Yakin beli Compact SUV bensin? Cek dulu nih Chery Omoda E5 VS BYD Atto 3 

cuma untuk battery life byd lebih unggul karena sdh blade battery, terlepas dr warranty yg tidak lifetime, tapi itu membuktikan byd pede dgn kualitas battery nya. gw awal juga prefer e5, cuma setelah ikut giias kmrn, byd paling cocok buat dipilih karena dasar nya dia mobil yg dirakit khusus untuk mobil listrik beda dgn e5 yg struktur awalnya mobil konvensional...

​@@husenhaykal4100coba bantu d cek lg mas bro, omoda e5 jg pake batrenya merk BYD. Krn di cina byd punya pabrik batre jg, jd rata2 mobil dsana pake batrenya byd.

Pilih lifetime kalau saya. Namanya failure atau defect selalu ada

Berdasarkan hasil analisis saya saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data menperin.

Omoda tiada aplikasi smartphone

@@PsychedMedia sekarang udah ada om, namanya carlink o

GC 19cm hoax

ada harga, ada kualitas. terlepas dari ngk ada nya ac dikursi, kl mau ngincer byd pas udh di build di indo, pasti kualitas nya beda, dari yg sudah2 mah gitu, ambil contoh zenix,corolla cross,yaris cross.....kualitas safety nya corolla cross lebih aman dan well build. saya prefer byd karena msh build cina dan mereka niat bikin safety car. kl soal harga, asli nya dari sana ngk semahal pas msk di indo, ya taulah byd bakal marak makanya dari awal udh dimahali biar indo untung😂

Loh chery Omoda e5 belum ppn1% yah?

Itu harga thailand liat dulu specs yg mana gan, disana dijual 2 tipe... tipe extended range disana sama dengan yg dijual dsini

@@Azure_KilluX sudah di advertise PPn 1%, namun secara legal dari pemerintah belum. Jadi mereka itu subsidi dari kocek sendiri

@@yutrasandhi6894 Iyes itu yang standard range, nanti saya perbaiki om. Terlepas dari itu extended range MY 2024 disana itu cuma 466jt

@@renbangbprd7236 jadi yg pada CKD rugi donk Apa kedepannya mereka diskon lagi?

aamiin om🙏

Resale value memang penting. Tapi point dari membeli mobil yah selera dulu. Kalo cocok yah nikmatin dulu. Kalo misal pas dijual ancur. Yah pakai sampai garansinya habis. Intinya yah musti open mind buat bisa terima ev. Kalo mobil pertama sebaiknya ice aja.

nah kalo ini balik lagi ke selera masing masing om 😁

Stel aja bg kecepatan putarannya jadi lambat

Wkwkkwkw... Itu mobil sudah ratusan ribu di produksi... Di negara nya sono... Mobil listrik Jepang & Korea ngk ada apa2 nya

Klo Jepang bikin EV u masih komen begini gak ???

@@MrHOREEE Toyota dan Nissan sudah bikin mobil listrik tapi kurang laku

​@@MrHOREEElha Toyota Honda udah punya full EV kok, nyatanya? dilibas produk China semua