Habe auch eine FZS 600 mit nun guten 112 TKm, hatte folgendes Problem -auf einmal Ölverlust an der Hinterseite des Motors. Analyse ergab das ich viel zu viel (ca. 0,4 Liter!) Motoröl im Motor hatte. Ja ich habe es selber eingefüllt also Asche auf mein Haupt! Das fiese finde ich, war, das der Motor schon lange mit diesem vielen Öl betrieben wurde und all die Zeit alles dicht war. Ich vermute das ein Überlauf für zu viel Motoröl eingebaut ist, der mit der Zeit oder vor meiner Zeit:-) zu gegangen ist und somit auch der Motor bis zu dato kein Öl verlor. Ich hasse Motorräder unter denen ständig eine Öllache zu finden ist...
Ihh, das klingt nicht gut. Einfach mal ablassen und neu befüllen und alles sauber wischen. Denke mal , das die Dichtung durch sein könnte, muss aber nicht
@@michaelschirmeister-hubbis1407 Ich denke nun ist wieder alles in Ordnung! Ein Teil ist rausgelaufen was ich auffangen konnte -einen Teil Öl habe ich mit einer Spritze abgesaugt und den Rest vom überschüssigen Öl habe ich durch wechseln des Ölfilter rausbekommen. Nun ist der Füllstand gut unter Maximum -das Ölschauglas ist ja ganz nett allerdings den alten Peilstab finde ich wesentlich besser...
4:00 Ölfilter Schraubendreher reinballern und dann lösen -was ist wenn das Dingen so fest ist, das sich das Ölfiltergehäuse auflöst und immer noch NICHT los geht!? Ist mir mal passiert am Auto weil Ölwechsel in der Fachwerkstatt gemacht wurde und die "Experten" dort den damals neuen Ölfilter voll angedonnert hatten...
