Kinners, sachlich diskutieren....ok.....aber könnt ihr nicht mal die Beleidigungen sein lassen? Die Jungs machen sich die Arbeit und testen die Teile für uns. Ob es nu am fehlenden Handschuh, oder was weiß ich auch immer, mangelt. Konzentriert euch auf den Test und gut ist. Die Aussagen von den beiden sind doch neutral und sehr informativ gehalten. Ich liebe es zu sehen, wie die zwei das für uns machen und schaue sie mir weiter gerne an. Bitte, lasst euch nicht von den wenigen die meckern entmutigen und macht eure Sache weiter wie bisher. Vielen Dank dafür.
Komischer Messwert: Erst in 3,9s von 0-100, dann im 5. Gang über 4s von 60-100 und dann über mangelndes Drehmoment reden, nachdem man gerade das Gegenteil bewiesen hat. Ist zwar ein standardisierter Messwert. So wie Kofferraum-Volumen auch. Aber das juckt bei nem Lamborghini ja auch keinen, oder?
@@Blackmind0 Aber so richtig falsch ist es dann auch wieder nicht. Denn die Heckleuchte macht was genau ? Richtig ! Sie scheint und wirft somit Licht. 💡😄
So einen Nonsens was der erzähl, huch die wird ja vorne leicht. Sollte besser Roller oder einen Rollstuhl testen. Mit den 75 ps ist der gute Mann schon übermotorisiert so macht es den Eindruck. Sorry. ✌ Sorry✌
Schön zusammengefasst. Klang für mich auch ziemlich objektiv. Nur die Position der Helm Kamera hab ich zu bemängeln. (wenn ich mir das herausnehmen darf) Ich würde sie rechts, oder links am Helm befestigen. Wäre meiner Meinung nach sinnvoller, da man als Zuseher auch einen wesentlich besseren Blick auf die Armaturen, bzw. den Lenker werfen könnte. Abo habt ihr auf jeden Fall sicher. 🙂
Mein erstes Motorrad war eine Yamaha xj6 hatte sie 7 Jahre habe jetzt 3 Jahre Pause gehabt. Ich werde mir die mt07 holen. Yamaha finde ich ist der beste Herstellers von den Japaner.
Hi, gutes Video. 👍Viele Informationen kurz und knapp abgewickelt. Einfach Top. Ich bin auf A2-Bike Suche und würde mich deswegen freuen, wenn ihr mehr A2 Bikes, wie die Ninja 400 oder Duke 690 testen könntet. Review hat mir sehr gefallen - Like und Abo sind da. 😉
Sehr gut und informativ, aber die Position von der Helmkamera ist solala. Der Helm fühlt 1/3 des Bildes aus und von der Maschine nur die Rückspiegel zu sehen.
Schöne Review, Schade die ganzen Beleidigungen hier. Edit: Dieses Euro 4-Luftpumpensound ist furchtbar. Außerdem bitte Handschuhe mindestens noch anziehen! :)
Das finde ich nicht…. So bekommt das Motorradfahren einen besseren Ruf.... So gibt es keine Beschwerden vom Nachbarn, wenn man um 05:30 Uhr in die Arbeit Fährt. Meine Eier sind dick genug für den Luftpumpensound ;-)
ich find die mt07 ja echt schick aber ich bin mir nicht sicher ob ich mich nicht doch für etwas mit nen bisschen mehr saft im schuh entscheide, bin 182cm groß und kein fahranfänger.... der auspuff von den neuen bikes ist so unglaublich hässlich ich verstehe nicht was das sein soll
Als Besitzer einer MT07 2017 hat mich das Facelift und das neue Federbein doch sehr geärgert. Ich musste viel Geld für ein Öhlins Federbein in die Hand nehmen.
@@MotorradTest klar, das ist gewohnt hervorragend. Das für die MT07 ist für Öhlins eigentlich auch sehr preiswert. Man merkt es vor allem auf schlechteren Straßen bei höherer Geschwindigkeit. Das Moped schwingt dann nicht so nach.. Eine Investition die sich in meinem Landkreis (wir bekommen die Straßen, die die Rumänen nicht mehr brauchen) sehr gelohnt hat.
@@peterlachele4287 naja, Salz in die Wunde, weil ich eben das 2017er Modell habe und mich geärgert hab, dass alles was mich stört (bis auf die Tachoposition) im Folgemodell ausgebessert wurde. Aber insgesamt geb ich dir Recht: die MT07 war und ist das beste was man für dieses Geld bekommen kann.
Für grosse Personen wird bei längeren Touren der Kniewinkel problematisch. Auch der Sitz wird dann relativ hart. Auch finde ich den Lenker etwas schmal. Deswegen wurde es bei mir ne MT09, auch wenn dort das Sitzfleisch kaum besser ist...
Ich bin 186 cm groß und habe mit meiner MT-07 Bj 2016 auch schon längere Touren mit mehreren Tagen und > 8h / Tag hinter mir, und habe keinerlei Probleme mit dem Kniewinkel. Obs passt oder nicht muss jeder selbst für sich herausfinden, aber pauschal kann man das definitiv nicht sagen. Und selbst wenn kann man sich auch Nachrüstfußrasten kaufen und das für sich noch im Detail anpassen. Der enge Lenker ist gerade für die Stadt bei stehendem Verkehr super und an den harten Sitz gewöhnt man sich genauso wie z.B. an Fahrradsitze. Natürlich gibt es bessere, aber zum EInen halte ich das für unproblematisch, und zum Anderen kann man da mit Gelkissen auch problemlos nachbessern falls nötig.
@@justin-iq2od Weniger sie kostet ja mir 7400 liste. also für 7k kann man da ne neue schon ergattern wenn man nen guten Händler deal findet. Eine mit Tageszulassung vlt sogar für weniger.
@@MotorradTest ist schon seehr spaarsam gewesen die antwort.... wie gross sollte man denn maximal sein .... ich frage weil ich einen ungefähren anhaltspunkt haben möchte bevor ich die lange reise zu einem exemplar mache.
@@MotorradTest also das ist vollkommener Schwachsinn.. Ich bin 1,89 groß und passe wunderbar auf die Mt07. Ich glaube das ist sehr unterschiedlich. Einfach mal zum Händler fahren und probesitzen.
Analoge tachos sterben einfach aus hat nichts mit billig zu tun! Das Motorrad hat für seine klasse genug Drehmoment. In dem Video sind schon viele falschinformationen.
Also weniger als insgesamt 300 hab ich noch nie geschafft, druchgehend geprügelt hab ich sie aber noch nicht. Man darf halt nicht vergessen, dass noch 4 Liter drinnen sind, wenn die Reserve blinkt. Aber 160? Da würde ich mir ernsthaft Sorgen machen, ob da nicht was faul ist an deiner Maschine...
@@Hublbupf Da versteht ja jeder was anderes drunter wenn man sagt: Ich hab die Maschine richtig geprügelt. Bei mir heißt richtig geprügelt, wenn der Tank Reserve zeigt und man nen Durchschnittsverbrauch von ca. 6 Litern hat.
was ein idiot, "da merkt man dann schon das die Maschine nicht so viel Drehmoment hat" Die MT07 hat verdammt gutes Drehmoment, welches sich auch noch über den großteil des Drehzahlbereichs erstreckt
Danke, ich bin übrigens der Idiot. Die MT-07 hat ein Drehmoment von 68 Nm. Das ist tatsächlich nicht besonders viel, auch wenn Yamaha damit wirbt. Trotzdem gebe ich Dir Recht: Die Drehmoment-Kurve sieht gut aus und genauso fährt sie sich auch. Allerdings ist es leider wirklich so, dass beim 60 auf 100 Test aus dem 5. Gang das Ergebnis eher mäßig ausfällt.
Motorrad - Tests Dann macht man halt den dritten Gang rein, so wie sie es beim V-Strom 650 Test gemacht haben! Denn da kommt das MT07 Aggregat richtig geil aus‘m Tee. Wesentlich stärker wie bei der V-Strom 650. ich mag die Strom sehr, aber seit dem ich den MT07 Motor erleben durfte, warte ich nur noch Sehnsüchtig auf die T7. Oder ich hole mir erstmal eine Tracer 700🤔
Wie viele Motorräder aus dieser Klasse haben denn mehr Drehmoment ? Man kann keine R1 mit einer mt07 vergleichen... Vergleichsweise bringt die 675er speedtrible deutlich mehr ps, hat jedoch nur 1NM Drehmoment mehr UND der das Drehmomentband zieht sich bei weiten nicht so schön wie es bei der MT07 der Fall ist.
Yamaha R6, die definitv in einer höheren Klasse spielt hat 118 PS und 61,7 Nm bei 10.500 /min... die Speed Triple 675 mit 106 PS hat 68 Nm bei 9.200/min und spielt ebenso in einer deutlich höheren Klasse Dann kann man von der MT07 mit mit 75 PS und 68Nm bei 6.500/min definitv nicht von wenig Drehmoment sprechen, wenn sie bereits bei 6500/min mehr Drehmoment entwickelt und dieses Drehmomentband noch viel breiter zur verfügung steht als es die R6 über das ganze Drehzahlband hinweg bringt.
