Просто зверь! У меня был такой,разгонялся так что кровь стыла и в глазах темнело! Стоял нулевик прямоток и диноджет. Сейчас литровый CBR и нет такого разгона всеравно.
In the early 90s I had my first driving lesson on an FZX750, crazy idea 30 odd years later. Stepping from a 50cc twostroke Honda on this beast while the instructor was completely confident. Very smooth engine I remember, nice sound but not to easiest one to train all the maneuvers (like U turn etc). Starting on a hillside though was never easier with that massive torque 😄
The motorcycle was built for Japanese inside market with limited max speed 180 km/h. What was built for export has higher scale on the speedometer. This is what I have heard about it. Myne has 180 but does not stop there. Best bike ever.
Ramirez Zetten сгодится! Но если подразумевается первый японский мот😀 а если нет, то я бы взял попрактиковаться какой нибудь китайский эндурик 250 кубовый по дешману. Я лично ничинал еще с 8 лет с ИЖей. Познал всю боль ремонта и тяготы толкания его домой, но зато знаю что и как чинить. Кстати эндурик китайский куда бодрее ИЖа но если упадешь то хоть ноги не сломаешь😀😀😀