Тёмный

Yamaha MT-03 vs Voge 350 AC: противостояние 

Журнал МОТО
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 19 тыс.
50% 1

Идея сравнить нового китайца с потасканной японкой лежала на поверхности. Они практически идентичны по заводским характеристикам, но между ними есть глобальная разница, - возраст и цена. Новый Voge 350 AC стоит 497000 рублей, а побегавшая по островам Yamaha MT-03 оценивается в 395000 рублей. Что выбрать? Ответ очевиден или нет? Мы постарались разобраться...

Опубликовано:

 

20 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 114   
@arturtabota3042
@arturtabota3042 Год назад
О да,вы выпустили то чего я ждал!спасибо,лайк
@TheVtaly
@TheVtaly Год назад
Неужели актуальный контент... Ура)
@pandrdoberman
@pandrdoberman Год назад
Как же время летит , один облысел полностью второй седой стал . 😢 но вме же вы лучшие , мы ,те кому близко к 40 и выше росли на ваших статьях . Спасибо большое за выпуск мужики
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Я налысо подстригся в 2001 году, за год до выхода первой статьи в мотожурнале. С тех пор дизайн причёски не менялся. Так что только потолстел.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Год назад
А я седым был ещё в 2000, а Ден с волосами - нонсенс, это как единорог, в теории существует, но его никто никогда не видел.
@erichlodgaard1053
@erichlodgaard1053 Год назад
Протухшая ветка сакуры-это гениально, Владимир) А обзор отличный, беседа интересная, аргументы по делу. Спасибо, парни.
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Год назад
Я читал самого Бабона в оригинале
@ВладимирКротов-о8ы
Смотрели на днях коллеге voge 350ку, к дизайну вопросов нет, очень понравилось, китайцы тут смогли вопросов нет. Но вот визуально-тактические ощущения... Пластик на баке скользкий, не приятный, сиденье тоже, ручки. Такое ощущение что это красиво сделаный макет, не из тех материалов из которых надо делать по настоящему. Некоторые кронштейны как из фольги сделаны, я понимаю, что они выдержат, но добавьте какую-нибудь отбортовочку, чтобы визуально лучше выглядело. А так работаю с гаокином, они тоже мотики делают, и в рф собираются. В плане производства,литейки, механки они конечно звери, но вот конструкторское виденье у них особое, какое то свое, хотя адекватные вполне ребятки
@ApsuVital
@ApsuVital Год назад
Ждалтсравнения мотоциклов, в итоге ... 🙃😒 Побеседовали от том, что мот с гарантией лучше, даже если это китаец, чем любой некрояпонец 5 летний. Реклама Воджа. А меня немного смущает ценник на моты китайские, от нашего представительства Вода в РФ. Так прикручивают, что ценники на уровне именитых мотов досанкционных цен.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
А ценник на новые моты японские и европейские вас не смущает? Детский мотоцикл Yamaha PW50 за 255 тысяч рублей, к примеру...
@ApsuVital
@ApsuVital Год назад
@@deanpanferov583 В том и дело. Что барыги, как всегда, при любом удобном случае задирают цены. В том году, доллар был 53р, а цены на китайские моты вырос в 2 раза относительно цен на них же, но когда доллар был 75.
@haurhot
@haurhot Год назад
@@ApsuVital так реальный, операционный доллар за 200. Бумажкой же можно только прикуривать или жопу подтереть, отсюда и цены.
@gordonfreeman431
@gordonfreeman431 10 месяцев назад
так госпошлина 75% , а потом мы думаем чо заводы не строят , а нафига строить завод если можно привести 10000 техники и бабла срубить
@ApsuVital
@ApsuVital 10 месяцев назад
@@gordonfreeman431 что ты лечишь. 12-18% пошлина на мотоцикл, в зависимости откуда везёшь и мощности мотора. 18% - от ОПТОВОЙ цены. Никаких утиль сборов нет. Глонасов нет. Таможенное оформление - 500р, если сам, 3000р брокер.
@SEZAR41
@SEZAR41 Год назад
Китайцы молодцы, из рисовой страны, в законодатели мод по технике и за такой короткий период времени. Да в добавок к тому еще и мотоциклы начали достойные делать, удивительно, но факт.
@АндрейКрым-ю8г
@АндрейКрым-ю8г Год назад
Отличный, интересный и полезный обзор.
@ВадимФурсин-д4ч
Обзор не доделан, нет звука мотоциклов.!
@mravalon2769
@mravalon2769 Год назад
Расскажите пожалуйста о ZONTES ZT125-Z2, таки за что такие деньги? И если можно сравните его с отлично зарекомендовавшем себя старичком BAJAJ Pulsar NS 125! И вообще расскажите пожалуйста о ZONTES, с чем они к нам пожаловали? Думаю не одному мне будет интересно.
@АлексейИвановобовсём
@АлексейИвановобовсём 11 месяцев назад
Зонтес с баджадж пульсаром сравнивать вобще глупо, первый лучше во всем по уровню и современнее. А по сабжу - 125 ки для пацанов до 18 лет, если взрослый забудь и выбирай от 350 кубов
@АлексейСуханов-ф9ц
Обзор неинформативен. Не покатушек, не заездов, не замеров. Весь ролик пытались втюхать и оправдать кетайца.
@alexeis6106
@alexeis6106 Год назад
Вообще ни о чем. Что-то вскользь сказали, и все. На кой сдалась история, и вся эта информационная мишура.
@uti_puti
@uti_puti Год назад
С б/у Ямахой все как раз более менее понятно. А вот сколько много потом потеряет при продаже б/у китаец и насколько он будет ликвиден на вторичке ?
@rnnah6613
@rnnah6613 Год назад
С современной ситуацией китайские авто уже стали ликвидными, думаю мотики тоже подтянутся
@alexeis6106
@alexeis6106 Год назад
@@rnnah6613 Не стали. На китайские авто пошел заметный рост рекламаций.
@tibinenergytools
@tibinenergytools 9 месяцев назад
Можно купить как раз таки год б/у в Китае с пробегом от 1500 до 5000 км за 1500$ и радоваться жизни
@voblin
@voblin 10 месяцев назад
Из этих двух, я бы выбрал Вожа. Новый, абс, ходовка покрепче... А эти современные малокубатурные японцы, больше индусо-китайцы, чем японцы.
@MrBaclajan
@MrBaclajan Год назад
Китайцы "наступают на пятки" многим производителям. На сегодняшний день меня смущают не столько вопросы надёжности товаров из "поднебесной", сколько вопросы наличия запасных частей для ремонта и обслуживания. Чтобы не пришлось ждать полгода из-за того, что у официального дилера нет нужной детали (и он не в силах провести какие-то работы по гарантии) или самостоятельно искать что-то на том же "Алике" (а то и просто штудировать кучу источников в интернете в поисках ответа на вопрос "что ещё сюда подойдёт от другой техники?"). Насколько я понял, оба мотоцикла позиционируются у нас более в качестве "первого транспортного средства для новичка" и только потом все остальные варианты вроде "для девочек" и "для очень молодого человека". Соответственно, падения со всеми вытекающими тоже не исключены, а следом за ними и необходимость ремонта... P.s. А ещё китайцы любят повыпускать годик определённую модель, а потом снять её с производства и запустить что-то другое. И получается, что покупатели автоматом превращаются в тыкву...ой, во владельцев одноразовых транспортных средств: чуть что сломалось - вези на помойку, потому что починить шансы не особо отличимы от ноля.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
С гарантийным ремонтом (скоростью согласования, скоростью самого ремонта, наличия запчастей) у китайцев всё в разы проще и быстрее, чем у европы-японии-америки. Потому что всё или в наличии, или приезжает напрямую за 2 недели, а не едет втихаря на ишаках через Афганистан и Конго.
@MrBaclajan
@MrBaclajan Год назад
@@deanpanferov583 Хорошо, если всё действительно так и происходит. =) Значит, у "китайцев" всё меньше "минусов".
@haurhot
@haurhot Год назад
@@deanpanferov583 Ну да, конечно. Проходили уже на примере Мinsk-а, к которому запов нет в самом же Минске🤣
@haurhot
@haurhot Год назад
Вот-вот. Кетай-это одноразовый мот без очевидной возможности длительной эксплуатации и, тем паче, перепродажи. В лучшем случае он со временем будет превращаться в рэт. А на ямаху всё есть и запы гарантированно будут десятками лет. Кетайцы к этому если и придут, то ещё не скоро.
@vml9453
@vml9453 Год назад
Да расслабьтесь. Очевидно же, что это рекламный выпуск
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I Год назад
Рестайлинговый MT-03 уже штатно с ABS идёт.
@ТигранХачатрян-э7э
@ТигранХачатрян-э7э 10 месяцев назад
Хотелось бы сравнения zontes zs350-.. с voge 350ac. Конечно, сравнивать одноцилиндровый с двухцилиндровым - нонсенс. Но на то и сравнения... Очень интересно узнать мнения спциалистов и тех, кто на практике уже сталкивался с этими мотоциклами
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 9 месяцев назад
Присоединяюсь!!!
@ИванИванов-х8ъ3п
Что дешевле, то и брать. Т.к. все равно продавать и лучше меньше потерять в деньгах.
@aslgrlah
@aslgrlah 4 месяца назад
Странно ожидать, что у мотоциклов, которые завезли три года (или сколько там?) назад начнут отваливаться движки. А вот что из обвеса пришлось заменить\пофиксить через сезон - было бы интересно послушать... Но раз это рекламный видос - странно было что-то большее ожидать (
@ИванИванов-х8ъ3п
Спасибо
@tonyn5801
@tonyn5801 Год назад
Лучше я на новом водж 300рр буду ездить второй сезон, чем х пойми после кого на пустом японце
@REVIZOR163
@REVIZOR163 4 месяца назад
Чисто из уважения к Ямахе досмотрю этот проплаченный выпуск
@tolikbolikify
@tolikbolikify Год назад
Ну так себе сравнение. Цены разные и состояние не сравнимое. А приборка у 350 не волк с яйцами, а в стиле первых китайских игровых автоматов. На 500ас и то жк- дисплей. Тут сэкономили. Ну и переднее крыло у 350 отвратительно. Когда пришли первый 350-ки посмотрел и взял mt-07. Вот это кайф.
@ГомбожабЦыбиков-у9и
А может взять не за 400 тыщ Ямаху, а за 500? Тут и моложе на пару лет и АБС нарисуется, Да и пробег меньше 5 тыс. И тут уже Вог становится очень не понятным - сколько проедет двигатель? Какой болтик отпадёт? Вообщем сравнение не корректное. Понятно что китайцы платят, сделали бы лучше просто обзор.
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Год назад
как раз Вог лучше подождать на вторичке: не думаю, что у них хорошо с ликвидностью, так что потеряет в цене при продаже он много.
@haurhot
@haurhot Год назад
@@tomekvilmovskiy6547 так он и хламом окажется в который надо будет уже вливать и хуже того-париться, а не сел-катайся. На примере Бенелли 600сс это уже проходили: Их как раз сливали когда подшипники уставать начинали, условно, через сезон.
@АлексейСуханов-ф9ц
Согласен полностью. Ямаху надо брать за 500. Тут кетай рядом не валялся!
@АлексейИвановобовсём
@АлексейИвановобовсём 11 месяцев назад
Кому то принципиально нужно именно новую технику а не из под чьей то жопы, на гарантии - а у вог она огромная собственно поэтому и цена, и лично я считаю что 2х колесную технику нужно покупать обязательно новой и только новой!!!, чисто из сображений безопасности, это не машина, далеко не машина... Ну и + внешний вид мотоцикла его охото видеть товарным отдав уже 500тыс, на который сядешь и все радует глаз следить и поддерживать отличный вид с новья как нужно тебе. А б.у оно и в африке б.у короче сэконд и как оно ездило до тебя никто не скажет. Любители сэконда конечно возразят
@АлексейСуханов-ф9ц
@АлексейСуханов-ф9ц 11 месяцев назад
@@АлексейИвановобовсём люди покупают бу япов сто лет уже и многие проблем не знают. Качество японцев как раз позволяет брать бу. А для того, чтоб не напороться на хлам, нужно не поскупиться на проверенный мотоподбор. и брать без пробега по рф желательно. У меня куча примеров , где люди брали некрояпа, доводили до ума в сервисе и катают уже долго и счастливо, ибо ресурс позволяет! А 5-10 летний яп без пробега по рф - это вообще хороший вариант!
@thecrown95
@thecrown95 3 месяца назад
No entiendo el idioma pero que buenas motocicletas. Felicidades🎉
@АвтоизГрузии-ю8и
@АвтоизГрузии-ю8и 5 месяцев назад
500 тыс. будет стоить Ямаха последнего поколения, и тогда, выбор очевиден.
@shmuzer_32
@shmuzer_32 2 месяца назад
Вроде интересно, но не звука мотора, разгона, крейсерской скорости. .... Всего этого нет
@visghost
@visghost Год назад
мне больше нравится Китайцы
@olehnahornyi6650
@olehnahornyi6650 10 месяцев назад
Да да учи китайский...скоро узкоглазый брат в России править будет!
@kosta9568
@kosta9568 3 месяца назад
Выбор очевиден. ЯМАХА!!! Китайский мот новый и поэтому потеряет в цене от 20%до 30% за 2 года а на вторичном рынке б.у китайская техника не ценится. Ямах в в свою очередь уже потеряла в цене т. к покупалась на вторичном рынке а с учетом роста цен её цена будет расти от 5%до10% а ликвидность ее не упадет совсем посмотрите как продаются двадцатилетние японцы.
@Khron966
@Khron966 Год назад
Волк с яйцами из 80-х
@YanPuchkov
@YanPuchkov Год назад
Где гонки? Что за сравнение, полная отсебятина бессмысленная. Да я, после теста, в своем 4х минутном ролике больше сказал, про этот мотоцикл, как он на трассе и какие у него тормоза. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ph_ly39K8tI.html
@Тимофей-и8з
@Тимофей-и8з 11 месяцев назад
А смысл гонок? Нормальное адекватное сравнение, в вашем пятиминутном ролике ничего интереснее.
@АлександрПушкин-ц1х
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Год назад
2:16 вы определитесь, сухая или наряженная )
@ИванИванов-х8ъ3п
Герои снимают ролики для Мото и Мотоэксперта?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Герои работают в журнале "МОТО" бумажном. И снимают ролики для видеоканала журнала МОТО. В прошлом году бумажного журнала не было, и герои продавали свои таланты другим организациям. В том числе каналу "Мотоэксперт".
@ИванИванов-х8ъ3п
@@deanpanferov583 Помню в МОТО работали Абалакин, Федотов, Стингер и Котофей, а вот Вас двоих не помню..
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
@@ИванИванов-х8ъ3п , копайте глубже. Года до 2004-2005.
@tor4867
@tor4867 Год назад
Лучше дубовый китай, но тыщ за сто!)
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Год назад
но он и будет ехать тыщ на сто ) примерно как Альфа, чуть лучше.
@Владислав-п8р7ш
Не могу не согласиться с вашим мнением. От себя могу добавить, что дизайн ямахи, а именно конкретно этой модели уже приелся конкретно. А voge очень самобытный, бросается в глаза и сбалансирован в плане внешности. Нету у него, как у первых китайцев, дизбаланса в пропорциях. Если дористайл ни в какое сравнение не шёл со своим одноцилиндровым пихлом, то этот совершенно новый уровень. Надеюсь, на базе этого мотора ребята из voge сделают турэндуро, вроде Kawasaki versys 300.
@АлексейПетропавловский-л9т
Если АБС работает через раз, то никакой дизайн Вам жизнь не сбережёт.
@ИГОРЬМАКАРЕНКО-ф4л
отказался от вашего журнала после того как тесты все стали сплошь хвалебные оды . Вы ребята потеряли не мало своих подписчиков после того как продались .
@ИванИванов-х8ъ3п
Ямаxа из Мистер Мото
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Всё верно. Пока снимали, на него нашёлся покупатель и получилось соревнование "кто первый". Мы мотоцикл сдадим, или человек за ним приедет. Мы выиграли.
@harleydavidson2132
@harleydavidson2132 Год назад
Есть ли на Voge багажники?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Crazy Iron питерские делают багажник и рамки под боковые сумки. Дуги тоже есть.
@Еримит
@Еримит 6 месяцев назад
Водж лучше смотрится, визуально выигрывает.
@MegaWatt_nick
@MegaWatt_nick Год назад
Рисолëты в массах неизбежны
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Год назад
ямаха Ёбр125 - "маде ин чина". дофига людей ездит на альфах и питбайках. на днях узнал, что БМВ GS среднекубатура - мотор китай, и КТМ 690 (кажись) - целиком китай. Триумф 300ка анонсирована на днях - индия. скоро всё будет китай или индия...
@MegaWatt_nick
@MegaWatt_nick Год назад
@@tomekvilmovskiy6547 Именно. Они с каждым годом только набирают.
@MrMigula
@MrMigula Год назад
Такое сравнение. Сравнивайте тогда новый с новым. А не делать акцент на б/у.
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Началось бы нытьё, почему сравниваем мотоцикл за 500 с мотоциклом за 700, и это нечестно.
@ДимаДима-ц9н
@ДимаДима-ц9н Год назад
Не воудж , а вошь
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Опять первый! Здорево!
@TurboTingol
@TurboTingol Год назад
Уж лучше взять поношенного японца, чем нового китайца (с) )))
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Есть альтернативное мнение. К примеру, попробуйте купить на подержанного японца новую раму. А на китайца её привезут с завода сразу с набитым вашим вином. В плане сложных запчастей с Китаем намного проще и официальнее.
@TurboTingol
@TurboTingol Год назад
@@deanpanferov583 Ден, ты часто новые рамы на мотоциклы покупаешь?)))
@ЮрковИван-я9х
@ЮрковИван-я9х Год назад
Изначально предвзятое отношение к Ямахе. Ролик-реклама.
@_Michael_Goldberg
@_Michael_Goldberg Год назад
будь у меня такие деньги,-я бы выбирал между не новыми XJR1300 и GSX1400.
@alexeis6106
@alexeis6106 Год назад
GSX красивее. Но они большие и тяжелые, и надо уметь ездить, а не просто "хотеть кубатуру побольше".
@_Michael_Goldberg
@_Michael_Goldberg Год назад
@@alexeis6106 мой рост 191 см, так что их размеры меня не пугают
@АндрейС-у2х
@АндрейС-у2х Год назад
Волк ловил яйца в конце восьмидесятых! 🤔
@sergeykhlebodarov2940
@sergeykhlebodarov2940 Месяц назад
Ведущий в начале гендерное дно или как там сейчас говорится. Дальше смотреть не стал !
@АлександрИванов-я1щ8у
Сила стереотипа. Вож хороший мотоцикл и лучше оснащённый, но ЭТО Ж ЯМАХА! Пофиг что по сути херня устаревшая даже без абс. Надо брать её 😂
@КонстантинПаламарчук-ф7ш
Смотрю засылать баблишко начали китайцы) и резко ямаха становится овном?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Любой мотоцикл со временем становится овном. Потому, что течение времени не омолаживает железо.
@Нолемоций
@Нолемоций Год назад
3:50 - промолчи, за умного сойдёшь!
@overkilloverkillov
@overkilloverkillov Год назад
Где же гейские шутки от Вовы?
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Год назад
В среде суровых натуралов приходится быть крайне аккуратным
@Synchrocyclotron
@Synchrocyclotron Год назад
Чего тут выбирать-то? Новый Voge с гарантией 3 года или 5-летняя Ямаха, собранная в Индонезии, с пробегом "типа" 5к... Собсно, я уже выбрал, и езжу на Воже.
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Год назад
почему "типа"? если с аукциона, там по пробег будет с подтвержденной истории. Ну и 5к за 5 лет - не такой редкий случай. У меня из 5 мотов на трёх "ноль км" за х.з. сколько лет ) четвертый - на нем 1500км за 3 или 4 года. Мотов много, а задница одна - на всех не уедешь сразу.
@Synchrocyclotron
@Synchrocyclotron Год назад
@@tomekvilmovskiy6547 имхо, лучше уж побольше километров за такой промежуток. Ибо тогда понятно, что на мопеде ездили, а не стантили, например.
@alexeis6106
@alexeis6106 Год назад
@@tomekvilmovskiy6547 Вот-вот, когда несколько мотоциклов в гараже и несколько машин, пробеги получаются смешные. В кармане пачка свидетельств о регистрации, а задница одна - 100%.
@КайратБекбусинов-г3и
@КайратБекбусинов-г3и 3 месяца назад
чет непонятно кто быстрее, тупой обзор
@ИрикМарданшин
@ИрикМарданшин Год назад
А можно без пробега cb 400 привезти или нет в реальности?
@milespanem
@milespanem Год назад
И что, ведутся?
@deanpanferov583
@deanpanferov583 Год назад
Люди на пятилетних тайских японцев почти без пробега? Конечно ведутся! Тестируемая ямаха была продана через час после съёмки ролика.
@irina_m4stergarden
@irina_m4stergarden Год назад
Купила ямаху первого поколения и не жалею , лучше китайца в 100 раз , владельцы Voge смотрят с завистью 😄
@vml9453
@vml9453 Год назад
На этот voge водителю выше 180 см не сесть из-за выступов на баке
@ИрикМарданшин
@ИрикМарданшин Год назад
А можно без пробега cb 400 привезти или нет в реальности?
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Год назад
Что значит, - без пробега?) Если вы про совсем новый, то можно, безусловно, только он будет стоить в районе 900000 рублей или больше...
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 Год назад
@@vladimirzdorov3727 а по санкциям он пройдёт? там же лимит какой-то по стоимости
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 Год назад
@@tomekvilmovskiy6547 все там проходит, везут любую технику
Далее
Yamaha MT03 - лучше KTM?!
11:33
Просмотров 20 тыс.
Дальняк на VOGE 350 AC (часть 2)
23:53
VOGE 350AC - ТЕСТ ДРАЙВ
20:44
Просмотров 33 тыс.
Yamaha MT-03 (2019) Обзор и тест-драйв
25:36
ОБЗОР YAMAHA MT-07 | ПЕРВЫЙ НЕЙКЕД
32:27