Ребята! На этот БВС спереди багажник поставить можно, он в природе существует как на предыдущих версиях двухтактных? Или есть ли возможность под установку?
У меня такой вопрос, хотим с женой с велосипедов пересесть на скутер, но нужен двухместный вес нашь 55-58 и 68-72 где то так, интересен внешне скутера типо как в ролике , с такими колесами, присматриваюсь к Зумеру, или порекомендуйте еще что. Нужен 20-23 года скутер.
Сомнительное, конечно, решение с 2х велосипедов пересаживаться на 1 скутер. Современные скутеры инжекторные и требовательны к качеству топлива, нуждаются в регулярном и профессиональном обслуживании. У нас в стране очень плохо с топливом, а с профессиональными мастерами вообще беда - одни бестолочи. Так что рассчитывать придётся только на свои силы. Если есть категория "А" то лучше всего взять живой двухтактный карбюраторный 100+ кубовый скутер с пробегом до 5000 км. На авито попадаются YAMAHA BWS 100, Neos 100, HONDA Lead 100. На 4х тактном 50 кубовом скутере как показаны в этом видео вдвоем будет тяжко ехать, особенно в гору. Они с трудом разгоняются даже с одним человеком.
Мечтаю себе в курьерку бвс,не знаю как она будет выдерживать ежедневные нагрузки без перекура в жару по 150-200 км проезжать. Просто она очень дорогая,и очень жалко убивать в курьерке,но для плохих дорог это супер. Короче аж шишка стоит так хочется взять его в работу. Что скажете?
@@vm920 хорошая и надёжная вещь. Минимум пластика, езжу летом пробег около 2,5 т. км. Одноместный, никогда не приходилось гонять на вывернутой ручке 100℅ газа. Дороги деревеннские- на нём не разгонишься. Колёса для асфальта, поэтому по грязи надо ездить аккуратно, Езжу на нём в лес, можно и по тропинкам. Вес скутера около 100кг, запчасти распространённые, движок 4 тактный.
Бвс интересный,но то что любой полтинник умирают это факт ...Чем хороши 2т,можно бошку поставить большего калибра ,возможно редуктор поменять и уверенно себя в потоке будет чувствовать,у меня Гир есть 4т машина надёжная для доставки но расходников нет для него вообще,не вариатора,не грузов,если найдешь вариатор то с пауком 10т+..Оно того не стоит,с 2т проще,тебе и Китай и Италия,и Тайвань и Япония если очень повезет ....Так что хоть 4т и надежны но минусов предостаточно, особенно запчасти расходники..Я себе аксис 90 купил как дополнение к гиру из контейнера,машина хорошая ..Но если и брать то Рокса ,это будет наилучший вариант.только не из помойки.
Владею 11й год zoomer, карбюратор. Сама тележка классная, мотор беда. На сегодня в очередной раз разобран и вероятно пойдет на запчасти. Голос за "BWS"!
глупец. зумер нужен для перевозки крупных вещей, типа тубы со спиннингами, рюкзачок или палатка со спальником и т.д. сеточки в стоке нет, пихай что хочешь, что тебе нужно.
