Bende yaklasik 1 ay önce 2005 modelini aldım. Aşırı memnunum özellikle karbüratör lu diye 2005 tercih ettim eski modelde enjeksiyon dan cekinirim. Benim yakit ortalamam 6 - 7 lt arasi sakin bir kullaniciyim ama yakit tuketimi olarak enjeksiyon dan bir farkini goremedim gayet başarılı. Virajlari öyle kabaca gecilemeyecek kadar güzel. Egzozum two brothers 3 bin devirde bile sesi istemsiz mutlu ediyor. Gazi acim bir devirlensin dediginizde kaskin icinde kahkahalar kopartabiliyor. Aşırı dengeli daha 5 km hizda bile ayaklari yere koyma ihtiyaci falan olmuyor. Gidon turu bayagi geniş küçük cc lerden bile daha çok dönüyor. 4 litre yağ aliyor 3 bin km de bir yağ değiştiriyorum 6 bin km de bir de filtresini ( bir dolu bir boş yani) . Üretim bandinin direk Japonya da olduğu zamanlar üretildiği icin eski model dahi olsa göz kapali alinabilecek bir motor. Ben evladiyelik aldım herkese tavsiye ederim. Ayrıca kullanimi da cok rahat ve kolay.
Videodaki motordan sonra yeni kasa CBF1000 aldım ve 4 senedir kullanıyorum. Fazer'in gücü ve kıvraklığı muhteşem ancak, CBF1000'in enjeksiyonlu olması, güvenliği, frenajı, yüksek süratlerdeki yol tutuşu kesinlikle 1 adım önde. Açıkçası benim değiştirmekteki amacım model yenilemekti ve daha teknolojik bir motosiklete bindiğim için bu anlamda da memnunum. Tavsiye ederim.
260 rahat görüyor daha da gider di yol müsait değildi viraj lastik kalitesine göre değişir ama virajı güzel güncel 7.16 benzin litre fiyatı ile uzun yolda ara ara basmalı 300 km de 150 TL yaktı çok zevkli ve şakası olmayan Bi motor isteklerinize fazlasıyla cevap veriyor
@@MotoTravelTR alınır da Türkiye şartların da yüksek cc motor almak insanı üzüyor vergi içinde boğuluyoruz şu kasa enjeksiyonlu olsaydı tadından yenmezdi
dostum eline sağlık, süper video, ben de alacaktım bir ara da XX alma yoluna gittim onlarda kombine fren olduğundan ötürü. YA BUNLARDA HARARET DURUMU NASIL? R1ler gibi hararetli mi çalışıyo?
atillaadn Teşekkür ederim, beğendiğinize sevindim. Hararet sorunu hiç yaşamadım ben, R1 ile aynı motoru kullanmasına rağmen, naked bir makine olduğu için grenajlı R1'le karşılaştırıldığında soğuma çok daha kolay gerçekleşiyor.
Merhaba, orijinal çiziksiz FZS1000 eksozu arıyorum. Belki modifiye eksoz takmışınızdır ve bu egzozda boşa çıktıysa talip olmak için mesajı yazdım. İnceleme için elinize sağlık.
Ben 3 sene önce sattım videodaki motorumu. Ne kadar kaliteli bir motosiklet olsa da en az 15 yaşında bir motosiklet alacağınız için, güvendiğiniz iyi bir ustaya mutlaka gösterin.
@@ahmethoca06 2017 başında satmıştım ben, 60,000 km'de satmış olsam, eğer motor yatmadıysa 5 senede 4,000 km çok olası gelmiyor ama kimsenin günahını da almak istemem tabi.
@@ahmethoca06 Bu arada ilanı gördüm internette, motorun 3. sahibiyim yazmış arkadaş ancak, ben motoru 2016 başında Aydın isminde bir arkadaştan almıştım ve motorun ilk sahibi değildi, sonrasında da ismini şu an hatırlayamadığım bir arkadaşa ben satmıştım, yani şu anki ilanı veren arkadaşın motorun 3. sahibi olması mümkün değil.
@@MotoTravelTR ya işte böyle şeyler beni hep soğutuyor ama motoru düşünüyorum bu devirde anca bu paraya bu var. Haftasonu bilet aldım tek istediğim ağır bakım istemesin yeter. Herzaman derim motorlu olmak başka bişey motorcu olmak başka bir şey.
