Tem muita coisa pra mudar nessa moto ainda. A iluminação do farol é péssima. Aro de ferro ao invés de alumínio q não enferruja, pneu da frente d bicicleta muito fino, falto ABS na traseira também coisa q a xre já tem a algum tempo, painel com essa cor horrível alaranjada e q não tem indicador d marcha nem nada, e etc etc, a moto não muda nada já a muitos anos, só escutar o consumidor
Comprei uma moto dessa em 2020 zero por 17.100 reais. Atualmente (abril/23) ela está custando 25.500 reais em SP e a única coisa que mudou desde 2020 foram os grafismos e nada mais.
É uma ótima motocicleta, a marca é consagrado, porém esse painel não é tecnológico. * Não tem marcador de marchas; * Um retângulo simples igual um display de calculadora; * Sem ser colorido; * Sem conectividade etc. * Setas sem led’s; * Sem DRL; * Embreagem sem ser assistida e deslizante; * Quadro não é de alumínio; * Aro não é de alumínio e com isso se não cuidar enferruja; * Não tem botão de pisca alerta; * Espessura do pneu dianteiro é de bicicleta; * Cavalaria deveria ser uns 25cv etc. Ou seja, hoje as motocicletas de baixa cc estão começando a vir bem mais completas referente as de antigamente e não só as motocicletas de alta cc. Ou investe para oferecer um produtor melhor e mais completo ou sempre irá ficar pra trás. Essa que você está apresentando e pelo que ela oferece, não vale nem 25 mil quanto mais 28k etc. Aqui no Brasil infelizmente brasileiro não liga tanto pra qualidade e sim quantidade e motor pra correr igual um cachorro louco. Só se liga em cores e grafismos, por isso que aqui não vem motocicletas mais equipadas. E ainda tem trouxa que faz referência ao meu comentário que é querer muito. Bando de Zé ruela que não sabe pilotar e curtir um bom passeio de motocicleta. Motocicleta tem que vir bem equipada conforme os carros, pois estes melhoraram muito quanto a equipamentos. As fabricantes de motocicletas deveriam oferecer motocicleta de entrada que igual essa apresentada, intermediário com um pouco mais de pacote e as completas. Com isso iria agradar a gregos e troianos. Ou seja, dependendo de bolso e gosto. Abrangendo assim todos os públicos.
Comprei minha Lander 2023 na cor Azul exatamente nessa loja De Marco Yamaha de Chapecó...Moto excelente melhor custo benefício na categoria trail de baixa cilindrada, faço média de 32 km p/L... Tive um Ótimo Atendimento quando fiz a compra... Não tenho nada a reclamar...A moto tem sim seus defeitos seus pontos negativos e positivos afinal nenhuma moto é perfeita...Mas para quem deseja comprar e está com dúvidas pode ficar tranquilo porque você não vai se arrepender
@@edsongomes2348 Em relação ao atendimento que tive na loja nenhum...Em relação a moto...A questão da carenagem realmente ela arranha com facilidade principalmente onde você roça as pernas, acredito que esse é o principal ponto negativo da Lander...Para mim não é uma coisa que incomoda mas se pra você vai ser eu recomendo adesivar ela ou algo assim e também acho o pneu dianteiro dela extremamente fino mas não sei se isso se encaixa como ponto negativo, o farol dela é bom mas ele foca mais para frente por esse motivo pretendo colocar faróis de milha porque muitas vezes não consigo ver o que está na estrada depois de uma curva.
@@caikebonfanti8990 vi relato de outro consumidor que disse que não adesivaria pois os três componentes que arranham, somados na substituição não chegavam a 500 k. Acredito ser partes plásticas. Estou interessado em pegar uma para pequenos deslocamentos, casa trabalho. Não utilizo a noite, e nem faço viagens de moto. Fico um pouco receoso com a revenda .
Esse 1996 no grafismo da Lander é uma referência a um tributo à XT225, esse que foi o modelo antecessor da LANDER. A XT225 nasceu no Brasil em 1996 e foi descontinuada em 2006 quando a YAMAHA lançou a LANDER. OBS: Retirado da Internet.
Aqui na paraiba ta 25800... Mas qm manda no comércio aqui eh a honda. É 100 motos honda p vc ver uma Yamaha. Não tem assistência técnica nos interior isso afeta mt o comércio. P fazer revisão vc tem q se deslocar uns 100km ou mais para autorizada mais próxima. Estou vendo se pego uma lander ou uma bros, acho q vou de bros devido a isso. Sem falar no comercio, por aqui Yamaha eh péssimo.
Só tem duas alternativas amigos e amigas, ou vc tem dinheiro pra dar uma entrada muito boa tipo 15 à 20 mil , ou é sem futuro pagar esse valor, o valor da moto já um absurdo.
Aqui em aracaju/SE ta 28 mil, puts, vontade de comprar ai e pagar o frete só pra não dar o gostinho aqui, to pesquisando motos e to quase desistindo, preços estão absurdos, cb300f ta 23,699 , a fz 250 ta 24,000 , pena a cb300f só aguardar chegar
Estamos cansados de enrolação, adesivo não vai fazer eu comprar a moto, venha com mudanças de vdd que ta todo mundo esperando e a gt conversa, por enquanto fico com minha 2009 que tb me leva pra todo lugar
Cara era meu sonho tirar uma 250 Lander mas aí eu vim buscando formação dessa moto é muita crítica problema que acontece cubo traseiro quebra à o chassis sela trinca não tem o farol de LED painel é a mesma coisa compensa tirar da Honda
quero sabe como eu faço para mim comprar uma moto dessa i não tem dinheiro pra mim compra e u resebu um salário mínimo gostei muito da moto moro aqui em jenipapo de Minas norte de Minas gerais
@@OlhodePitomba nao é a questao.. essa moto deveria custar 20 mil completa..é um absurdo botar uns ledizinho e cobrarem 30 conto.. estao roubando como sempre os brasileiros.
Honda e yamaha tá é tirando,sabe que tem bobo que paga! Tem outras marcas que estão fazendo diferença e não está tão difícil encontrar peças,como por exemplo Dafra e Royal enfild, agora tem a zontes e outras marcas chegando com tudo! Vou comprar uma Apache 200 ABS.Chega de monopólio. Se o Brasileiro não dar oportunidade e insistir mesmo as coisas nunca vão mudar.
