YAMAHA FZ 25 !!! Todo lo que debes Saber... 

Exacto José, no todo es Velocidad un buen torque es un punto tan igual o hasta más importante que la misma velocidad, es una Gran Máquina... Saludos...

Gracias Parcero Sebastián, me alegra que te allá ayudado a tomar una decisión, poco a poco e buscado esmerarme por darla toda y sacarle el máximo provecho a la moto que me prestan ya que en esas dos horas debo desmenuzarla y sin embargo tratar de nombrar datos realmente importantes del día a día que nosotros como usuarios buscamos saber de ellas... Reiteró son de los moteros que agradecen más un buen torque que una velocidad final y está FZ en torque va sola, Gran Máquina... Saludos...

En MOTO ANDO parcero muchísimas Gracias por el apoyo, cada día me esmero por dar lo mejor de mi, le pongo el mayor empeño.. Gracias de Nuevo...

Amén Ahhh tocayo y hermano tulueño muchas Gracias por esas palabras, ese apoyo la verdad me llena de Alegría y me motiva a seguir con este Gran proyecto 🦾😎 Bendiciones...

Con Gusto Santiago me alegra saber que el contenido sea de su gusto, saludos...

Gracias Parcero por el apoyo, trato de nombrar las cosas más puntuales posibles... 😎🦾

Epaaa si parcero, siguiendo la línea Yamaha sería el paso a seguir... Es una Gran máquina... 😎🦾

Gracias parcero por el Apoyo desde tan Lejos, un abrazo 😎👍

Claro Geovanny trabajando y ahorrando se puede lograr, claro está que esa GN es un toro de Moto súper Fina.... Saludos 😎👍🏾

Siii Gran Máquina 🦾😎

Gracias parcero, un abrazo fuerte mi hermano.....

Gracias Parcero por el apoyo, me da mucha Felicidad que les Guste el contenido 😎🦾

Epaaa Ronal, en lo personal Gran Máquina con un torque que lo saca a uno de una y cabe mencionar tambn la estética tan bonita que tiene, saludos...

Rogelio es una Gran Máquina, reitero no cuentes con un gran fondo (Aunque 130-135 km/h es muy buena velocidad) lo que enamora de la moto es su torque... Saludos...

Gracias parcero por la energía y el apoyo, si la Fz 2.0 igualmente es una Gran máquina aquí en Colombia se distribuye con disco en ambas ruedas, cuando continúes con esa Línea de YAMAHA con la FZ25 estarás más que satisfecho... saludos

Hno hice un brinco igual, tuve la fz16 2015, luego la fz16 2.0 2018, hermosas máquinas, para mí lo eran todo, pero entonces llegó la fz25 2021 tras pensarlo mucho, por tantas opciones, muchas reseñas que la colocan en los peldaños de abajo, pero nada de eso, es una hermosa sensación de viaje, exelente respuesta a pesar que ya la cargue muy cerca del límite de lo que ella soporta, la eh picado con otras 250 y créame que no le pide nada a las que en teoría están peldaños arriba, pero nada!!!!grado que me dicen viejo que le hiciste que según los vídeos no te da lo que la tuya da..... Suerte y muy recomendada moto

@@xXgenoprasolXx buenas noches compita gracias de corazón me has despejado de una gran duda que me estaba quitando el sueño .,por poco y ya me andaba decidiendo por la gixxer .,250 y no es que sea mala maquina .,simplemente que yamaha es yamaha y la fz 2.0 me sorprende .,por eso mi próxima moto primero Dios sera fz 25 .,gracias compita saludos ala distancia y. Cuida la familia es lo mas importante

@@xXgenoprasolXx uyy rebn parcero primero Gracias por el apoyo, y segundo si es una Gran máquina, y tenés toda la razón, y lo e comprobado por mi mismo, puedes tener 3 motos exactas y después de un proceso de despegue, el uso que tenga, el cuidado que se le dé a una moto pueden dar unas algo más de rendimiento que otras... 🦾😎 Saludos.

David siii es una Moto Brutal, tiene Porte, Torque y lo mejor cuenta con un motor con trayectoria (El mismo de la XTZ 250) que hasta en entidades del gobierno la usan por su desempeño y duración....

Es Verdad pueden decir que es un motor ya de mucho tiempo y que motos como la Gixxer 250 pueden rendir algo más, pero esa Experiencia que se tiene con ese motor es muy buena... Y no todo mundo busca velocidad... Saludos...

Socio yo tengo la FZ 25 ABS 2022, azul mate, aunque me gustan más las motos que brillen soy amante del azul y negro, es muy bonita, su diseño, su torque y sonido en frío enamoran, pero tengo que decir que para nada es la mejor del segmento 🤦🏻, ya probé la Gixxer 250 y es otra cosa, a mí gustó mucho su conducción. Se la lleva y no sé si es porque soy más de Suzuki que de Yamaha, porque antes tenía una Gixxer 155 modelo anterior (2 años), que para mí era la mejor 150 por arriba de la CB 160F (casi 2 meses), la FZ-S 2.0 y la FZ 16 (me las prestaron un par de veces), las maneje las 4 y me quedo con: el torque de la CB el mejor, su sistema de frenado CBS buenísimo y a pesar de ser carburada me pareció la más económica, la FZ económica por FI y que poco sufría el motor, pero la mía que la estallaba era carburada y consumía más que las otras porque la picaba mucho y las dejaba atrás, pero cuando iba relajado duraba más, era la más veloz y la más ágil de las 4, y a pesar de su freno trasero, frenaba muy bien, su corte era el más bonito de todas, se veía más agresiva y deportiva al lado de las otras, a pesar de la parrilla con baúl que le tenía 🤦🏻, en negro con azul brillante, hermosa, robaba miradas, y un detalle nada despreciable, su tablero, de lejos el mejor, los otros eran calculadoras, en cambio ese te daba gusto verlo, la hora que parece insignificante, pero en el día a día conduciendo se vuelve indispensable, y la marcha engranada que igual para el que ya está acostumbrado puede no importarle, pero para un principiante o una persona que poco maneja es muy práctico.

@@LuchoMotos92 no es solo que la Gixxer rindan más, es que es más casi en todo, para mí en casi todos los ítems la barre, en COMODIDAD: diría que la postura es un poco, pero un pelo mejor la de la FZ 25, en el asiento tengo que ser sincero que la Gixxer se la lleva, la FZ es una tabla, y lo comprobé de la peor manera posible, yo uso la FZ en el día a día y es matador después de unos 15 minutos, hice recorridos en Ciudad con la Gixxer y me pareció más suave, pero con esa viaje 11 horas, más de 600 Km con pasajero y un promedio de 100 a 120km/h, y sí me dolió el trasero pero me dolieron más las rodillas por la fuerza del viento y los caminos con huecos y desniveles y por no llevar protección, en serio que no me hubiera imaginado el mismo viaje con mi moto, creo que hubiese renunciado en las primeras 2 horas. TORQUE Y VELOCIDAD: aunque se siente un poco más y me encanta el torque de la FZ, la Gixxer tiene un poco más de salida, y lo comprobé con pasajero, en velocidad es que el hecho de que tenga 6ta eso ya es mucho decir, en 5ta sentía lo mismo que ir en 5ta con la FZ y va el motor rugiendo a más de 100Km/h, la sexta lo relaja y aparte te llega a 130Km/h fácil. TECNOLOGÍA: y comparo con la mía que ya tiene ABS, son muy parejas, ambas tienen luz LED pero la de la Gixxer también se la lleva tiene más espectro, y de nuevo el tablero, es que es una calculadora yo ni lo veo, llamanme exigente pero para una moto 250 yo espero más, el de la Gixxer hermoso en ese fondo oscuro, el doble de grande y fácil lectura, te da la hora 😁, y la marcha engranada, hasta en botones (2) es más fácil de usar, los testigos de direccionales son separados el que ha tenido sustos en esquinas con tráfico detrás o en cambio de carril (que yo casi siempre pongo direccional) sabe que eso es un plus. SENSACIONES: en suspensión buenas las 2, pero honestamente en el viaje largo la Gixxer me sorprendió, a alta velocidad y alcancé a frenar pero me "comí" un reductor alto y me asuste y todo pero la moto fue muy estable, y continúe, solo fue un sustico; en frenado ambas frenan muy bien, de pronto la mía tiene más desgastado el freno por el uso, la otra es más nueva; las llantas ambas son una porquería en mojado y destapado, en asfalto seco sin problemas, pero en la Gixxer si comprobé que dan más estabilidad por sus medidas más anchas; la FZ genera más calor que la otra, comprobadísimo; la conducción en ambas es muy chévere no tengo quejas, excepto que el ángulo de giro de la FZ es menor que la otra; el sonido y mira que para mí es muy importante este ítem, el sonido en frío de la FZ es hermoso, tiene personalidad y se siente rudo, honestamente me enamoro ese sonido, la Gixxer es más suave, más silencioso, pero (siempre hay un pero) la FZ después de andarla y subirla en revoluciones empieza a sonar la matraca 🤦🏻, la verdad a veces es molesto y no me imagino un viaje largo con ella, por eso preferí ir en la Gixxer, y es que es cómo 2 motos diferentes, una cuando la enciendes 😍 y otra cuando ya la haz andado 😒, en cambio la Gixxer por revolucionada que fuera antes rugía mejor, ella es suave al principio con un ronroneo pero después su motor ruge de lo lindo. ESTÉTICA Y ESTILO: para gustos los colores, ambas son hermosas, a mi me gusta un pelín más el corte de la FZ, pero para nada me desagrada la Gixxer, es más como está esa que maneje, negra con lujos de los cortavientos y defensas se ve hermosa, diría que parejas. ECONOMÍA: en el único ítem que si estoy seguro y súper comprobado, la FZ es más económica en gasolina y le dura más el aceite que a la Gixxer, no hay nada que decir en eso sí se la lleva, pero repito en lo único y no es que sea mucho pero si se puede notar la diferencia. En conclusión a mi me gusta mucho mi FZ 25, pero sin ningún remordimiento me pasaría a la Gixxer, es más fue mi primera opción, pero no me alcanzó el presupuesto, aún así disfruto la moto que tengo.

@@carlosbenitez7955 Hola brother, con que tipo de gasolina se tanquea la una y la otra? Corriente o extra? La ficha técnica de la gixxer dice extra y eso me desanima mucho. La relacion de comp de la Fz es 9.8 que en teoría acepta Corriente. Que dice el manual de la fz en ese tema? Gracias de antemano

@@manuelsulbaran4415 socio la Gixxer se puede mezclar corriente y extra, pero es mucho mejor la extra, o por lo menos la gasolina en Colombia, la corriente es muy sucia y de poco octanaje, depende de cuánto la recorra, puede tanquear una vez por mes con extra y el resto con corriente, la FZ le puede echar agua si quiere y le va a seguir andando, es un motor confiable y resistente

Hola Rosmel, gracias Bro por el apoyo, si es una Gran máquina me pondré en la búsqueda de ese motor. Saludos...

Así es Johan, Gran Máquina... Saludos

Gracias Parcero, si haré lo posible para conseguirla... 😎🦾

No falta el alucin de la gixxer

Hola Shmitr, parcero voy a ponerme en la tarea de buscarla y realizarlo.... Saludos...

Yo indague, investigue, estuve en grupos, y la mejor opción en calidad, uso de ciudad y para viajes, y economía de gasolina y le que menos falla, y no tienes que estar en el taller, es esta Fz250, no estoy hablando de tecnología ni de velocidad.

💯🦾🏍️😎

Gracias parcero Celio por el apoyo, no para Nada a 100 va muy Bn el motor, y lo mejor es que si tenés que hacer un rebasó, te sube a los 120 relativamente rápido, entonces hacen de ella una moto muy buena para viajar.

Hola Felix, en el momento que adelante ese Bus fue por qué el bus puso direccional para girar a la izq. Y nos veníamos desplazando por una vía Doble sentido, por ende no fue una irresponsabilidad. Donde esta hubiera continuando por en el mismo sentido si lo hubiera sido… Saludos

Parcero mmm la verdad cuando la maneje no percibí tal ruido, igual déjame que está FZ que conduce mantiene muy cerca y le pondré cuidado a ver qué logro escuchar algo fuera de lo Normal...

Me pasa lo mismo que a vos : a partir de las 5mil rpm hace un cascabeleo que al principio me incomodaba.

Tengo una 2023 dos meses de comprada y después de los 4 mil se le escucha un grillo en el cilindro o culata

Ivan Darío Muy buenos días parcero, para destapada la verdad no va BN, de poderlas pasar pasa, pero temas como sus suspenciones algo rígidas, llantas de serie (aunque se pueden Cambiar) y carenajes, hacen que allá que pasarlas muy suave, cuando viajes que te encontré a con una que otra está bn pero si la Gran mayoría del tiempo es para andar en destapado, sin duda la XTZ 250 es mucho mejor opción, ya que sobrado anda en destapado y en asfalto tambn iría BN...

Exacto Jhony en mi caso soy de los que más valora un buen torque, que una velocidad punta... Saludos...

Parcero Piter, brutal la FZ 250 lo que no tiene en velocidad de punta lo tiene en torque y fuerza, sube excelente con y sin copiloto y se comporta muy BN en las curvas... Saludos....

Epaaa es Cierto, ahora en mi caso valoro más un buen torque para rebasos y vías inclinadas que una velocidad de fondo alta, además tambn quien no quiere una moto de mayor CC, pero por temas de accidentalidad y riesgo el límite de velocidad promedio en carretera en Colombia es de 80 km/h y esa velocidad la da hasta una de 100 CC y una velocidad suficiente para darce bastante fuerte o hasta no quedar vivo para contar el cuento jajajajajaja lo digo por experiencia propia… Saludos…

Hola Yair, en tema de diseño ambas son muy hermosas, pero es indiscutible que la Gixxer es más moto que la XTZ en muchos aspectos, yo me compraría la Gixxer 250.... Saludos...

Hola Parcero Ignacio la verdad no, pagarías más seguro, por solo una Ganancia en Torque ya que en velocidad la diferencia no es tan grande, una moto en la que ya valdría la pena el cambio, en mi opinión sería en el Segmento Street, sería una Gixxer 250, Dominar 250( Estás Dos aunque son 250 como la FZ tienen mejor rendimiento), MT 03, Dominar 400.... Saludos...

Anónimo Parcero, como Vamos, ambas son Buenas Máquinas, ahora sí la diferencia de dinero es poca si en tu caso optaría por la FZ 25 tenés más Torque y algo más de velocidad Punta, otro punto a favor sería la comodidad para el copiloto, el asiento trasero de la FZ es bastante más cómodo que el de la 190R... Saludos...

@@LuchoMotos92 gracias bro me quitaste la duda, no se mucho de motos va a ser mi primera moto y quiero elegir bien

@@anonimo-wd1nj dale es con todo Gusto...

Mmm Gamot yo creería que quedarías algo preciso (Empinado) depronto habría que averiguar si depronto le pueden bajar algo al monoshock para poder tener control pleno de ella en una parada, por qué e visto gente manejar apenas tocando con puntas el suelo, pero el riesgo de caída aumenta. Saludos

José Alberto , primeramente Gracia por el apoyo, parcero hablo de la TTR 200 de AKT la Doble Propósito, hacía comparación de que siendo ella 200 Carburada y consume más combustible que la FZ 250 con Inyección, e ahí la gran ventaja, Saludos 🦾😎

Hola.. A ok entendí. No sabia que había una TTR de otra marca. Gracias y sigue así que estan buenos tus videos. Saludos y bendiciones.... 👍😉👍

@@jalbertopleon amén parcero gracias a usted por el apoyo, de verdad Gracias lo hago de todo Corazón..

Parcero Josué, yo mido 1.80 y no me parece que me quedé pequeña, no es la más alta pero su corpulencia compensa algo de la altura... Si te gusta la moto y las Naked dale sin miedo, pero si la altura es primero, ya una XTX 250 sería una mejor opción, comparten el mismo corazón y las doble propósito son brutales... Saludos....

Epaaa si es verdad donde dicen bajele que no estamos apostando carreras, son el polo a tierra.....

Hola Leonardo, uff me imagino si de por si la frenada es Buena me imagino con ABS, de la FZ me enamora su torque y estilo que roba miradas, Gran Máquina... Felicitaciones por qué tener lo que a uno le gusta y haberlo sudado es una satisfacción inmensa...

@@LuchoMotos92 un sueño echo realidad amigo 😋☺️🥰👍 es algo ufff

Carlos los cambios son suaves, un consejo si aplicas aceite full sintético se suavisan un poco más...

@@LuchoMotos92 entre esta y la apache 200 2.0 amigo cual cree que es mejor opcion no tanto en velocidad final sino en calidad , tegnologia y velpcidad crucero para que la moto no sufra

@@carlossamaniego5075 En cuanto a mi experiencia personal, la Fz es mucho mejor👍🏻💯

Hola Gustavo, parcero el original es el mismo de la 150, a gusto personal la Protaper le queda excelente ya que la posición de manejo mejora y estéticamente queda muy bella... Saludos...

Hola Linares jajajajajajaja la verdad como era el segundo video cuando me prestaron la moto, no capte tomar una foto buena para la portada, esa la busque en Google... Y fue la más bonita que ví.... Me imagino será la suya?

Jajaja no amigo tranquilo no es mía esa foto pero si ese lugar es donde yo vivo en Nicaragua ticuantepe, se llama la vista del angel puedes buscarlo actualmente yo vivo en Panamá pero me llamo mucho la atención el vídeo por esa foto de portada 😅💪🏻🔥 saludos amigo

Hola Jhon, el modelo que maneje no. Pero ya para este año ya Yamaha debía haberlo incorporado.

Papi como vamos, la durabilidad varía de como le des esos 100 km diarios a altas o bajas RPM, trata de si le vas a hacer ese Recorrido que sean a bajas o medias RPM un promedio de 40 a 80 km/h, eso de la mano con un aceite Semisintético como mínimo y los cambias cada 1500 a 2000 km.... Mantenimiento Preventivo si quiera dos veces al año... Saludos...

Parcero Jacob, la comodidad puede tambn variar un poco según el tiempo que lleves manejando moto, me explico hay usuarios de motos que no llevan mucho tiempo en este mundo motero y pueden cansarse más rápido que alguien que ya tenga experiencia con varía motos, en mi caso que ya e tenido 8 motos diferentes en cuanto a estilo y tamaño te puedo decir que en la FZ puedes hacer recorridos hasta 2 horas larguitas sin parar y no te vas a cansar...

Ahh que pena Jacob y para lo del tema de altura, la verdad nos es que la vallas a sentir depronto muy pequeña, pero a nivel estético creo que sí se verá un poco raro, claro que sí es el caso y le gusta ese estilo de moto hagale sin miedo, pero a nivel personal yo de usted optaría más por una XTZ 250 ahí quedarías mucho mejor...

Epaaa Jose tenes razón gracias a Lucho Motos la variedad de motos que e podido probar, me han hecho llegar a esa misma conclusión. Y que no el lo mismo 80 km/h en una moto 125 CC a 80 Km/h en una 600 CC la diferencia es mucha. Esa tranquilidad y serenidad que nos transmite una moto de alto CC hacen que a veces se abuse y pasen momentos no tan agradables…. 😎💪🏾

Esooo aclaré en ese momento por qué si no ya no estaría aquí para contar el cuento... Jajajajajajaja 😎👍

Parcero, en términos generales si. Una moto que la Gente critica por su velocidad de punta, pero no mencionan el gran torque y comodidad que brinda para viajar. Una moto en mi concepto muy equilibrada. Saludos…

Hola Francisco, parcero pues la XTZ 150 y la FZ 150 tienes que tener claro que son motos con finalidades distintas, si te gusta mucho viajar por asfalto tanto la 150 cómo la 250 te caerían de perlas, pero si por el contrario te gusta pantanear, con mi conocer sitios algo paradiciacos dónde se recorren carreteras con terrenos agrestes si te recomendaría la XTZ 150. Tienes que ver qué uso le vas a dar... Saludos...

🏍️💯🦾

🤣 Oscar parcero para que le digo que no si si, algunas están en estado regular, es Tulua (Valle)

Hola Funny Parcero el Exosto originalmente es de color Negro Mate. Ya por el tema de las altas temperaturas que alcanza y la exposición al Barro y al polvo hacen que este sin una limpieza constante se empieze a tornarce en un tono marrón. E ahí la importancia de mantener productos para mantenerlo en un color óptimo.... Saludos....

Entonces Parcero, la verdad siii el asiento es amplio, si es un niño y tu esposa es delgada si, para realizar desplazamientos en ciudad cortos... Saludos...

3 personas en una moto?​@@LuchoMotos92

Mario, es algo controversial, Yamaha es una de las marcas que vende sus motos a un costo algo elevado, aunque la gran mayoría de sus productos son muy buenos y eso de la mano con que fue de las primeras marcas que se incorporó con motos en Colombia, su trayectoria y antigüedad en el país, la hacen hoy en día conservar el podium de la marca más vendida en el país, por ende temas de repuestos y reventa de las motos y más fácil, rápido y no tan deplorable como otras marcas, la FZ 250 es una moto que hereda el motor de la XTZ 250 que es un motor de buen torque pero carece de fondo, ojalá la marca le realize modificaciones al mismo para que compense ese rendimiento en una versión futura.... Saludos....

Que se dice parcero, tambn e escuchado esos comentarios, está FZ al día de hoy tiene 12000 km (Aún es muy nueva) y va muy Bn, claro que el dato que das es de cuidado, en el tema de conducción aunque no es la reina en fondo, tiene un torque para hacer rebasós muy bueno, a si valla uno con parrillero... Y en mi opinión es mejor tener torque que velocidad.... La FZ 2.0 es una moto suprema mente confiable y aunque es la que en desempeño se queda algo por debajo de la competencia, a ojo cerrado es una muy buena Compra... La Twister no la conozco mucho pero e tenido buenas referencias....

Tuve yamaha 150 modelos 2018, 2021, y ahora 2022 fz 250 y que belleza, suave, buena amortiguacion, se siente de gran manera el cambio, buena fuerza, muy ágil para los desplazamiento en ciudad, el consumo muy para ser 250 excelente, los frenos abs responden muy bien, es una moto alta, buen diseño y roba miradas, su sonido super bien, la recomiendo ampliamente👍🏻

@@oscarosgardi4218 y si tiene el ruidito en el motor