Тёмный

Yamaha MT-03 - копия R3, но без обтекателя 

TurboTingol
Подписаться 33 тыс.
Просмотров 31 тыс.
50% 1

Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Сегодня расскажу вам о копии Yamaha YZF-R3 - обновленном нейкеде Yamaha MT-03. Это один из представителей очень конкурентного класса маленьких нейкедов и один из популярных мотоциклов для новичков.
Новый MT-03 не радикально отличается от дорестайлинговой модели 2016 года, поэтому все мои впечатления можно экстраполировать и на старый мотоцикл тоже.
Технические характеристики Yamaha MT-03 (выпускается с 2016 по н.в., на тесте представлена рестайлинговая модель 2020 г.в.):
В 2020 в РФ доступно 2 цвета: Coin Gray и Navy Blue.
Рама: частично диагональная, частично пространственная трубчатая (трубы 35 мм) рама из стали. Двигатель является несущим элементом.
Мотор такой же, как на R3: двухцилиндровый, рядный, 8-клапанный (DOHC), с водяным охлаждением; объем 321 см³; кованые поршни, литые цилиндры из DiASil, чередование вспышек - через 180 градусов;
Диаметр цилиндра 68 мм, ход поршня 44,1 мм;
Максимальная мощность: 42 л.с./10750 об/мин;
Максимальный крутящий момент 29,6 Нм/9000 об/мин;
Коробка передач - 6-ступенчатая, без проскальзывающего сцепления;
Снаряженная масса: 168 кг;
Колёсная база - 1380 мм;
Клиренс - 160 мм;
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа KYB (как на R3), диаметр перьев 37 мм. Верхняя траверса литая из алюминия. Угол наклона вилки: 25 градусов. Вылет: 95 мм. Ход: 130 мм.
Задняя подвеска: стальной ассиметричный маятник с моноамортизатором KYB. Ход: 125 мм. Регулируется только преднатяг.
Тормоза: гидравлические однодисковые (диам. диска 298 мм) с двухпоршневым суппортом плавающего типа спереди и однодисковый (220 мм) с однопоршневым суппортом плавающего типа сзади;
Шины Dunlop GPR300: 110/70 17 и 140/70 17;
Электроника: ABS;
Разгон 0-100: примерно за 6 с;
Максимальная скорость: примерно 170 км/ч;
Объем бака: 14 л (хватает примерно на 360 км);
Средний расход топлива: 3,8 л/100 км;
Высота по сиденью: 780 мм;
Стоимость на 14.07.2020 составляет 445 500 рублей.
Актуальные цены можно посмотреть вот тут: www.yamaha-motor.ru/
Подробнее о моем блоге:
Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и беру интервью у известных мотоциклистов.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут:
/ turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать вот сюда:
tingol
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
Itro & Kontinuum - Alive [NCS Release]
Watch: • Itro & Kontinuum - Ali...
Free Download / Stream: Free Download / Stream: ncs.io/alive
Todd Helder & Guy Arthur feat. TITUS - Closer [NCS Release]
Watch: • Todd Helder & Guy Arth...
Free Download / Stream: ncs.io/TCloser
Kontinuum - First Rain [NCS Release]
Watch: • Kontinuum - First Rain...
Free Download / Stream: ncs.io/firstrain
#мототест #yamaha #тестдрайв

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 123   
@mauzer-x4o
@mauzer-x4o 4 года назад
Спасибо за качественный обзор 👍🏻
@user-mi5wo1nl2e
@user-mi5wo1nl2e 2 года назад
Очень много уникальной информации об отзывных компаниях, по углу коленвала. Спасибо и класс
@user-fz8ts4xn5k
@user-fz8ts4xn5k Месяц назад
Очень классный обзор !! Четко, и понятно!! Купил себе такой же мотик ))
@Vuarnet82
@Vuarnet82 3 года назад
У меня такой, но 2018 года. Взял как первый мот и не пожалел. Цена-качество оптимальное. Из явных минусов - это маленький топливный бак и низкая посадка. На таком идеально учиться ездить.
@Vuarnet82
@Vuarnet82 Год назад
@Авто - Быдло 💀 Расход небольшой. Конкретные цифры сказать не могу. Но сам Мот не позиционируется для дальних заездов. Поэтому мне бака всегда хватало.
@zhivihorosho
@zhivihorosho 3 года назад
Отличный обзор ! Спасибо 🤝
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо!
@maksst2885
@maksst2885 3 года назад
Хороший обзор👌 по возможности сделай обзор на новый мт-07. А ещё лучше в сравнении с Kawasaki z650)
@user-uc3yz5ql4n
@user-uc3yz5ql4n 3 года назад
Расскажу про свой опыт владения. Мотоцикл с 2016 года, гоняю 4 сезон. Мот очень легкий в управлении, очень маневренный, очень мягкий, очень удобный, очень комфортный. Тормоза великолепны, ни разу не подвели, ведут себя очень уверенно, в повороты входит хорошо, наклон держит уверенно. Разгон слабенький (ну а что вы хотели), хорошо начинает работать на 4-й скорости после 5000 оборотов, 6500-7000 его пик. Скорость максимальная 160, но я разгонял до 174 и мог бы ещё, правда набирает очень тяжело, но не стал, мне чуть не оторвало голову ветром (в инете видел разгон его до 200). Вообще, без ветрозащиты свыше 130 начинает сдувать, да и после 145 топливо начинает улетать в два раза быстрее. Расход в городе 3.8-4.0 на 100 км, самый экономичный режим 90-130 на 6-й передаче. На одном баке проехал 268 км и заморгал индикатор заправки (примерно ещё на 60 км). При скорости 160 км/ч расход 8.2 литра (жуть). Посадка достаточно удобная, спину держишь ровно, ничего не устает и не затекает. Проехав 120 км не устал. По итогу, для города (поездка на работу и домой или на дачу недалеко), как первый или просто городской мот - очень хороший вариант. P.S. Не рекомендую возить никого сзади, пипец неудобно.
@FreakTimeGo
@FreakTimeGo 4 месяца назад
добрый день подскажите пожалуйста почему не рекомендуете возить сзади? Хочу в этом году взять мт 03, с девушкой устраивать путешествия (до 1000км), вес человека примерно 50кг.
@bebra2132
@bebra2132 3 месяца назад
​@@FreakTimeGoну лучше ли взять для такого спорт туриста?
@NVK85
@NVK85 4 года назад
ойойой, 60км/ч в стоячем потоке...ненадо так больше делать, очень прошу)
@rotozey1
@rotozey1 2 года назад
Та как не надо, это же мопед для новичков, а для бессмертных литр и надо 120 в стоячем потоке а лучше 200
@gambetto7711
@gambetto7711 3 года назад
Подписка,грамотней пока никого не видел на просторах ютуба
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Спасибо!
@gambetto7711
@gambetto7711 3 года назад
@@TurboTingol квифтшифтинга нету я так понял?или прослушал
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
@@gambetto7711 не знаю ни одной 300-ки, на которой был бы квикшифтер.
@pacifiera4900
@pacifiera4900 2 года назад
Крутые обзоры! Единственное претензия все считают что все до 400 кубов это для новичков 🤦‍♂️ уже огромное количество райдеров не хотят литры и отношения к мото сугубо как к универсальному транспорту передвижения в городе 👌
@fly266
@fly266 2 года назад
Складывается ощущение, будто все,что едет больше 3 сек до 100 - не настоящие мотоциклы. Будто, пока не пересел на литр- не мотоциклист. Расстраивает такое отношение
@nord57andrey75
@nord57andrey75 4 года назад
Клёвый мопед 👍 большое спасибо за кино!
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Пожалуйста!
@user-er1cz1ef3d
@user-er1cz1ef3d 3 года назад
Мопед))) со зрением совсем худо у человека
@urukh817
@urukh817 2 года назад
@@user-er1cz1ef3d видимо из тех у кого все до литра велосипеды
@user-ku6wq5fg3d
@user-ku6wq5fg3d 4 года назад
Спасибо за обзор! Крутой мот)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Пожалуйста!
@human_factor
@human_factor 3 года назад
Отличный обзор. Жаль, не нашёл обзора на Kawasaki Z 400. Будет?
@irakliy1619
@irakliy1619 4 года назад
👍👍👍
@olegvedeneev75
@olegvedeneev75 4 года назад
Я понимаю, что Вы опытный райдер, да и не хочется нудеть, но маневры с обгоном впереди идущего мотоциклиста по соседнему междурядью... Ну такой себе пример для новичков, смотрящих Ваш канал ). По своему опыту знаю, если Вы дышите кому-то в шлем, рано или поздно он пропустит, а нет, ну и фиг с ним, не будет он всю "трёшку" перед Вами тошнить. Давайте все соблюдать элементарные правила безопасности и вежливости мотоциклистов в городе!
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Согласен, плохой пример для новичков. Но! Все мы люди, а что свойственно людям? Правильно, совершать ошибки. В данном случае я повисел на хвосте этого товарища, показался ему в зеркала, но он прям очень тошнил и не пропускал, поэтому решил быстренько его обогнать по соседней полосе. Но самое неприятное в этой ситуации, что ровно в этот момент он зачем-то решил ускориться, хоть и прекрасно видел меня справа чуть впереди себя. Тут уж мне ничего не оставалось, кроме как еще сильнее ускориться, чтобы все-таки завершить опережение и утвердиться в качестве альфа-мотоциклиста на данном дорожном участке))) Это не нервишки шалят, поверьте на слово, а некое подобие азарта просыпается. Мне в таких ситуациях сложно уступить и сдаться, если всё происходит в рамках разумных скоростей) Наверное, ещё сказывается недостаток тренировок на треке в этом сезоне.
@olegvedeneev75
@olegvedeneev75 4 года назад
@@TurboTingol Просто помните, что в худшем случае цена таких маневров может стать здоровье одного из вас в междурядье, когда испуганный автомобилист подвинется, пропуская одного из вас, и сбивая второго. Хороший мотоциклист - это живой мотоциклист, а не самый быстрый! Удачи на дорогах, берегите себя, особенно в свете последних трагических мотособытий!
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
@@olegvedeneev75 спасибо, постараюсь!
@user-ti1vq7jf8r
@user-ti1vq7jf8r 3 года назад
привет, сколько у него макисмальная скорость? И как он по лесным дорогам?
@igornoname5085
@igornoname5085 4 года назад
Совет вам всем, пока не самоустранившимся мотоблогерам - показывайте наглядно эластичность двигателей, не только на словах. Почти никто этого не делает в рунете. Важнейшая характеристика двигателя, наравне с мощностью/динамикой.
@user-sb5hg3ry6h
@user-sb5hg3ry6h 4 года назад
про свет ничего не сказали
@lion2013nh
@lion2013nh 3 года назад
Индус как будет если сравнивать?
@KatyaLishch
@KatyaLishch 7 месяцев назад
А что лучше для новичка - этот или Duke 390?
@SergiuRomaniuc
@SergiuRomaniuc 2 года назад
13:08 "все живые владельцы ", это так принято говорить у мотоциклистов?
@varnakon
@varnakon 4 года назад
Спасибо, дружище 🤝
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Пожалуйста, Тём!
@candy9108
@candy9108 4 года назад
@@TurboTingol а тебе то что понравилось больше,рка или минимтшка)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
@@candy9108 МТшка. R3 в своём классе неконкурентоспособная.
@candy9108
@candy9108 4 года назад
@@TurboTingol блин интерестно)я вот слышал что р3 лучший картодромный мотик для новичка)
@Jigurdanikitka
@Jigurdanikitka 4 года назад
Везде фары на стиле на мт-07 обычная, этого я чёт не понял..
@user-bu7hj2og7z
@user-bu7hj2og7z 4 года назад
Не знаю как вживую, но на записи он не сказать что симпатичный, имхо. Эта одинокая маленькая линза при том, что между мордой и передним крылом такой зазор... Ну фиг его знает, в общем)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
А я разве сказал где-то, что он симпатичный? Он агрессивный, яркий - это да. Но красивым я бы его точно не назвал)
@m_genius6497
@m_genius6497 4 года назад
А как на счёт MT07 как первый байк? Я общался с владельцами MT07 и они говорят, что этот байк чем-то похож на Ерша по характеристикам и манерам поведения на дороге как ты на это смотришь?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
MT-07 отлично подойдёт на роль первого мотоцикла.
@gambetto7711
@gambetto7711 3 года назад
АБС на заднем тоже есть?
@user-yz8hs9hy6d
@user-yz8hs9hy6d 4 года назад
Есть возможность на МТ-09 Трейсер обзор сделать?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
В обозримой перспективе - нет. В пресс-парке этот мотоцикл был последний раз в прошлом году, а у знакомых ни у кого Трейсеров нет.
@user-xw6ug3vy7f
@user-xw6ug3vy7f 4 года назад
Пожалуйста сделайте обзор если будет возможность на новый Yamaha трейсер 700
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Этот мотоцикл появится на российском рынке не ранее 2021 года, к сожалению.
@Darth_Sith
@Darth_Sith 4 года назад
Морда у него страшная 🤦‍. Обзор СУПЕР 👍
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Согласен, Паш, с агрессией перегнули. Морда его мне напоминает злого самурая Shoki из старого фантастического боевика "Киборг-ниндзя".
@Darth_Sith
@Darth_Sith 4 года назад
@@TurboTingol Морда у него маленькая и в общ. дизайн не вписалась. Прям сразу глаз режет.
@VadimKalugin
@VadimKalugin 4 года назад
@@Darth_Sith Присоединяюсь к вышесказанному =)
@rvmirx1810
@rvmirx1810 3 года назад
@@Darth_Sith "у каждого свой вкус сказал индус снимая с х*я обезьяну", мне например очень нравится морда как будто лимон съел очень даже круто)))
@jazzconnor9277
@jazzconnor9277 2 месяца назад
"Ахреневшие продавцы умудряются выставлять 2016-2017 года за 300к" ... прошло 3 года... дайте два по 300к )
@Menksk
@Menksk Год назад
От 445 тысяч ... даааааа, сейчас бу за такие деньги не найдёшь даже
@ruafru
@ruafru 3 года назад
интересно какой у него цилиндр,есть ли гильза или напыление какое
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Литой алюминиевый, без гильзы. Посмотрите мой обзор YZF-R3, я там подробно про мотор рассказывал.
@user-xp2mv9fu8h
@user-xp2mv9fu8h 4 года назад
Предыдущего покаления mt03 новую можно купить за 399 тыщ
@user-ku6wq5fg3d
@user-ku6wq5fg3d 4 года назад
На твой взгляд что лучше cb300r или mt03???
@Jambi1979
@Jambi1979 4 года назад
Чисто внешне Хонда, а так кубатура не серьезная
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Между этими двумя мотиками я бы выбрал CB300R.
@user-ku6wq5fg3d
@user-ku6wq5fg3d 4 года назад
@@TurboTingol Спасибо за мнение!)
@BestRex
@BestRex 4 года назад
@@TurboTingol, почему?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
@@BestRex посмотрите мои обзоры CB300R и MT-03 и сложите 1+1
@romcall3670
@romcall3670 3 года назад
«В середине двухтысячных»? Это примерно 2552 год?
@andreysti4570
@andreysti4570 4 года назад
Ощущается разница в 100к по сравнению с g310r?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
В мелочах, да. По качеству и в целом, нет.
@user-sb5hg3ry6h
@user-sb5hg3ry6h 4 года назад
ну как минимум в максималке 150 и 170, если ехать на дальняк, разница есть
@SlavikSG
@SlavikSG 3 года назад
А как он на низах? Учитывая его легкость и управляемость меня потянет на нем на зеленя, на грунтовку, на пересеченку. Не в грязь, конечно, не эндурить... Может он нормально и тихонечко катиться по лесным тропинкам? Не будет он "нервно-тикано" дергаться на низких передачах неадекватно реагируя на ручку газа, когда нужно будет преодолеть очередную кочку? Что будет с перегревом на длительных низких скоростях? Вопрос этот к тому, что мне ООООчень хочется найти достойную замену своему Ебрику (Yamaha YBR 125), на котором я могу спокойно и вольготно кататься, где угодно и как угодно (вот только мощности/скорости ему не хватает на трассе). Имел так же и Honda NC700S. Но с той "гирей" весом больше 220кг точно в лесок не сунешься.
@finansistVRN
@finansistVRN 3 года назад
Привет! Выбрал что-нибудь? Мне не хочется по лесу гонять. Но живу в лесу и до асфальта 3 км по лесной песчаной дороге. И получается что вся езда будет по городу/пригороду, но до дома доехать надо.
@SlavikSG
@SlavikSG 3 года назад
@@finansistVRN Не, не выбрал. До сих пор в раздумьях. :(
@user-uc3yz5ql4n
@user-uc3yz5ql4n 3 года назад
@@finansistVRN По сухой проселочной дороге едет спокойно, без дерганий, на мокрой траве скользит, заносит. В грязь лезть не надо. Езжу от трассы до дачи 500 метров (примерно) по грунтовке, всё нормально (2-3 передача, до 40 км/ч)
@user-dh2wb8qh1k
@user-dh2wb8qh1k 4 года назад
как он по надежности двигателя по сравнению с honda cb 400 ?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Я бы не сравнивал параллельную двойку и рядный четырехцилиндровый мотор напрямую. Могу ошибаться, но, думаю, на дистанции старая Сибиха проездит дольше, т.к. её придется меньше крутить. А в целом они примерно одинаковы по надежности будут, от реальных пользователей не нашел ни одного нарекания к мотору МТхи.
@user-sb5hg3ry6h
@user-sb5hg3ry6h 4 года назад
где вы найдете сейчас cb400 новую?
@colouringpagesforkids2472
@colouringpagesforkids2472 2 года назад
@@TurboTingol а если MT мало крутить (2-6 тыс оборотов, кроме обгона), она намного дольше проездит в теории?
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
@@colouringpagesforkids2472 возможен даже обратный эффект, если вы будете всё время ездить под нагрузкой, но на низких оборотах.
@RicoVideoChannel
@RicoVideoChannel 4 года назад
Купил в чёрном цвете, отличный городской проныра. Согласен с автором.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Поздравляю с покупкой, хороший выбор!
@RicoVideoChannel
@RicoVideoChannel 4 года назад
@@TurboTingol спасибо! Сначала смотрел на вторичку (хорнет, фазер, xj6, ёрш в пластике) но настолько устал от просмотра разного рода барахла с сомнительной историей что плюнул и взял новый, более технологичный, свежий, современный и самое главное НУЛЬЦЕВЫЙ. Да, не такой шустрый как варианты выше, но для города его более чем достаточно, рулится легко, сидишь уверенно, едешь в любом случае быстрее потока, что еще нужно ?
@user-dh2wb8qh1k
@user-dh2wb8qh1k 4 года назад
@@RicoVideoChannel по трасе на нем устаєш ?
@RicoVideoChannel
@RicoVideoChannel 4 года назад
@@user-dh2wb8qh1k это городской нейкед, какая трасса)
@RicoVideoChannel
@RicoVideoChannel 4 года назад
@@user-dh2wb8qh1k как минимум в нём нет никакой ветрозащиты. Ветровик можно купить ( около 150 уе) но от этого он спорт-туристом не станет.
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 3 года назад
сравни с дюком.
@user-xf2mf8mh1y
@user-xf2mf8mh1y 3 года назад
Было сказано суппорт плавающий, почему если тут плавающий тормозной диск. Или и диск и суппорт плавающий?
@user-xw6ug3vy7f
@user-xw6ug3vy7f 4 года назад
Да но почему такой страшный? Неужели таким будет Yamaha mt-09?
@goddiny
@goddiny 4 года назад
На вкус и цвет, как по мне вполне агрессивный
@aleksios2
@aleksios2 3 года назад
Силумин пугает. На вторичке нет совсем, в отличии от дюка 390, а новый дорого и тяжелее.
@egork8189
@egork8189 3 года назад
А 160й баллон влезит?)
@TurboTingol
@TurboTingol 3 года назад
Должен.
@user-kt1yj8to3b
@user-kt1yj8to3b 3 года назад
А ездить надо будет на нём?
@Ivan-kormoran
@Ivan-kormoran 10 месяцев назад
Сколько у вас вес?
@TurboTingol
@TurboTingol 10 месяцев назад
72 кг
@KuZinRf
@KuZinRf 3 года назад
Мужики посоветуйте что взять сыну после стелса флайм 200. Просит Ямаху мт3 может ещё что есть. Посоветуйте пожалуйста
@user-ji2bt4tz4j
@user-ji2bt4tz4j 3 года назад
Кавасаки не плохой вариант
@KuZinRf
@KuZinRf 3 года назад
@@user-ji2bt4tz4j какой именно?
@user-ji2bt4tz4j
@user-ji2bt4tz4j 3 года назад
@@KuZinRf Трехсотку Они все хорошие Пусть сам выбирит по своему вкусу Мне это ямаха тоже нравится Я сам хочю Трехсотку выбор есть определится не могу
@BestRex
@BestRex 4 года назад
Дима, ты столько лет ездишь на мотоциклах - и до сих пор не знаешь, что свободный ход ручки газа регулируется гайкой на тросике? Мда... настоящий профессионал - не иначе. facepalm.jpg
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Я прекрасно знаю, что ход можно убрать, только вопрос - какого хрена пользователь сразу должен что-то лезть регулировать в абсолютно новом и далеко не дешевом мотоцикле? shrug.jpg
@BestRex
@BestRex 4 года назад
@@TurboTingol, я думаю, отрегулировать свободный ход ручки газа - это одна из обязанностей механиков дилера в рамках предпродажной подготовки мотоцикла. Но мы в России - поэтому официалы срать хотели на свои обязанности. Тем более на следует забывать, что это Yamaha - марка с самым упоротым и наркоманским Российским представительством из всех мотомарок.
@12EasyRider70
@12EasyRider70 4 года назад
Чё та не нравиться мне дизайн современных мотоциклов. Вот в прошлом веке , особенно в 70-90х годах ,мотоциклы действительно выглядели как мотоциклы , а не набор вычурных пластиковых нашлёпок присобоченных к раме . Особенно радует "елда" для крепления номера...)) p.s Из современных ,можно выделить - Honda CB 1100 ex , Triumph Bonneville и Harley Davidson Low Rider .
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Лопата для крепления номера - это проблема ВСЕХ без исключения современных мотиков. Не зря в Европе так популярны tail tidy в качестве тюнинга.
@ilyawolf4269
@ilyawolf4269 4 года назад
Дорогой низкокачественный мотоцикл от бренда... Ручка газа люфтит, лол... И это за 2/3 стоимости 600ки новой
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Да на новой CB650R тоже ручка газа люфтила))) Это классическая фишка всяких таиландо-индонезийских сборщиков)
@user-sb5hg3ry6h
@user-sb5hg3ry6h 4 года назад
из новых 600 только кавасаки, если денег хватает, то конечно лучше взять его
@ilyawolf4269
@ilyawolf4269 4 года назад
@@user-sb5hg3ry6h почему только кава?
@alexanderal7714
@alexanderal7714 4 года назад
R3 320 cc a MT03 300cc по седлу 780 и 785мм, ширина 720 и 745.. Ты хоть гугл бы открыл, что ли. Обзор на оте@bись.
@RicoVideoChannel
@RicoVideoChannel 4 года назад
Нет, двигатель такой же
@TurboTingol
@TurboTingol 4 года назад
Всегда завидовал людям, которые пишут ахинею в комментах с полной уверенностью в своей правоте.
@tmp-ix5bp
@tmp-ix5bp 4 года назад
В Гугле надо искать мануал на каждый мотоцикл, а не какие-то сайты, где никто не отвечает за правдивость и/или точность информации.
@user-er1cz1ef3d
@user-er1cz1ef3d 3 года назад
Чувак иди в школу
@alexanderal7714
@alexanderal7714 3 года назад
@@tmp-ix5bp Ну как бы это официальный представитель а не "какие то сайты".
@egork8189
@egork8189 3 года назад
👍👍👍
Далее
МОЙ НОВЫЙ ДОМ
1:01:04
Просмотров 1,5 млн
Yamaha MT-03 обзор часть 1
15:46
Просмотров 22 тыс.
GLORIOUS Exhaust Sound! - Yamaha MT-03
8:35
Просмотров 7 тыс.
Yamaha MT-03 на трассе
7:59
Просмотров 6 тыс.
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Bike trick and Bro's aura...
0:11
Просмотров 3,8 млн