт) -- отсутствие в 1-клик-доступе текстового описания/аннотации (да хотя бы названия) для типовых визуальных обозначений (у ЯК их вообще нет в открытом доступе). Неудивительно, что возникает вопрос, а "что это за пунктирная линия". Сейчас ЯК хочет идти по пути приближения визуала карт к реальности, то есть исключить условность. Однако ясно, что до фотореалистичности еще далеко, и наиболее удобным останется сочетание схемы и фотопанорамы, поэтому необходимость в описании условных обозначений не исчезнет полностью. Уважаемые разработчики ЯК, если боль пользователя вашего UI это действительно ваша боль, то сделайте, пожалуйста, легенду.
Уже наверное до меня несколько раз написали, но хотелось бы и для грузовых тоже чтоб были карты, где можно проехать, где нет, где узко или там мост низкий, а таких не мало в Петербурге где даже "Газель" проехать не может. Спасибо! С Рождеством, Всем Любви, Добра, Счастья, Благополучия, Благоразумия, Позитива и Крепкого Здоровья!!!😉🙂👍
Всё конечно круто, очень наглядно! Но как насчёт потребляемых ресурсов такой картой? Сколько раз в секунду приложение будет пинговать положение устройства на местности? Сколько памяти будет забирать приложение на отрисовку такой детальной графики? Сколько мощностей процессора будет резервировать приложения для работы? Как это приложение будет работать на старых Андроидах и на "старых" устройствах? Мой Blackberry Priv (топовый в своё время аппарат) после очередного обновления Я.карт начал сходить сума, перегревался и уходил в защиту. Пришлось переходить на 2GIS. Потом купил смарт с последний версией Дракона (проц). Какое-то время Я.карты работали хорошо, но потом опять обновление и проц снова стал греться, да и аккумулятор стал разряжаться "на глазах". Пришлось опять перейти на 2GIS (аккум не жрёт, проц не греет). Разрабам Я.карт стоит не забывать, что кроме аЙфонов (последних версий) существуют аппараты с сильно ограниченными ресурсами!!!
Да, а учитывая, что от автомобильного навигатора ты ожидаешь максимум стабильности и оперативности - любой глюк может привести в лучшем случае к смене маршрута, в худшем - к ДТП.
На словах вы такие все умные, а софт до конца доделать и допилить не можете. В пример вам Ситигид, эти ребята делали 10 лет назад то, что вы пытаетесь сделать сейчас)))
Вот само слово "Картограф" звучит очень вкусно. А то что что вы делаете просто супер. Онлайн навигация с каждым годом становиться всё информативнее и удобнее. Ну а те кто работает в этом направлении и кайфует от этого, просто молодцы. Создание карт это очень интересно.
Большое спасибо разработчикам, без вас передвигаться по Москве было бы очень сложно, даже почти нереально, особенно если едешь по незнакомому маршруту.
Тоже так подумал, но всё лежит в какой-то средней плоскости, полагаю. Мозг просто начинает работать несколько иначе, чем по-старинке. А плохо это или хорошо - кто его знает. Сам я придерживаюсь традиционной картографии на бумаге, что становится уже букинистической редкостью.
Это очень здорово, что технологии идут вперед! Пользуюсь многими сервисами Яндекс, молодцы! Ждем новые карты! Но и о действующем желательно не забывать)) У нас рядом с домом висит знак кирпич, навстречу поток машин из выезда подземного паркинга. Несколько раз писал в поддержку, строил маршрут через этот кирпич, присылал фото, так и не поправили. Маршрут до сих пор строит)) И у других производителей карт, видимо, такая же беда. Когда пробки, бывает под кирпич заводит много автолюбителей)) И второй пример, который до сих пор не исправили: Два дома с одним адресом. В Картах отображается правильно, а в яндекс-маркете все неправильно. У одного дома адрес не определяет, если вручную вписывать, то ставит точку в середину второго дома. Все доставки едут туда и постоянно звонят курьеры, найти не могут. Еще и не все русский хорошо понимают. Проблеме больше года, кучу обращений делал. Толку нет. Как обратить внимание на это? Готов детально описать проблемы))
Спасибо Яндекс, не хватает для автомобильного навигатора режима пешехода, вот ты приехал, а там шлагбаум и ножками надо по тротуарам пройти пару сотен метров. И тебе приходится переходить в 2gis или в обычные Яндекс карты и снова строить маршрут, а навигатор все время магнитится к дороге.
А глазами посмотреть вперед, спросить у дежурного на шлагбауме, или позвонить туда, куда идешь, чтобы объяснили словами, теперь с появлением навигаторов, совсем невозможно стало?
Идея хорошая. Лишь бы вес (МБ) приложения не стал гигантским. И так же, пока актуальна проблема не очень точного определения позиции на дороге и не помешало бы иметь в настройках регулировку упреждения оповещений, когда ездишь на мотоцикле, навигатор вообще не успевает оповещать заранее. И из актуального, а в ближайшем будущем очень актуального, это отметки инвалидных парковок, желательно с мониторингом свободных. А по самому видео, сведение звука отвратительно! Голоса нормально, но музыка громкая, вставки из громких, резких, неприятных звуков, ужасно. Вставки с Алисой, так же жуть.
Последний раз (я уж не помню когда) пользовался яндекс-картами - они считают себя "главой" в Car Play. Звук начинает регулироваться только у карт (голосовое управление в vw считается), а музыка (из iTunes) начинает звучать будто-бы из радио. Просто полная дичь. Через год я попробовал по подписке ради прикола, хотя толку в Европе от этого уже нет конечно, НО карты до сих пор также себя вели, абсолютно. В итоге на кой покупать подписку - вообще не понятно, потому что включается Car Play и при этом "выключается" адекватное поведение ГУ. Я уж молчу, что ваши карты на крупных трассах межгородских просто кидают "стрелочку со мной" куда хотят вообще. Тупо рандом вокруг того, где я еду. Ваши "нейронные сети" не вдупляют, что я вообще еду 150 км/ч по трассе прямо, а не рядом по проселочной дороге прямо перед резким поворотом? Трех-мерная геометрия и тп... тьфу. Далее, объясните мне, дремучему (хотя всё и так понятно - надо просто денег выжать максимум, даже если 1 вещь только нужна). Вот чисто теоретически меня яндекс-карты устраивают с вашими такими "багами" зачем мне нужен ваш яндекс+, всякие яндекс-такси и прочая лабуда, если мне нужен ТОЛЬКО Car Play в картах и на этом всё? Почему я должен платить вам за всё, при том что мне не нравится Яндекс Музыка, не нравится Яндекс Диск и прочее. Меня абсолютно устраивает iCloud и iTunes, а внутри apple one вместе с Fitness+, TV+, Arcade - это вовсе не ровня яндексу. От яндекса мне нужно одно единственное решение, один единственный тумблер, переведенный в состояние ВКЛ, который означает CarPlay в яндекс-картах (конечно же платить за баги мне абсолютно не хочется, но опять же сугубо теоретический вопрос, так как я знаю достаточно своих знакомых, кто в РФ с такой ситуацией как раз). Очень интересно, как яндекс на это отреагирует и отреагирует ли. Если хотите - я могу даже в тестировании ваших багов вам помочь, не вопрос. В конце концов я хочу чтоб продукты ваши были качественными. Но есть ощущение, что реакции особа не будет, так как даже в поддержку яндекса это всё уже писалось и толку 0...
На самом деле Yandex maps это наверное лучший продукт навигации а мире. К сожалению, он актуален только а России. Я живу в Австралии. Было бы здорово если сервис захватывал и дальние страны, я уверен что люди бы переключились. Я сам пользуюсь Waze теперь, понравилось, хотя лет 15 использовал google maps. Мне вообще интересна тема навигации, т.к у нас крупная компания, больше 2500 грузовиков, каждый собирает данные на сервер с 5 умных камер, петабайты данных. Но мы сами нуждаемся в точных картах с подходящим API. Но бизнес не в России пока к сожалению
В Анталии не хватает названий домов, которые вместе с номером идут (например, Ramazan Kaya Apt. No:4) иногда на домах и застройщик запечатлёт (Aras Inş.). Попытался добавить в народной карте: в поле номера дома не умещается...
У меня лично все время врёт яндекс навигатор. Примеры: 1) Сегодня ездил с маршрутом от Москвы по М4 Дон примерно от Домодедово +3 км. кричит: на участке есть платная дорога. Вранье 100%, нет ни одного шлагбаума на этом отрезке федеральной дороги. 2) Частный сектор, возле дома вчера фура застряла - сегодня грейдер прошел, но там весь день дорожные работы и ты живешь в этом доме и убрать не можешь. 3) Частный сектор. С одной стороны хорошая дорога, а с другой стороны - в конце улице только для внедорожника, и уклон 30 град., но там на 10 метров короче. Все друзья ездят по плохой дороге, нормальной он не понимает, и даже не видит, что все соседи кто там живет по плохой дороге не ездит, а ходит 4) вел меня в снегопад пешим маршрутом обязательно через парк, почти лес по самостийным пешеходным дорожкам, да и сейчас водит, хотя там местами дорожки только во влажных мечтах администрации парка. Красьте крыши домов в реальные цвета или как было, а не голубое и розовое нечто. Лучше бы добавили опцию типа роли. Если я пассажир такси, или на метро/автобусе, или водитель, заезжал в какое-то место рядом ранее, т.е. "вспомнить надо", мужчина/женщина - по-разному карта и ориентиры ВЫГЛЯДЯТ в реале, а не кто больше рекламируется в сети или нейросеть обучит ногами сотрудников Яндекса. Да просто добавьте в заказ Яндекс такси ориентир для водителя словами + фото - вот и обучение нейросети от конечных пользователей. И уж точно счастье придет не от розовых крыш некоторых чудиков, которые внешним видом пропагандируют культуру фактически вымерших общностей. Завтра Чудика с копьем в носу поставите учить детей букварю, послезавтра как в США? У нас пропаганда этого запретили в прошлом месяцев, наверно еще до съемок фильма. Для Сведения: когда стоишь в центре в Москве или там где малоэтажная застройка и смотришь в даль - видно цвета крыш домов. Эта "фича" - введение в заблуждение.
Здравствуйте! Хотел бы чтобы на Яндекс карту внесли ООПТ возможно даже сделали предупреждение о въезде на эту территорию. Часто люди узнают что находятся на особо охраняемой природной территории только от экологов которые проводят рейд.И маршрут на эти территории свободно прокладываеться и это ошибка, въезд запрещён.
Надо не умничать в соляну, а почаще отзывы собирать у народа прямо в вашем инструменте с привязкой к месту и давать их там лайкать (считывать актуальность проблемы от народа). Лучшие идеи могут родиться у любого человека, а ваше дело предложить варианты реализации и реализовать. По местам где частые аварии или скорость реального движения ниже, чем разрешенная можно просто собирать предложения людей, и вы и гибдд быстрее будете получать обратную связь по проблемным местам. Вы можете проехать по сложному элементу пять раз за жизнь и не увидеть проблему или её причины, а кто-то ездит по ней всю жизнь и понимает от чего она зависит, а возможно уже знает и может предложить решение.
Было бы круто, если бы я подходя к нужному дому переключился на камеру, так же в яндекс картах, навел на дом, а мне показывалось бы какой именно подъезд мне нужен. Тогда точно никому не пришлось бы соотносить окружающую обстановку с картами. В идеале бы конечно вообще сделать навигатор через камеру смартфона, но понимаю что это сложно и дорого, да и батарею будет жрать сильнее. Но вот иногда переключиться на камеру для лучшей ориентации было бы круто
Ежедневно пользуюсь Яндекс картами, и напрягает , когда я приехал в какой то населенный пункт и ищу местонахождение конкретной улицы и дома и приложение мне в поиске на первом месте выдает какой нибудь далёкий абсолютно бесполезный для меня Урюпинск, а не нужный городок в котором вот прям сейчас физически нахожусь и приложение это знает, и могло бы скорректировать вывод, очень бесит.
