Уже лет 10 как я знаком с серией эндуро мотоциклов ямаха "ДТ" и около 4 дет владею сам, модель редкая но очень классная - хочу поделиться своими впечатлениями, если сомневаешься - бери
Приветствую. Шатун с подшипником от Yamaha axis 90 точно встает один в один? А то нет возможности снять сверить. Хочу заранее колено заказать. Ибо отдельно шатунную сборку не нашел на Вб и озон. Спасибо.
У меня тоже такой пипилац! завожу с пол оборота! 1992 года! расточен на 43 мм. имхо 65 кубов. Тащит ка сумашедший! 125 питбайки нюхают дым!))) тоже хотел запелить обзор но ты опередил) А диодные 6 вольтовые лампы беру на алишке... только не бери самые дешевые и свет не хуже чем на 12 вольт!)
Столкнулся с такой проблемой что не могу подобрать звезды , нашёл заднюю везде 832,48 по 420 цепь и преднюю звезду на 13 зубьев по 520 цепь ,что подскажите ?)
Это мопед, что ты хочешь от такой кубатуры, да и ещё одно если с завода предназначено на одного вот и ездей один, дольше прослужит! При грамотном использовании ещё поживет!
Привет, недавно купил себе данный мот, оказался очень резвый, у продавца спрашивал, говорит сам ничего не менял. В итоге сняв бак увидел коммутатор CDI Dytona racing, почитал форумы, пишут что двигатель убивается из-за него быстрее, не могли бы подсказать правда ли это? И еще один вопрос, какое масло льете в КПП, по мануалу написано 10w30 se, хотя прошлый владелец говорит лил трансмиссионное 80w90, могут ли быть из-за этого проблемы с КПП или еще чем-то?
На счёт коммутатора - двигатель ушатывается только если сильно превышены обороты, иными словами если ты не крутишь движок в красной зоне то ничего ему не будет ( естественно при нормальном масле и обслуживании). Масло в КПП я сам лил трансмиссионное, никаких проблем пока нет, проехал около 8 тыщ км. Вообще кпп в таких моторах крайне надежная и не привередлиыая
из эндуро - сузуки джебель. Кстати, у меня предложение к тебе будет - помочь его собрать, когда запчасти придут. Куда можно тебе отписать по этому вопросу?
Как-то мы с вами уже общались под каким-то из видео по поводу этого мотоцикла. Я тоже придерживаюсь мнения что лучше его оставить себе и просто купить что-то другое. Я в полне доволен этим аппаратом.
Если честно сложно сказать, но я бы сначала проверил все крепления в двигателе, потом уже лез глубже - если проблема внутри, дальше ездить очень вредно для движка
@@NIK199220 оказалось просто замочек на цепи плохой был 😅🤦♂️, блин предыдущий хозяин ремонтировал все на и так сойдет. Даже на копеешный предохранитель намотал проволоку.
